במקרה שלי זה לא עלות הדלק (גז) אלא זמן פנוי ...
Printable View
במקרה שלי זה לא עלות הדלק (גז) אלא זמן פנוי ...
דורון ..
מצאתי לך דוגמה, הפק'ל קפה בפינה הימנית למטה והכיסאות במאי בין המזוודות והמשענת של המושב האחורי. יש גם כמה בקבוקי ליטר וחצי בצד שמאל בין הדופן והמזוודה הכתומה שקניתי בקנדה כדי להחזיר לארץ את הגרדרובה של הבת שלי ..
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...ad910eb921.jpg
Sent from my Pixel using Tapatalk
כמו כן .. לוחצים עלי אז .. דיסקליימר -
אני לא ממליץ לאף אדם מכל מין גזע צבע עור וחיבה לגלידה לקנות או לרכוש דאסטר או כל רכב אחר.
בטח ובטח לא לצאת איתו לשטח .. ובשום פנים ואופן לא לנסות לטפס איתו שום מעלה או עליה או שביל עם שיפוע כלשהו ..
ואם היה ומישהו החליט כן לנסות .. - זב'שו .. אין לי שום קשר לזה.
Sent from my Pixel using Tapatalk
וואו..
חתיכת נפח.
גיא,
בא נדבר רגע על הנפח.
אין ספק נפח מרשים, אבל, וזה אבל ענק, אתה כל הזמן סופר מזוודות, ואחרים פה עונים לך על מזוודת, אבל מזכירים לך כל הזמן, מה עוד יש להם בתא מטען.
אנשים נוסעים עם מקרר, עם עשרות ליטר מים (בנוסף לבקבוקי מים), כלים, ציוד חילוץ, ציוד שינה, תאורה, אוכל!!!! כלי בישול.
ועל נוחות שימוש ונגישות לא דיברנו.
בסופו של יום אין קסמים, לדאסטר תא מטען גדול ( יחסית לרכב פרטי), אבל עדיין קטן מתא המטען של רוב ה SUV (בחריג צ'ירוקי, לא גרנד, ישן).
כל ההבדל, שרוב האנשים פה, "מקריבים" את ריצפת התא מטען להתקנה קבועה של מגירות, מיכל מים, מקרר..... כדי לשפר את איכות החיים בטיול.
ואז, לכאורה, פתאום אתה יכול להכניס יותר מזוודות.
אין ספק, אני לטרופר שלי, לא יכול להכניס כמות כזו של מזוודות, אבל גם אין ספק שלטרופר תא מטען גדול יותר, הוא פשוט מסודר אחרת.
הוא מסודר לטיול ולא לנהג מונית :-)
דאסטר רכב מפתיע, ומה אתה מוציא ממנו, עוד יותר מפתיע, אבל לפעמים זה נראה שאנחנו (קצת :-) ), מאבדים פורפורציה.
My two cents
אלעד - נתן פייט יפה מאד בתור האנדרדוג , היחיד בלי שלדה נורמאלית :)
זיו - and your point is ? .... אני גם לא נוסע למדבר עם מזוודות .. זאת היתה דוגמה ( צר לי אם לא הבנת ככה ), במו עינך ראית את האוטו מוכן לטיול .. נכון ? לא פעם אחת.
אז אין לי מקרר .. לא בגלל שאין מקום אלא כי אני לא חושב שאני זקוק לאחד. אני לא עורך ארוחות גורמה בשטח .. אין לי סבלנות לזה ואני לא נשאר יותר מלילה אחד ( בלחץ 2 ) בשטח כי אין לי סבלנות לזה ... ברכבים אחרים היו לי בעבר ארונות ומגרות ומה לא .. הפעם אני לא מרגיש שאני זקוק לזה. טיול של 3 או 4 אנשים ליותר מלילה אחד ואין *שום* ציוד באוטו .. או על הגג .. ולא חסר לי כלום. מים בישול אוכל וכלי מיטה .. אז מה הנקודה ?
הנקודה היחידה שאתה/ם מתעלמים ממנה ואני מתעקש עליה .. היא שהאוטו הזה הוא הפשרה הכי טובה ש*אני* מצאתי שמתאימה *לי* באופן הטוב ביותר ...
נמרוד - אני אתמול כן התחלתי לחשוב מה היה אם היתה לי נעילה אחורית .. אני מנסה להבין איך זה יתפקד ביום יום כשהנעה אחורית מנותקת .. אבל הציריות מסתובבות כי אין לוקרים. ואני מנסה להבין כמה מהר אני אגמור את האוטו .. כי אין ספק שעם נעילה ולו אחת אחורית אני אגמור אותו ומהר ...
