ציטוט:
נכתב במקור על ידי ido vw
עובי דופן של סקדיואל 40 הוא 3.68מ"מ.
Printable View
ציטוט:
נכתב במקור על ידי ido vw
עובי דופן של סקדיואל 40 הוא 3.68מ"מ.
אהלן אסף,ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
מצחיק שאתה מעלה את הנושא של חיזוק אזור הדלתות כי משיחות שלי באתרים זרים הבנתי שזה נושא לא פשוט אבל הצלחתי לקבל כמה תמונות של אפשרויות...הנה כמה תמונות
http://i642.photobucket.com/albums/u...g?t=1246128697
ניתן לראות בתמונה שהחיזוקים של הדלתות מכופפים לכיוון הדלתות
http://i642.photobucket.com/albums/u...g?t=1246128729
זה עובי של צינור בקוטר 48.
לגבי מה שכתבתי על חיזוקים בדלתות. שים לב לכיפוף כלפי חוץ:
http://www.desertrides.com/features/...s/DSC00841.php
מתוך:
http://www.desertrides.com/features/...ass5/index.php
(אחת מהחיפושיות באחה המרשימות ביותר שאני מכיר, בלי להיות יותר מוגזמת)
אסף.
ממה שהבנתי עד עכשיו אין לי מה למהר עם החיזוקים של הדלתות עד שאני מכניס את הכיסא ורק אז אני יכל להתחיל לתכנן את החיזוקים. בגדול התכנון שלי לגביי החיזוקים לדלתות הוא לכופף את הצינור כמה שיותר קרוב לקו של הדלת.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
ארי
שלום לכולם,
היום קיבלתי את המנוע שלי שהוא מנוע 1600 סובארו (לפני שתשאלו...הוא מנוע זמני שבמקומו יכנס מנוע לגאסי 2000)...כרגע הבנייה של הכלוב קצת מתעכבת בגלל התכנון...אז אני פונה אליכם לעזרה. האם תוכלו לעזור/ לסייע אם תכנון כלוב.
ארי
אהלן חברים...מצאתי את עצמי נתקל בכמה בעיות...
1. איך אני בונה את התושבות למנוע
2. הבנתי שאין מנוס ממיכל דלק תיקני, איפה אפשר לחפש/ לשאול? אני מחפש מיכל בנפח של לפחות 40 ליטר... האם תוכלו לעזור לי?
המון תודה
ארי
אז ככה...
קיבלתי סופסוף את התושבות לזרוע IRS....בימים קרובים אני יבנה את הסרגלים לטובות מיקום מדויק של התושבות.
ובתקווה עד סוף השבוע הם יימצאו את מקומם על השלדה...
תמונות ייוספו אם ההיתקדמות.
ארי.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי freeline
הסתדרת בסוף עם הסרגלים?
צור איתי קשר אם יש בעיה.
בכל אופן, כשאתה פותח חור בשאסי כדי לפנות מקום לתושבת, תיזהר על מובילי הכבל אמברקס כי צריך לחתוך ממש קרוב אליהם מבלי לפגוע בהם.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי ido vw
אהלן עידו,
אני מתחיל את בניית הסרגלים...זה בהחלטה ייקח קצת מאצץ כי שברתי את היד..(תאונת עבודה בבסיס)..אבל אני בטוח שיהיה בסדר;).
בכל אופן תודה על העזרה ואני יהיה איתך בקשר אם יצוץ בעיה כזו או אחרת.:rolleyes:
ארי
אהלן אנשים יקרים...
בשבועות האחרונים התחלתי לחשוב על דרך ייצירתית להבליט את החיפושית שלי, כך שמתי שייראו אותה לא ייחשבו פעמיים של מי המפלצת הזאת:p
ואני חושב שאולי מצאתי את ההשראה שלי, כנראה שאני ישנה את המבנה והצורה לראות עיניי אבל כמובן שאני יישתף אותכם (אחרת לשם מה אני חבר בפורום:rolleyes:).
הנה דוגמה או שניים....אשמח לשמוע את הדעות שלכם
http://i642.photobucket.com/albums/u...g?t=1251150956
http://i642.photobucket.com/albums/u...g?t=1251151038
http://i642.photobucket.com/albums/u...g?t=1251151054
ארי
אלו לא חיפושיות CLASS 11 (נדמה לי) כמו שאתה בונה אלא CLASS 5 שההבדל הוא שבקלאס הזה (5) הכול מותר אבל צריך מראה כללי של חיפושית.
