נמרוד ואורי שלום
הנתונים של מרכז הגובה הם משוערכים
נמרוד מה היא הנוסחה לחישוב זווית ההתהפכות ?
ארנון
Printable View
נמרוד ואורי שלום
הנתונים של מרכז הגובה הם משוערכים
נמרוד מה היא הנוסחה לחישוב זווית ההתהפכות ?
ארנון
ממ.. משוערים? איך שיערת?
ואיך קבעת את חלוקת המשקל של הכלי? כיצד שקלת אותו?
ממ.. (למרות שלא הפנת את השאלה אלי) אני חושב שזווית התהפכות מאוד משתנה.. בהתאם לאחיזה/קרקע.. מהירות.. מצב הקפיצים באותו הזווית... ריים נתון תיאורתי יבש?
נ.ב, אני שואל אך ורק במטרה לדעת יותר,.. אני גם עובד על פרויקט קטן כרגע.
אורי שלום
הרכב נשקל במשקל של מפעלי המלח קודם גלגלים אחוריים ואחר כך קדמיים כך אנייודע חלוקת משקל שלו בון קדימה לאחור.
ומרכז הכובד נבדק לפי מה שניראה לי הגיוני כמומרכז הגובה של המנוע כלומר מרכז הפולי על גל הארכובה מהרצפה.
שאר המרכיביפ פשוט מקזזים אחד את השני מבחינת משקלים מעל ומתחת לציר אורכי זה.
למי שביקש תמונות של השירטוטים לחלקים בלייזר
טבעות BEADLOCK
http://www.buggy.co.il/modules/coppe...k%20reings.jpg
סכמה של המתלה הקידמי
http://www.buggy.co.il/modules/coppe...sion%20pic.jpg
החלקים למתלה הקידמי
http://www.buggy.co.il/modules/coppe...on%20parts.jpg
החלקים של הזרוע האחורית ו הטאבים הכלליים וכן חלקים ל ST2
http://www.buggy.co.il/modules/coppe...and%20tabs.jpg
התמונות לא לפי קנה מידה והן סריקה של הדפסה ולא התוניות המקוריות
מי שרוצה להזמין חלק כלשהוא ליצור איתי קשר.
ביי
ארנון
ארנון, אתה מתכנן בדו-מימד או בתלת מימד?
נמרוד שלום
בשביל חיתוכי הלייזר אין צורך בתלת מימד
אבל בכלל כן אני משרטט קצת בתלת מימד.
ביי
ארנון
אני מכיר את חיתוך הלייזר היטב, וממליץ על זה לכל אחד כמעט להכל - בתנאי שמסוגלים לשרטט בדיוק מה הם רוצים. אגב, לאחרונה יוצא לי להתעסק קצת עם ריתוך לייזר... תחום מעניין, לצערנו לא רלוונטי עדיין בכלל לצרכים שלנו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי arnonshoshani
בכל מקרה כדאי לך ארנון לעבור לחשוב ולתכנן תלת-מימדית, ולדעתי האישית גם לנטוש את אוטוקד ולעבור לסולידוורקס וכמה שיותר מהר. אתה מהר מאד תבין למה. ולבנאים הצעירים - מי שחושב מעבר למשחקים מיידיים. שווה לכם להוריד ולהתקין תוכנת תיב"ם תלת מימדית ולבנות כמה דורות של כלים על המחשב לפני שאתם מבזבזים כסף ואנרגיה בעולם האמיתי.
נמרוד,
מסתבר שלתוכנות הללו נדרש כוח עיבוד גדול יחסית,..אז לצערי עוד לא,..
שנית הכלי שלי כבר די בנוי, עניין של שרטוט תלת מימדי לא יעזור לי.
ממש לא..ציטוט:
נכתב במקור על ידי e-Pit@m
אני משתמש בסולידוורקס 2004 על מחשב נייד בן 3 שנים. לא ממש כוח עיבוד גדול.
אסף.
בפעם האחרונה שבדקתי התוכנה דרשה שימוש בכרטיס OpenGL ייעודי.
הדרישות הללו השתנו?
תיקון:
אני בזמנו ניסיתי להיעזר בתוכנה בשם Solid edge, מה שיכל לעשות לי חיים קלים. :wink:
אך היא ספציפית דרשה כרטיס מסך ייעודי .. את הכרטיס שלי הסבתי בעזרת תוכנה לדגם מקביל מקצועי, אך אז המעבד היווה בעיה, פנטיום 3 1400.
בכל מקרה אני מצטער על הטעות, קורה.
:roll:
בעיקרון בעל מקצוע שעוזר לי בעניין התאמת המנוע מכין את תושבות המנוע ב-Solid edge.
