Printable View
ציטוט:
נכתב במקור על ידי תמיר יהושע
אין ספק שנעילות מורידות בלאי מהרכב ומוסיפות המון לביטחון ולאיכות הנסיעה .
שחכת עוד אפשרות אחת שמבחינת יעילות בשטח מכסה כמעט כל שטח , והיא נעילה קידמית (לא משנה הסוג) + מוגבל החלקה אחורי או כל פטנט אחר שהוא לא ממש נעילה ומגיע BUILT-IN ברכב.
זהו צירוף מנצח אשר אם צריך להחליט רק על נעילה אחת ואיפה ,אז היא צריכה להיות בתצורה זו .
אהה... מעניין...ציטוט:
נכתב במקור על ידי grand
מה אתה אומר על זה: http://www.4x4groupbuy.com/store/sup...er-p-9943.html
איל
זה נראה לא רע בכלל.ציטוט:
נכתב במקור על ידי eysham
גם במחיר.
ד"א, אני בדקתי פעם רק לגבי הציריות והמחיר היה מעל 800$ - רק לציריות.
עדכן אותי במידה ותחליט להזמין.
כתוב שזה ל-WJ. איך זה מסתדר עם ה-ABS? צריך עוד משהו?ציטוט:
נכתב במקור על ידי sos4u
הי אייל,
זה קיט מצויין אבל לצערנו אין תמיכה ב ABS וגם שים לב שזה מתאים רק ל3.73 ומעלה.
אתה אמור להיות עם 3.73 בסרנים אבל זה בהחלט שווה בדיקה חוזרת בסכום כזה.
בדוק OX לקדמי ותשווה מחירים.
ועוד תיקון קטן לאחת ההודעות פה.
בנושא נעילה ל44A :
Aussi Locker ו LOKKA locker שניהם מיוצרות באוסטרליה.
ה Aussi כבר לא מיוצרת ל44A כיום, החלטה של היצרן לאור הביקוש הנמוך, הפסיקו לפני שלוש שנים בערך.
ה LOKKA מהווה תחליף מצויין ועושה את אותה העבודה וכמובן זמינה נכון להיום.
דני,ציטוט:
נכתב במקור על ידי השועל
OX גם על הכוונת... (האמת היא שאני מעדיף אותה על ARB שהן דומות במחיר) אבל גם לה צריך להחליף ציריות.
ציריות 27 ספליין אפשר להשיג בארץ בלי לוותר על ABS? אם כן מה סדר גודל של מחיר?
לגבי ה-44A, יש גם ל-SPARTAN שזה אמריקאי: http://motionoffroad.com/catalog/ind...pi9m3omnms6ai5
איל
איילציטוט:
נכתב במקור על ידי eysham
אני לא בטוח שאתה צריך לוותר על ה ABS לטובת ה ARB עם ציריות 30 SPLINE.
כשאני בדקתי את העניין , הסתבר לי שהשינוי בציריות הוא רק בצד הביצה, והצד השני זהה למקור. מה שנשאר לבדוק האם עדיין מתאים לפעמון או שמצריך בכל מקרה החלפה לצלב.
או לחילופין אם יש אפשרות לשלוף את הטבעת של ה ABS ולהרכיב אותה על הציריה החדשה שלך.
ד"א , אותו קיט מתאים גם ל ZJ ...
יש אפשרות להעביר את הטבעת של ה ABS אבל זה צורך חריטה קטנה בציריות.
אני העברתי וזה עובד מעולה ב ZJ שלי.
וגם ארז סמדר העביר וזה עובד מעולה ב WJ .
במידה וה ABS תקין אז למה לותר עלו.
למה אתה צריך לשנות ציריות, ה OX עובד עם 3.73 ומעלה ויש גם 27 וגם 30..ציטוט:
נכתב במקור על ידי eysham
http://www.kevinsoffroad.com/cart/in...oducts_id=1100
תקרא את מה שרשום ואז תגיד לי שאין ל30.