אז ככה יצא לי לחשוב הרבה על העיצוב של הבודי:confused:....וגם את עיניין שהגג שלי מעוך ומחורר אז הלחלטתי ללכת על זה וחתכתי את הגג (אני רק מקווה שלא "הדלקתי" את אוהבי החיפושית יותר מידיי :???:).
למרבה הפלא אני אוהב את הלוק החדש של "החיפושית" שלי
מעניין אותי מה אתם חושבים על הצעד הדראסטי הזה.
http://i642.photobucket.com/albums/u...g?t=1251196311
לפניי שתשאלו הדבר השחור הזה על יד שמאל זה גבס:rolleyes:
http://i642.photobucket.com/albums/u...g?t=1251196571
ארי
+++ מדליק .ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן גולומבק
עידו
ארי קח בחשבון שהעלת פה תמונה של באחה עם בודי של קבריולט מקורית.
הם בדרך כלל לא נוהגים לחתוך גג לחיפושיות סגורות, רק אם זאת באחה רצינית שעברה התהפכות, והחלפת בודי לא מתאפשרת.
בכל אופן נראה מדליק
תמשיך לעדכן.
עידו.
אהלן עידו , לגביי התהפכות אם יקרה משו לבודי אני יוכל להחליף אותו. כי העיצוב של הבודי לא מוגבל לכלוב התהפחות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ido vw
אני לא חושב שזה בודי של קבריולט:cool:..יש לי תמונה מתחילת העבודה
http://i642.photobucket.com/albums/u...g?t=1251226229
התמונה של הבאחה האפורה מעל התגובה הקודמת שלי (בתגובה של עידו לוריה) היא בוודאות של חיפושית קבריולט. קבריולט הוא הדגם היחיד שאין בו פתחי אוורור מעל מכסה המנוע.
בנוסף שים לב גם למסגרת העליונה של השמשה הקדמית.
בכל אופן, אם אתה בקטע של ללא גג, האופציה אותה בחרת היא היחידה האפשרית בארצנו, כיוון שבודי של קבריולט מקורית עולה כמחצית פרוייקט באחה מקצועית.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי ido vw
הממממ....אתה צודק כרגע דיברתי אם הבעלים של אותו חיפושית, והוא אמר לי שהוא "הדביק" שני חיפושיות ביחד....
למזלי הוא בחור מאוד מאוד נחמד והוא נתן לי הסבר מפורט מה ואיך לחתוך..
נקווה לטוב:rolleyes:
ארי.
בהמשך לאתמול התחלתי "לשפר" את המראה של הבודי עבודת פחחות החלפת פנלים אם חלודה.
הכל מתקדם ממש לאט אבל אני חושב שבסופו של דבר התוצאה הסופית תיהיה מספקת ביותר...
(אני פונה לח'ברה בדרום למעשה באילת אני מחפש בונדו חומר מילוי לבודי תודה לעוזרים)
אני מקווה שעד יום שבת כל הבודי יהיה כבר גמור...עידכונים בהמשך.
בתמונה הזו אפשר לראות שאין יותר את המסגרת של החלון.
http://i642.photobucket.com/albums/u...g?t=1251315914
הכנה לסגירת הרווח בחלקו הימני האחורי של הבודי מעל הגלגל.
http://i642.photobucket.com/albums/u...g?t=1251316006
תמונה מחוץ לבודי.
http://i642.photobucket.com/albums/u...g?t=1251316227
ארי.
ארי, קפוץ לעולם הצבעים. יש להם מרק פחחים מצויין בפחיות בשני גדלים, והמחיר סביר בהחלט. אני קניתי דרכם את כל החומרים לפחחות והצבע של הצהוב ז"ל (כמובן שהייתי בקשר ישיר עם הספק שלהם), אם אתה רוצה המלצות או טלפון של יועץ צבע, דבר איתי
קובי
ארי שלוםציטוט:
נכתב במקור על ידי freeline
זה מסוכן לעבוד עם דיסק בלי מגן .