אני כרגע בשלבים התחלתיים צריך לסיים את מערכת המתלה האחורית, הקפיצים קרכגע בפס ייצור, ייקח שבועיים עד למוצר המוגמר.
בינתיים אני מנסה לדלות מידע, בסופו של דבר אני מתכנן להצמד לארז, לצורך הביצוע.
שאילתא נוספת:
*על ההשפעות של עיגון הקפיץ לזרוע העוקבת קרוב לנקודת העיגון של לשלדה.
- בהנחה שהזרועה חזקה דיה
- מלבד מהלך מתלה נוסף לאורך בולם נתון
- אילו השפעות יש לכך על התנהגות המתלה?
תודה לעונים,
שבת שלום.
על ההשפעות של עיגון הקפיץ לזרוע העוקבת קרוב לנקודת העיגון של לשלדה.
- בהנחה שהזרועה חזקה דיה
- מלבד מהלך מתלה נוסף לאורך בולם נתון
- אילו השפעות יש לכך על התנהגות המתלה?
אורי בוקר טוב
בהנחה שהזאוע חזקה דייה אין בעיה נוספת לבצע חיבור קרוב לנקודת עיגון.
אבל ככל שתקרב את החיבור לנקודת עיגון כך חוזק הקפיץ יעלה וכן חוזק השיכוך יצטרך לגדול.
גם בןלמים מקצועיים כמו FOX,BILSTEIN,KING מוגבלים בחוזק של הקפיץ שהם מסוגלים לשים עליהם.
אפילו בולם מינימלי של 6" ייתן לך מהלך 32 ס"מ מהלך בגלגל עם תשים את הבולם במרכז הזרוע (שזה די והותר לבאגי)
אני אישית שמתי בולמים בעלי מהלך של 12" שנתנו לי מהלך של 50 ס"מ כאשר שמתי אותם בשני שלישים של הזרוע.
את המטמטיקה והחישובים של חוזק ובו' אני מאמין שנמרוד יוכל לספק בשימחה
ביי
שבת שלום
ארנון
כדי לנצל הכי טוב את הקפיץ והבולם, הם צריכים להיות קרובים כמה שיותר לגלגל ומשיקים לקשת התנועה של הזרוע. מצד שני, אם אתה רוצה מהלך גדול מאד, ואין לך בולם/קפיץ באורך מספק (והבולמים הארוכים ביותר הזמינים אפילו ברמה הגבוהה ביותר הם משהו כמו 18 אינץ', כשיש כלי רכב עם מהלך כפול ויותר) אז אתה מנצל את עקרון המנוף - מתקין את הבולם בנקודה כלשהי לאורך הזרוע. ברגע שהרחקת את נקודת החיבור מהגלגל, הזרוע עובדת בכפיפה, וזה אומר שהיא צריכה להבנות בהתאם - חזקה וכבדה יותר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי e-Pit@m
אם הכל בנוי היטב, אין השלכות עקרוניות כלשהן על התנהגות המתלה, למעט העובדה שמתלה כזה ישקול יותר, ולא רק מהסיבה המוזכרת שהיא הראשית.
תודה לכם, ..אני מניח שאני אתקיף בשאלות נוספות כאשר ניגש לעבודה.
בינתיים מותר להשוויץ קצת?
הקפיצים האחוריים הגיעו -
http://forums.ort.org.il/files/30/2133693/4949826.jpg
נראים טוב...
שאלות עליהם אם אפשר - הם זהים לאלו של התומקאר הזוגי?
אם אפשר לשאול, כמה עלו לך?
כמה מהלך?
*לא זהים.
*לא עלו לי, הם היו חלק מעסקת חבילה.
*אין לי נתונים מדויקים כרגע לגבי סגירה ופתיחה.
אורי בוקר טוב
אני מבין שאתה רוצה לבנות טומקאר ??
אחרת אני לא מצליח להבין את כל אוסף החלקים הללו ואת כל מהלך השאלות בפורום זה.
מה שנראה בתמונות זה נאבות אחוריות וקידמיות (דרמים) קפיצים אחוריים שאתה לא יודע את היכולת שלהם להחזיק משקל או את השיכוך של הבולם, וגם את המהלך שלהם.
זה בסדר גמור לבנות אוטו לפי חלקים שיש לך ואספת אבל נראה לי שבמקרה שלך יותר זול לקנות את הטומקאר מוכן לא?
אולי תנסה לתת לנו להבין את המטרה של החלקים ומה אתה מתכוון לעשות איתם.
בהצלחה
ארנון
בקרוב ארנון, בקרוב....