משל"ט 21 היה מיותר לחלוטין ונטו עבירות .. אני מתחבט עם עצמי מאתמול למה בכל זאת נכנסתי לזה אחרי שהחלטתי מראש לא ללכת לשם .. וכן .. נראה שהפעם אני חייב להודות שכן חיפשתי את הגבול העליון .. למזלי ( או אולי בגלל שויתרתי מיד כשהנעה אחרוית יצאה להפסקה ) זה נגמר ללא נזק אבל אין ספק שזה היה מיותר לחלוטין.
אחרי הירידה משם ( שהיתה יותר מפחידה מהעליה ) עצרנו לנפוש מתחת לאיזה עץ כמעט שעתיים .. ושם נהניתי יותר :)
לא היתה לך שום בעיה עם נעילה אחורית אוטומטית כשאתה בכביש עם הנעה קדמית.
כי הנעילה ''עובדת'' רק כאשר נכנס מומנט לדיפרנציאל מכיוון הפיניון.
בכביש, כשאתה בהנעה קדמית בלבד, הגלגלים האחוריים שלך נגררים ומסובבים את הנעילה. אז אין לך בעיה. ממש כמו כל הג'יפים עם נעילה קדמית אוטומטית וללא נועל יטבור (לדוגמה - סופה) שנוסעים בכביש בהנעה אחורית. ועובדה - יש להם היגוי והכל בסדר.
אז אין לך דאגות מ''פירוק האוטו''. שלא לדבר על העובדה שהנעילה האחורית תוריד את כל העומס - לחלוטין - ממערכת בקרת המשיכה, מה שלבטח יתרום לאריכות ימי המערכות ברכב, בוודאי הבלמים.
אבל. תמיד יש אבל.
במצב הנעה ''אוטומטי'' כלומר הנעה כפולה שמשתלבת לבד עפ''י הצורך (בדאסטר יש שלושה מצבים - הנעה קדמית בלבד, מצב 4WD אוטומטי ומצב 4WD ''נעול'' שמתייחס כמובן לדיפ' המרכזי) יכולים לקרות כל מיני דברים מעניינים ואולי גם לא סימפטיים להתנהגות של האוטו בכביש רטוב למשל.
אז מה עושים? אפשר להישאר רק בהנעה קדמית, או להתרגל ולנהוג בזהירות כשאתה במצב האוטומטי אבל בוא ונאמר שלא כל מה שמתאים ונסבל כשנוסעים בסופה או אפילו בג'ימני, מתאים גם לרכב שמתוכנן להיות מתורבת על הכביש כמו הדאסטר. בוודאי כאשר התנאים רטובים וחלקלקים והמצב האוטומטי מיועד לשפר את הבטיחות ולהקל על החיים, אבל במקום זה הוא מסבך אותם...
ההממ....
יש כנראה סיבה מלמעלה ... למה לא קניתי כננת 🤐
Sent from my Pixel using Tapatalk
גיא,
אני הראשון שהגיב פה (הודעה #2!) ואמר שאני מבין את הכיוון הזה, וגם אני (בדיוק כמוך), אחרי תקופה על רכבים "קשיחים" יותר, החלטתי בשלב מסויים שיותר מתאים לי (במכלול השיקולים) רכב דו שימושי יותר קל (אני הלכתי על GV), בקיצור אני מאוד! מבין את הגישה של הפשרה הטובה ביותר לצרכים שלך.
כל מה שניסיתי להגיד (שאלת and your pint is...) , שמי שקורא את הדיון, לפעמים מקבל רושם של "אמת אבסולוטית" ולא יחסית לצרכים שלך.
כל דיון על יכולת שטח בין ג'יפים לסוגם (6, 8 סופה, רנגלר, רוביקון, צ'ירוקי...) הוא עקר, מיותר ומביא להתדברות בשיחה.
אותו הדבר לגבי "תחרות" נפחים.
אני את דעתי כתבתי בתחילת הדיון - נהג סביר (ואני ראיתי מה אתה מסוגל) יכול עם רכב 4X4 "רך", מיתלים נפרדים (אני עשיתי את זה עם GV 2006, אתה עם הדאסטר), מסוגל לכסות כ 95% מהייעדים הקלאסים של טיולי ג'יפים.
(אני בכוונה מדייק פה ומגדיר יעדים ולא מסלולים, כי הדוגמה של משלט 21, שגם אתה כבר מודה שהייה טעות, היא דוגמה קלאסית איך ךא לוותא על יעד, אבל לבחור מסלול אחר).
כמו כן, אני חושב שאתה מושך את הרכב קצת מעבר לקצה (תקרא פה, כמה פעמים אתה מדווח על התחממות יתר של מערכת בקרת משיכה).
לדעתי, זה בלאי מיותר (בשביל מה הייתה צריך לעלות מהשביל הירוק למשלט 21? אי אפשר לרדת מבית מאיר?).
אני עדיין לא מבין את העקשנות לא לשים גגון (ועליו ארגזי פלסטיק).
דרך אגב, הסיבה העיקרית שעברתי לטרופר, היא בכלל לא העבירות אלא איכות הטיול (מקרר ושינה ברכב).
