היה לי מקרה דומה שניפתר כשהזזתי את הרכב מטר אחורה... הורד מהבוקים וגלגל טיפה אחורה תראה שזה יעזור...
בהצלחה סתיו
Printable View
שאלת חידוד לפני שאני עושה את זה.
אתה מדבר על להוריד את האוטו מהבוקים כשהתוף של הגלגל מנותק מהסרן כמו שהוא עכשיו?
יכול ליהיות שפירקת את ברגי הדיפרנציאל לפני שהוצאת ציריות?
לא.
לצערי הפתרון הוא לא עד כדי כך פשוט,
הלכתי צעד צעד לפי הספר. הקטע המרגיז היה הקלות שבה הצירייה נשלפה בצד ימין לעומת המאבק האימתני מול השמאלית.
יש עוד רעיונות?
הורדתי את הגלגל על הקרקע, לגלגל לא יכולתי כי גלגל אחד כבר בחוץ
דפקתי בצמיג על פטיש 5 מכל הכיוונים.
הרמתי חזרה
וכלום, לא יוצא
זהו? 20 שנה הציאיה והדיפרנציאל ביחד כבר התאחו אחד לשני?
אני שניה מלנתק את הסרן מהאוטו, לקשור את הצמיג לקיר, ואת הסרן לאיזה אוטו ולמשוך....
הייליפט יש לך?
פרק את הסרגל שלו (זה עם החורים) חבר אותו לשני ברגים של הצירייה כך שיבלוט משני צידי הסרן, ודפוק חזק, על שני הצדדים בהדרגה...
ספיר להניח שמה ש"התאחה" זה המיסב גלגל לבית שלו, ולא הצירייה לדיפרנציאל.
תנסה לדפוק על מרכז הצירייה דרך איזה בול עץ או משהוא בסיגנון
בהצלחה בפרויקט...
גם לי היתה בדיוק אותה הבעיה!! המאוד מעצבנת יש לומר!
הפתרון שאני מצאתי הוא שבספר רשום להשתמש בפטיש משיכה.
לכן לקחתי חוט ברזל עבה ליפפתי אותו סביב הפלאנג ובצידו השני עשיתי לולאה
בעזרת פטיש נתתי מכות לחוט הברזל והצריה יצאה בשניה;)
הבעיה אותה בעיה שנתקלת בה בפתיחת הברגים צריך מכת אימפקט ולא לחץ!
בהצלחה!
ישי אתה גאון!
הנעילה הותקנה בהצלחה
ותודה ענקית לשיה על הכתבה המפורטת שעזרה לי יותר מהספר רכב!
ה3rd member יוחזר במשך השבוע (כי גאון שכמוני לא הצתידתי בסיליקון מראש)
ועכשיו לשאלת תם, בשביל להחליף את המיסב צירייה, אני חייב פרס מוסכים או שיש איזה דרך ביתית?
תם שלא קורא את הכתבות בפורום :)
צינור ארוך וחבר עם פטיש וקשר עין-יד נורמלי :)
תקרא פה -
http://www.jeepolog.com/258.html
דיסק? באמת?
חבר'ה
בהיות מערכת הבלפ מפורקת מאחורה,
רציתי להחליף סנדלי בלם,
מגיע למכשירעי תנועה ואין להם, ולא יהיה.
מה עושים? איפה משיגים? מישהו אמר לי ללכת למקום שנקרא בלמי השרון בכפ"ס עם הדראם ושם יכינו לי סנדלים?!
האם זאת הדרך?
אין להם? הם בדקו במלאי הארצי?
קניתי לפני שבוע סט, במכשירי תנועה בחיפה.387 ש"ח כולל מע"מ
לא נראה לי הגיוני שחלק שקיים רק מקורי הם יפסיקו להביא, הרי הם מביאים כי זה רווחי,לא כי הם אוהבים את בעלי הסמוראים...
האמת, לפני שקניתי מקורי חיפשתי תחליפי, ולא מצאתי.אולי תנסה לבוא עם דוגמא.
להדביק תמיד אפשר,בכל מקום שעושה בלמים.אבל זה הרבה פחות טוב מהמקורי,גם יותר דק, וגם עוצר פחות טוב(מהניסיון שלי בכל אופן)
בהצלחה בחיפושים.
מיכאל.
אהלן חבר'ה, תקופה מסובכת עברה על כוחותינו מאז הפעם האחרונה שעידכנתי, וחצערי אין הרבה חדש מאז,
מה שכן אני צריך עזרה קלה, יש פה מישהו שיהיה מוכן לקדוח לי בקפיצי עלים של הCJ שיושבים ומחכים להיכנס תחת האוטו? או שאולי מישהו מכיר מקום שאפשר לסמוך עליו עם המשימה הזאת באזור השרון?
אני מוכן ליסוע לכל מקום בין נתניה לתל אביב באמצע שבוע
ובשישבת אני יכול להגיע גם לחרמון!
אשמח לשמוע מכם בה"פ.
עד אז, מישהו מכיר מקום שמחזיק צירים איכותיים למכסה מנוע ואולי גם לשמשה (כמו של סופה/CJ)?
דבר עם עופר - 035500731.
יושב בחולון , תמנע 17.
תגיד שאמיר הפנה אותך, כדי שיבין שאתה חולה בחיידק :cool:
הסתדרתי על המקדחה,
איפה אני מוצא בושינגים לקפיצים?
http://e-shetach.co.il/
דבר עם עידן IDANW אם לא תמצא ישירות באתר עצמו.
איזה כיף!!!! אמריקה!
בדיק דיברתי עם חבר על האמריקאים הקקות האלה שיושבים בבית ומזמינים חלקים ושיפורים במקום להסתובב במקום לקחת אוטובוס לדרום תל אביב.
הבושינגים לא מופיעים עדיין באתר אבל עידן דיבר איתי ומצא אותם. הוזמנו.
פשוט כיף שיש אתר כזה, והכי כיף שבנאדם כמו עידן קשור בפרויקט.
הצילו, לא מצליח למצוא בשום מקום בורג יו לחבר את הסרן לקפיץ
איפה אפשר למצוא כזה?
אולי זה יעזור לך
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=35113
תבדוק במקומות שמייצרים מוטות הברגה, אני יודע שהם מייצרים גם U BOLTS, יכולים לייצר לך כל U שתרצה.
אני מכיר מקום בקריות , נקרא מוט בורג נדמה לי. אם זה עוזר לך.
אצל קפיצאים בדקת? במתלם?
דבר עם חמילבסקי, הוא הזמין לי יו-בולטים כשביצעתי את ההסבה לSPOA, לפי מידות שאני ביקשתי.
מחר אני קופץ אליו, אם אתה רוצה, אתה מוזמן לדבר גם איתי ואני אעביר לו את המסר.
אמיר
מספר הטלפון שלי מסתובב פה באתר, אם לא תמצא, שלח לי ה"פ.
There are original Ubolts in Mahshirey tnua for 50 NIS