עידו
אהלן עידו,ציטוט:
נכתב במקור על ידי עידו לוריה
אתה צודק ב100% נאלצתי להוריד את המגן בשביל לחתוך איזה פינה.
(כבר היו לי מספיק תאונות עבודה...תודה על הדאגה;))
ארי
יש קצת התקדמות לבסוף הצלחתי למצוא עיצוב שאני אוהב לחלקו האחורי של הרכב, אומנם זה נראה "גס" אבל כמה ימים והכל יראה נקי ומסודר...
תמונה מאחורה.
http://i642.photobucket.com/albums/u...g?t=1251403495
תמונה מהצד.
http://i642.photobucket.com/albums/u...g?t=1251403738
http://i642.photobucket.com/albums/u...g?t=1251403668
ארי.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי kobiarava
אחלה תודה רבה קובי. אם אתה פנוי היום קפוץ לאיזה בירה בתצפית (בירה עליי ;))
ארי.
שבת שלום.
היום המשכתי עם הבודי סגירת חורים ורווחים את הרווחים אני יסגור עם פלטת ברזל בעובי 2 מ"מ.
פה אפשר לראות איך התאמתי את הפלטה שתתאים בידיוק למרווח בין דפנות הבודי.
http://i642.photobucket.com/albums/u...g?t=1251483071
קצת מוזר לראות את הבאגי ככה...:roll:
http://i642.photobucket.com/albums/u...g?t=1251483506
http://i642.photobucket.com/albums/u...g?t=1251483566
הנה הבודי החדש שלי...
http://i642.photobucket.com/albums/u...g?t=1251483614
http://i642.photobucket.com/albums/u...g?t=1251483663
שיהיה שבת שלום
ארי.
היום ניתקלתי בבעיה דיי רצינית אחרי שהכנתי והתאמתי את כל הפלטות לטובת סגירת המרווחים התחלתי לרתך, ופשוט גילית שזה כמעט בלתי אפשרי לרתך אני פשוט מחורר את הפח של הבודי:mad:
יש למישהו איזה רעיון איך אני יכול להימנע מזה?
האם יש אפשרות אחרת חוץ מריתוך?
ארי.
אחת הדרכים הפשוטות והטובות לרתך פחים זה ריתוך כסף עם ברנר. נקה את איזורי הריתוך ביסודיות ותיווכח כמה זה קל.
ודרך אגב סחטיין על הבאגי האדומה והמנוע שהבאת שם ;).
רק עם חוט ברונזה עם פלקס ,וגם עם אלקטרודה 2 מ"מ או 2.5 מ"מ ב 50 או 45 אמפר אבל בתפר יורד פיק אחרי פיק או ב MIG באתה טכניקה עם סליל 0.8 מ"מ או ב TIG בקיצור בכולם אפשר צריך רק ניסיון לעשות את זה ואת זה תנסה על חלקים שחתחת ולא צריך.ציטוט:
נכתב במקור על ידי עצמאותה
עידו
אחלה עידו תודה על העזרהציטוט:
נכתב במקור על ידי עידו לוריה
....מוכרת לי מפעם אולי מסיפור אחר.....תודה תודה;)ציטוט:
נכתב במקור על ידי עצמאותה
ההיתי אומר שהיא שרדה את הנסיעה הארוכה לדרום.
ארי
קצת עידכונים, היום המשכתי עם החלק האחורי של הכלוב שבעצם יהיה גם מקומו של המכיל דלק.
יש קשת אחת ושתיי תומכים שיורדים מהפינות של הקשת לבית של המוט פיטול.
http://i642.photobucket.com/albums/u...g?t=1251650453
http://i642.photobucket.com/albums/u...g?t=1251650605
ריתוך חביב, תמיד יש מה לשפר.
http://i642.photobucket.com/albums/u...g?t=1251650659
תמונה מהצד של הנווט.
http://i642.photobucket.com/albums/u...g?t=1251650806
תמונה מהצד של הנהג.
http://i642.photobucket.com/albums/u...g?t=1251650988
תמונה מאחורה.
http://i642.photobucket.com/albums/u...g?t=1251651079
תמונה מלפנים.
http://i642.photobucket.com/albums/u...g?t=1251650526
ארי.