הפוך גוטה...ציטוט:
נכתב במקור על ידי השועל
אני יודע שיש 27 וגם 30
הבעיה עם הציריות של הקוואדרה-דרייב זה שהאורכים שלהם שונים מאשר של קייס פתוח (או נעילה סטנדרטית).
מה שכן, אם אני זוכר נכון, גבי טוען שארז סמדר (המכונה הודיני = לא מגיב כאן) לא החליף ציריות והתקין ARB (הלוואי וזה באמת ככה). במחשבה שניה, גבי גם כותב שהוא היה צריך להעביר את טבעת ה-ABS - כלומר כן החליף ציריות...
לבכל מקרה, לטענת היצרנים (ARB וגם OX) כן צריך להחליף.
ומכאן, שאם כבר להחליף, אז למה לא כבר ל-30...
בנוסף, דני, איזה אורך כבל השתמשת לקדמית שלך?
איל
איך אתה מצפה מגבר גברי מסוקס לגלות מה האורך שלו ? ועל דפי האתר ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי eysham
על מה אתה מדבר ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי sos4u
כל אתר ג'פולוג מושתת על למי יש יותר גדול / ארוך , פה כל המידות באינצ'ים :D
עזוב, אנחנו הרי אינדיאניים - זקנים, מעושנים, וחצי שיכורים; מעלים זכרונות על דברים שלא היו, וחולמים על שדות-הצייד הנצחיים..פעם, כולם ידעו שלנו יש הכי גדול - אבל היום, עם כל היפנים הגמדים שהרסו את הרומנטיקה, לאף אחד זה לא איכפת, ומי בכלל מבין..:(ציטוט:
נכתב במקור על ידי alal
וואללה לא ידעתי שאני נוגע בנקודה רגישה ..
אז בואו נעשה סדר רגע.ציטוט:
נכתב במקור על ידי eysham
לי יש ZJ נעול ARB בסרן הקידמי ואין לי בעיה באורכים של הציוריות למרות שהחלפתי ל-30
ויוסי אין לי בעיה בקטע של הגילוי ;)
הבעיה היא ב WJ שכן צריך להחליף ציריות בגלל שהאורכים מישתנים ביגלל הקייס של הARB
ארז החליף ציריות שהיה צורך ליצר אותם ומי שעזר לו היו סדנת אורן מערכות.
והבנתי שלך יש WJ אז אתה צריך להחליף גם ציריות במידה ותירצה ARB
גבי
האם החלפת את כל הציריה ? פנימי וחיצוני ?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי sos4u
כן החלפתי את כול הציריה פנימי וחיצוני
והעברתי את הטבעת של ה ABS מהציריה המקורית לציריה החדשה וזה עובד מעולה.
במסגרת הפינטוזים על שיפור הורי-לוק של ה WJ, נתקלתי גם בזה:
http://www.rocky-road.com/grandnoslip.html
מישהו מכיר? יתרונות וחסרונות?
חן
יוסי,ציטוט:
נכתב במקור על ידי sos4u
איזה גברי מסוקס?
מדברים על דני, לא ?? ;)
שבת שלום דני,
אייל
קודם כל שבת שלום לכולם
אצלי ברכב אכן הרכבתי arb קדימה ואכן הייתי צריך להחליף ציריות אבל אצלי מדובר ברכב wj 2003 דיזל לכן אני לא משוכנע שזה אותו הדבר בבנזין .עוד אצלי חייבים לשתול את הזר של הabs
כי במידה ולא הגיר נכנס למצב חירום ולא מעביר הילוך תודה לאורן מערכות שסבל מהרכב שלי
בקשר לסרן האחורי אכן רכשתי נעילה אחורית וקייס פתוח שיחליף את הקייס אשר ממולא בקוואדרה דרייב.אך למזלנו לפני הפירוק פתחנו את הסרן וביצענו מדידות וראינו כי אנו חייבים להחליף ציריות מאחר והפין המרכזי של בית הסטליטים אינו עומד באותו מקום בגלל הנעילה לכן הציריות משתנות .אחת מתארכת ואחת מתקצרת הסיפור של הציריות בחו"ל בערך 350 $.