מה שנראה בתמונות:
זוג נאבות קידמיות, זוג ג'אנטים קידמיים + טבעות חיזוק, 4 תופים + 4 סנדלים, 2 מסילות לכיסא מטיטאניום, 2 צינורות ברקס פלדה שזורה, רתמות 4 נקודות, -
לגבי הבולמים: - 557mm open
407mm close
כבר היה לי תומקאר, להזכירך..
ואתה משער השערות לא במקום, כמו שאמרתי מעט סבלנות.
איך אתה יודע שזה יצא זול יותר לקנות אחד? אתה חושב שקניתי את כל החלקים האלו?
כשאני יעביר את הכלי לביתי אני אפרסם תמונות והכל יהיה ברור יותר.. :lol:
הבטחתי שאני אעדכן ואני מקיים, My one-seater evolution.
הרבה זמן חלמתי על התומקאר חד מושבי האדום .. עד שרכשתי אותו.
לאחר זמן מה עם תומקאר RZ חד מושבי למדתי את החסרונות הבסיסיים של הכלי:
*אמינות המנוע - לא מספק מבחינת הספק ולא מתאים לייעוד הכלי ולשטחים בהם הוא נוסע.
*טווח נסיעה - שוב בגלל המנוע, הוא זולל דלק ללא אבחנה.. טווח נסיעה של שעה+ אינו מספיק לא לטיול ארוך, לא למירוץ מזדמן, וגם לא לכיס הרעב שלי.
הרגשתי את טע ההחמצה.. הכלי לא תאם את הדרישות שלי.
כתוצאה מכך ולאחר שמהנוע שבק החלטתי לחפש מנוע מתאים.
מנוע של אופנוע הופיע מולי בעדיפות עליונה בגלל היותו 4פע', אמין ופחות זולל דלק ובהתאם נותן הספק גבוה ביחס למשקל, התצורה המקורית -מנוע אולטראלייט מבית רוטקס 500סמ"ק, 2פע', 2קרב, 2 ציל', קירור אוויר.
הסבה של מנוע אופנוע לשלדת התומקאר כרוכה בעבודה רבה ואמצעים כלכליים..
את ה-RZ שלי החלפתי ראש-בראש עם בחור שהתחיל לעשות הסבה לשלדת חד מושבי כדי להתאימה למנוע של ZX9, לצערו נגמר לו הזמן הפנוי והכסף המיותר.
במהלך העבודה וההשקעה המרובה - הוא סיים 3 דוושות, הרמת ההגה, הרחבת תא המנוע, חיזק את הגיר, את השלדה, מנופי הילוכים.. וכו' וכו'..
צעד זה חסך לי המון כסף וזמן.
כך שבגדול.. נשאר למצוא מנוע ולהתאימו לשלדה עם תיבת הפחתה.
וכמובן לסיים את המתלה האחורי .. לשם כך פתחתי את הדיון.
כמו שהבנתם השלדה עברה לא מעט והיום היא ללא רישוי תומקאר, היא לא נולדה כמו כל תומקאר.
היא מתקדמת יותר במבנה ובחוזק ובמתלים שונים, כמו עוד כהנא וכהנא שינויים מינוריים שהיוו אבולוציה טבעית לכלי הספטרני המקורי.
כחלק מההחלפה קבענו בינינו שהוא ישלים את כל החלקים הקשורים לכלי מלבד המנוע והתאמתו - מכאן הגיעו החלקים החדשים.
הבייבי שלי כבר בבית- (מחר אני אחשוף אותה לשמש ואצלם תמונות פרטניות)
http://forums.ort.org.il/files/30/2136561/6178922.jpg
מעתה אני בוודאי אזדקק לכל עזרה שאוכל לקבל על מנת לסיים את הכלי.
בפניי עומדים שני מכשולים (מלבד ידע טכני מועט) עיקריים, והם זמן וכסף..
אני עובד כל יום בשבוע בעבודה תובענית.. (אך משתלמת) במטרה לרכוש את המנוע.
מה שמשאיר זמן מועט של סופי שבוע לעבודה על הכלי.
על מנת לסיים את כל הדברים ה"קטנים" מסביב קיים זמן קצוב, עד ה-20 במרץ, תאריך הגיוס שלי.
כבר איבדתי תקווה שאני אצליח להגיע למרוץ עם כלי כלשהו לפני שהתגייס לצה"ל (תליתי את עיקר התקוות בכלי האדום, ששבק).
אך במקביל נדרתי נדר, שאני אשיק לנסיעה את ה"אבולוציה" עוד לפני הגיוס..
