שנית,
היוניט על המיכל אגירה/מיחזור נוזלים של המזגן ככל הנראה לא היה תקין (אני לא בטוח לגבי זה- אז הוא הוחלף).
בינתיים שני שלבים אלו לכשעצמם לא שינו כלל את המצב.
זו היחידה על המיכל (איפה שהצבע הכחול)
Printable View
שנית,
היוניט על המיכל אגירה/מיחזור נוזלים של המזגן ככל הנראה לא היה תקין (אני לא בטוח לגבי זה- אז הוא הוחלף).
בינתיים שני שלבים אלו לכשעצמם לא שינו כלל את המצב.
זו היחידה על המיכל (איפה שהצבע הכחול)
שוב רוקנו גז, ווקום ומילאנו גז חדש- נאדה לא מקרר.
פה שמתי לב לתופעה נוספת:
בהתנעה הטורים מתחילים ב-650 סלד וכשמדליקים מזגן או משלבים להילוך ורגל על הברקס הם יורדים לכ-520.
מזכיר שהמזגן היה מפסיק לעבוד ישר כשלוחצים על הברקס ברמזור (לא שהוא ממש עבד קודם לכן)
בשלב הזה הרכב עבר אחר כבוד למוסך נשר .
שם עשו לבקשתי את הדבר הבא:
חיברו למחשב, בדקו טורים- אכן היו נמוכים והם הועלו (כעת בהתנעה עומד על 1000 ויורד אח"כ ל 750 וגם עם מזגן אין שינוי)
וטיפלו במנוע צעדים.
בשלב הבא הוסיפו ריליי (מצב תמונה) - האמת ששכחתי עכשיו כבר למה....
מצב תמונה
- - - Updated - - -
- - - Updated - - -
טוב, ההודעה שלך בנתיים ענית על השאלה שלי.
הריליי הוא בטח למאוורר החשמלי שידלק כשהמזגן מופעל.
הצינור נראה לי מהמסך של האיפון כמו צינור הואקום הראשי מראש המנוע
והשלב האחרון גילו צינור שחוק עד קרע מינורי (אבל משפיע).
קובי אמר שלא מצאו במכשירי תנועה מקורי ולכן שמו חליפי.
זה הצינור (הכי נקי במרכז התמונה)
לסיכום כנראה השילוב של כל הדברים היה הבעיה.
עכשיו קר באוטו :-)
- - - Updated - - -
אכן כן בת"אציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
אלו כנראה שני הדברים שבגללם המזגן לא קירר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
לדעתי כבוד לדיאגנוזה של חנן על הואקום וכמובן למוסך נשר שגילה מקצועיות
עכשיו שאלה קטנה-
נכון שהמדפים ברכב הם מופעלי וואקום?
יש את הפתח שזורק על השמשה הקדמית- הוא מחולק לשני חלקים: חלק שזורק ימינה וחלק שזורק שמאלה.
אצלי בכל שלב של המזגן הצד הימני מוציא אוויר.
כשמעבירים למוד רק של שמשה קדמית אז יוצא משני הצדדים של הפתח שמשה קדמית.
יתכן שמעבר אחד נתפס?
אין משחררים אותו?
תודה
בחייאת, למה לקשור ריליי עם אזיקון לצנרת חשמל? רק לי זה מפריע?
אני הייתי מעדיף אזיקון מול בורג עוד בורג קודח= מעודד חלודה ולא הפיך.
קצת מזכיר את הפרסומת שהייתה לא מזמן (לא זוכר למה), עם מכונאי המטוסים שמדביק את המנוע עם מסקנטייפ, כשהקרבניט רואה ושואל מה זה, הוא שואל לאן הוא טס, כיוון שהטיסה קצרה, הוא עונה לו "יגיע"...ציטוט:
נכתב במקור על ידי opl
חפריות ישראלית במיטבה.
חזרת למקורות או שאתה עדיין עם המלוכסנים?
יוס
לקרוא לנשר חפרים זה קצת מרחיק לכת...
גם אני בעד אזיקון מבורג פח
בדרך חזרה ;) (כרגע אני עם אוכלי השבלולים, האינדיאני הבא יהיה לטיולים בלבד)ציטוט:
נכתב במקור על ידי Yosim
בועז,
לא שמתי לב מי עשה את זה, אני משוכנע שיכלו להיות פתרונות טובים יותר (אזיקון פלסטיק נוטה להתייבש ולהשבר, אתה רוצה ריילי מטייל בתא מנוע? )
יש מעל הריילי את האומים של ציר מכסה המנוע, האם לא הייתה אפשרות להתלבש על אחד מהם? אולי אפילו בתוספת "אוזן" מאריכה?