לכן טוב ומבורך השרשור הזה שכל מי שניסה ומוצא פיתרונות מספר באתר.
בכל אופן גם אני ממתין לתוצאות של הניסוי הזה ולתימחורו (לי יש נעילה חדשה בקופסה).
בנתיים אני נעול בarb קדימה ומוגבל החלקה אחורה ועושה הכל ומי שסובל זה בדרך כלל הרכב שנוסע אחריי שמקבל את כל האבנים שאני מעיף....(עד שמוגבל ההחלקה נתפס)
ועוד חיסרון חשוב שעם הנעילה אי אפשר לפרפר בכביש ותגידו שזה לא שיקול.....
אחלה שבת וכל מי שרוצה להתייעץ מוזמן
ארז סמדר
0509744773
היי ארז,
נראה לי שמה שיש לך מהמפעל זהה לשלי.
בקדמי, מאיפה השגת ציריות? כאן בארץ? ומה המחיר אם אפשר לשאול?
הזר של ה-ABS פירקת מהישנות?
ושאלה נוספת, איפה ברכב התקנת את הקומפרסור?
איל
חן,ציטוט:
נכתב במקור על ידי klam
זוהי ורסיה של נעילה אוטומטית. להרבה יש כזאת, זולה יותר ודורשת קייס פתוח.
השאלה היא האם ניתן להתקין כזו קדימה להחליף טראנספר ל-5 מצבים... כדי לנסוע בכביש בהנעה אחורית.
איל
תמיר
המון כבוד !!!
אין עליך
מהיום שמך יהיה
"פותר הבעיות"
סגרת לנו את עיניין הדרייב שאפט הקידמי - סגרת
סגרת לנו בעיית נעילה אחורית - סגרת
הקידמית בדרך - אינשאללה
כל הכבוד
ש א פ ו ...............
ציטוט:
נכתב במקור על ידי tsvikac
היי צביקה,
אתה עוד איתנו? לא מכרת?
איל
הי אייל
לא לא מכרתי
אנשים מחפשים זול (יותר נכון מציאות)
לא חושבים כמה יצטרכו אח"כ להשקיע \ להגיע ל SETUP שקיים.
בקיצור לא מצטער לרגע
כל יום שאני נוסע איתו אני אומר לעצמי
ואללה איזה אוטו בסכום שמציעים לי היה נוסע ועושה את מה שזה עושה
והכיף מהנסיעה ...............
בקיצור הוא/היא (הגראנד/המכונית) נשארת בבית
עד שיבוא קונה שרוצה ומבין ומעריך וישלם מה שמגיע ואם לא אז אדרבה
נמשיך להנות ממנו כי באמת אין הרבה רכבים אם איכות נסיעה כזו.
צביקה
שלום ארז.
אם יש לך נעילה אוטומטית לסרן האחורי ,
אתה מוזמן לפגישה אצלי , ואני יכול להציע לך התקנה ללא קייס וללא ציריות.
לגבי הסרן הקד׳ הוא זהה לבנזין,
התקנה של arb או בולסטר זה מצויין
לגבי הציריות הקדמיות יש לי פיתרון קלסי אני עוד לא סגור עליו 100 אחוז,
אבל 95 אחוז שזה הפיתרון בלי קומבינות עם ה-ABS,
אם אתה מעוניין ואתה רציני דבר איתי בטלפון או תגיע אליי ,
שבת שלום
אייל..
רק בשבילך יקירי.
http://eastcoastgearsupply.com/i-616...-assembly.html
טוב, נראה לי שאייל התכוון דוקא לזה:
http://www.ironrockoffroad.com/Merch...egory_Code=PFW
בדיוק!