(מה, שיהיה לפחות למה לחזור מהצבא)
אני רוצה לאחל לכולם שבת שלום.. וחג שמיייח! :lol:
שבת שלום, בוקר טוייב..
ללא עיכובים נוספים:
*לא,מימד הרוחב בדגם החדש אינו לשם מרווח פנים עדיף, :)
http://forums.ort.org.il/files/30/2137069/2820813.jpg
*מוכר למישהו?
http://forums.ort.org.il/files/30/2137070/6727140.jpg
*כאן ניתן להבחין בזוג נקודות ריתום שנוספו וב"מגדל" שהותאם להכנסת הבולמים הארוכים.
התאמה על מגן ההחלקה ליצאת כבל כננת ולמוביל שהיו בעבר.
http://forums.ort.org.il/files/30/2137071/5836148.jpg
*זרועות A כפולות בתור מתלה קידמי, אשר נלקחו מהגירסה הרחבה של הדו מושבי.
http://forums.ort.org.il/files/30/2137073/1838361.jpg
*Once again, Shocks Towers
http://forums.ort.org.il/files/30/2137075/8313153.jpg
*כאן ניתן לראות חיזוקים של איפה שהייתה בעבר כננת.
בית מצבר מוגדל למצבר של רכב, לעומת מצברים ייעודיים קטנים.
http://forums.ort.org.il/files/30/2137077/8926877.jpg
*פתרון שהגה גילי על מנת לפנות מקום לדוושה נוספת.
מוט ההגה עשוי טיטאניום, ולשרשרת יש אפשרות מתיחה.
תיבת ההגה גם כן לקוחה מדו מושבי.
http://forums.ort.org.il/files/30/2137080/6079358.jpg
*מימין לשמאל, הכירו.. גז, ברקס, קלאצ'.
http://forums.ort.org.il/files/30/2137082/1388333.jpg
*מוט ההגה נישען על מיסב, לשם תנועת הגה חלקה יותר מהדגם הקודם -וכל המבנה חוזק.
מוט מטיטאניום כבר אמרנו?
http://forums.ort.org.il/files/30/2137089/1496137.jpg
*בלם היד הוסב לכזה על שמן שמקום כבלים.
http://forums.ort.org.il/files/30/2137095/4817166.jpg
*מנוף הילוכים, לגיר האופנוע. -יהיה גמור כאשר יהיה מנוע.
http://forums.ort.org.il/files/30/2137102/1342603.jpg
*חיזוקים רבים לשלדה.
http://forums.ort.org.il/files/30/2137104/5243848.jpg
*מיכל דלק מנירוסטה
[/img]http://forums.ort.org.il/files/30/2137106/9681089.jpg[img]
*עוד מחלת ילדות טופלה עם מנגון גיר חדש, לשם הילוך אחורי.
http://forums.ort.org.il/files/30/2137110/5060926.jpg
*חיזוקים נוספים לכלוב.
http://forums.ort.org.il/files/30/2137112/5260877.jpg
*מבנה הזרוע האחורית.
http://forums.ort.org.il/files/30/2137113/5821317.jpg
http://forums.ort.org.il/files/30/2137115/1850309.jpg
*תא המנוע הורחב וחוזק.
http://forums.ort.org.il/files/30/2137117/6550809.jpg
*עיגון הזרועה לשלדה עוד לא גמור.
http://forums.ort.org.il/files/30/2137120/1775739.jpg
*רק לשם הפרופורציה..
http://forums.ort.org.il/files/30/2137121/7049176.jpg
http://forums.ort.org.il/files/30/2137122/2451535.jpg
שבוע טוב לכולם,
אהה כן, מצטער על האונס הברוטלי של רוחב הפס שלכם.
:twisted:
אם תפתח שרשור חדש על מתלה קדמי.... (יש בעיות עקרוניות בתכנון, לפי התמונות)
אסף.
יופי של תמונות אורי. ויופי של כלי, נראה לי שעשית עסקה טובה - יש כאן כלי עם הרבה מאד מהפרטים הקטנים והמעצבנים פתורים.
אני גם מבין עכשיו את המקור לחלק מהשאלות שלך, ומתכוון להתייחס בהמשך (הזמן קצר כרגע בשביל דיון רציני כזה).
תודה נמרוד,ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
אתה יודע מה אומרים.. אין כמו מראה עיניים.
מבט דקדקני לאורך הכלי חושף המון סוגיות רבות (שלא הזכרתי) שנפתרו עם הכלי הזה..
מבחינתי עוזרות לי לפגוע במטרה שהצבתי לעצמי.
ממ.
אפילו כמה סטיות של גילי נחשפו, :twisted: .