שווי שימוש על רכב חברה - טנדר

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי assafy

לגמרי נורמה. אתה חותם על זה בחוזה הליסינג. ליסינג זו הטבה ולא חובה של המעסיק. אם אתה מפוטר (או שהחברה נסגרת) אז זה עליו, אבל אם אתה זה שבוחר לעזוב אז הקנס עליך אלא אם אתה מוצא עובד אחר שמוכן להחליף אותך בחוזה הליסינג.
בדרך כלל הקנס הוא 3 חודשים בשנה הראשונה, חודשיים בשניה וחודש בשלישית.
כל זה מדובר על ליסינג שמשמש אותך להגיע למשרד בבוקר ולצרכיך הפרטיים. לא רכב חברה שמוענק לך לצורך ביצוע עבודתך (למשל טכנאי או סוכן מכירות).


Sent from my SM-G970F using Tapatalk

---

ובמקרה תאונה שבה הרכב מוגדר כאובדן מלא...זה גם נחשב הפרת חוזה של הליסינג?


טל.

לא, אבל אם אתה אשם בתאונה, אתה תשלם את השתתפות עצמית

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג

תמיד העדפתי 1000 נזקים ברכב הפרטי שלי, ולא פעם אחת ברכב של העבודה. מעדיף לשלם מאשר לחוות אי נעימות.
לכן גם הפסקתי להשתתף במבחני דרכים של ג'יפולוג. לא כיף לדאוג כל הזמן ולהיות כל הטיול עם העיניים 10 מטר לפני הרכב, במקום על הנוף.

---

אפשר לבוא במקומו???

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי מוטי ג.

לא, אבל אם אתה אשם בתאונה, אתה תשלם את השתתפות עצמית

---

+1
אגב, חברות הליסינג כמו ההשכרה אינן מבטחות את הרכבים שלהם מעבר לחובה.

Sent from my SM-G970F using Tapatalk

אין דבר כזה השתתפות עצמית על אובדן מלא...
השתתפות עצמית היא על תיקון.



טל.

וואלה.... חדש לי. צריך לוודא עם חבר לעבודה אם הוא שילם בסוף או לא.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי tallevi

אין דבר כזה השתתפות עצמית על אובדן מלא...
השתתפות עצמית היא על תיקון.



טל.

---

גרמת לי לקרוא את חוזה הביטוח שלי וזה לא מה שאני מבין מהחוזה. לפי מה שאני קורא ומבין כן יש השתתפות עצמית גם במקרה של אובדן גמור או גניבה.
בכל מיקרה חזרה גם לנושא הליסינג, זה חוזה פרטי מול החברה והנושאים האלו צריכים להיות רשומים בחוזה. לא הגיוני שלא תהיה איזו שהיא סנקציה מאחר וזה נותן מוטיבציה להשמיד את הרכב במיקרה של תאונה קלה כדי לא לשלם השתתפות עצמית.

Sent from my SM-G970F using Tapatalk

למה אתה סבור שכל החוזים אחידים?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי assafy

גרמת לי לקרוא את חוזה הביטוח שלי וזה לא מה שאני מבין מהחוזה. לפי מה שאני קורא ומבין כן יש השתתפות עצמית גם במקרה של אובדן גמור או גניבה.
בכל מיקרה חזרה גם לנושא הליסינג, זה חוזה פרטי מול החברה והנושאים האלו צריכים להיות רשומים בחוזה. לא הגיוני שלא תהיה איזו שהיא סנקציה מאחר וזה נותן מוטיבציה להשמיד את הרכב במיקרה של תאונה קלה כדי לא לשלם השתתפות עצמית.

Sent from my SM-G970F using Tapatalk

---

במקרה הזה רצוי שתשמור את ההיגיון התמים שלך לעצמך על מנת לא להעלות רעיונות לחברות הביטוח שגם כך נהנות מעדר הכבשים התמימות שאנחנו....לא צוחק...אם כבר הפגנות הייתי שמח שהיו מופנות כלפי חברות הביטוח לפחות כולנו היינו מרוויחים מכך. ולא מעט.


https://www.maariv.co.il/business/car/Article-754488



טל.

https://www.nevo.co.il/law_html/law01/p194_038.htm


ראה סעיף 23 א


לא רק שזה לא ברמה של חוזי ליסינג, אלא שמדובר על חוק המחייב את חברות הביטוח עצמן.
אל תתנדבו לוותר עליו....


טל.

טוב לדעת

Sent from my SM-G970F using Tapatalk

עדכון קטן לבאי הפורום
מסתבר שבאלבר אפשר לקחת טרייטון מכל הדגמים בליסינג,
הם גם ממליצים להתקין מיגון גחון ( =הם מבינים לאן האוטו הולך).
אפשר דרכם בעלות של 1600 ש"ח (נשמע לי סביר)ואפשר לבד בכל סדנה שבא לך ובמימון שבא לך.


עלות ההשתתפות העצמית "בנזק תאונה רגיל" ברכב 4x4 היא 2000 ש"ח ולא 1000 כמו ברכב פרטי, אבל! נזק לגחון אינו כלול, עליו אין מגבלת השתתפות עצמית, שם מכניסים לך את כל הצינור.


עלות הליסינג של הדגם דזרט הוא כ6000 ש"ח לחודש.

עדכון נוסף ניתן לקבל באלבר גם די מקס.
ההבדלים (מול הפיגו 5008 שיש לי כרגע) בעלות החודשית היא כ 2000 שח יותר לחברת הליסינג, וכ 1700 שח יותר במס שווי הרכב .
שזה הרבה כסף לטעמי לשלם לרכב חדש = זה יוצא בשנה 45 אשח + כל המגבלות ככל שהיו באשר הן.
אז טנדר 4*4 בליסינג שוב יורד מהפרק.