וכן, שכבר חזרתי לטרופר, חזרתי לחמרן מצפון ומשלט 21 ממערב (שתי נקודות חובה, ושתיהן אם אפשרות עליה סבירה בהחלט לרכב רך).
ועגילים, קנית בסוף?ציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
הגגון הוא נזק נוראי לצריכת דלק .. ואין לי רצון לקלקל פה .. אני לא זקוק למקום הנוסף .. ככה שזה מינוס מכל הכיוונים בשבילי.
שנית .. לא מבין את הנקודה שלך .. בחיי. בא לי לשבור את האוטו שלי. ... מה אכפת לך ?
אם אתה בא מדאגה כנה לקורא העתידי שעלול בטעות לקנות דאסטר ובמקרה לנסוף לטפס את מחמל ... אז בטח שמת לב .. שבכנות האופיינית לי .. אני כותב בלי בושה גם על כישלונות .. גם על טעויות .. גם על נפילות ואכזבות ...
לא כותב רק כמה נפלא ומקסים ומושלם האוטו .. כי הוא לא. יש מלא כשלים נוראיים פה למשל כפתור כיוון מראות חשמליות ... או מתג הגבההת מושב הנהג.
אני חושב שהכתיבה שלי היא מאוזנת וכנה. שלא כמו דרור שלוקח את האוטו ליומיים ומספיק מה שהוא מספיק .. (אני מעריץ גדול של הפואמות של דרור .. נא לא לטעות ) .. אבל בניגוד אליו .. אני כותב לאורך תקופה
כשקניתי את האוטו חיפשתי ולא מצאתי שמישהו אסף מידע ארוך טווח על האוטו .. וגם כיום יש מעט מאד. אני פה ובחור נוסף בקארספורום... וזהו. ואצלו האוטו מספר בודד של חודשים.
אז החלטתי לטובת הכלל והקונים העתידיים לשתף את תחושותיי, התלהבויותיי, אכזבותיי וכו' --לטובת הציבור--. אני לא דוחף את הדאסטר כמו שאחרים דוחפים את האוטו שלהם. מצד שני אני גם לא אמרתי שהוא מתאים לכולם .. אני לא אמרתי שהוא הכי טוב .. אני לא .. וזה כתוב פה אלפי פעמים.
לגבי מקרר .. ארונות .. וכו' .. עם זוגתי תחייה אנחנו מנסים כבר כמה ימים לחשוב אם היה לנו מקרר מה זה מוסיף לנו בחיים ... ולא מצליחים למצוא יתרון. פשוט לא מספיק מעניין לנו .. את הסכום הזה אנחנו מעדיפים להוציא על קיאק למשל ... יותר שימושי לנו. לשנינו אין סבלנות לטיולים עם יותר מלילה אחד ולזה מספיקה הצידנית שלנו.
הנוחות המוגברת של כל הציוד מוכן למסע של עשרה חודשים בסהרה .. לא עושה לי את זה. פשוט ככה .. התנסיתי עם רכבים אדירי מקום איכסון כמו היילקס ודיסקו .. ארונות וארגזים ... כרגע אין לי בזה צורך.
באמת .. קחו את זה בקלות.
זה לא אמת מוחלטת .. זאת האמת שלי ;)
באהבה חבר'ה .. ;)
Sent from my Pixel using Tapatalk
היא צחקה עלי כשהצעתי ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי יונתןמצפה
רצתה קיאק במקום.
במקום טבעת אירוסין רצתה סאפ ...
בחורה עם ערכים !
Sent from my Pixel using Tapatalk
נו וקיאק קנית?
כי אם לא קנית עגילים, ואולי גם קיאק לא קנית, כל העובדות בשרשור הזה מוטלות בספק...
קניתי לה סאפ .. היא אמרה שזה לא כיף לבד אז קניתי עוד סאפ .. וגם התחלתי לספספ ... התמכרתי .. מודה שזאת היתה נפילה חיובית לגמרי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי יונתןמצפה
אחרי שנה החליטה שסאפ זה משעמם ורוצה לגוון עם קיאק .. ואז בא החורף .. אז התחלנו לטייל יותר עם האוטו .. ובנתיים היא החליטה לשים את הקיאק בפריזר כי היא מתמכרת לטיולי שטח .. אבל זה בטח יחזור כשהים יתחמם קצת .. ואז אני אהיה חייב גגון ;( .. למרות שיש את הספוג הזה ...
Sent from my Pixel using Tapatalk
1. סאפ זה אחלה ודו שמושי, באנלוגיה לאופני שטח:
ים שקט = cross country
גלים עד 50 ס"מ = all mountain
גלים מעל 50 ס"מ = down hill
2.המלצה חמה בסאפ, גגון רגיל ולא רך, אלא אם הנסיעה רק בתוך העיר, מחוץ לעיר זו קומבינציה רועשת ביותר.
3. לא לקנות סאפ מתנפח, הרבה הרבה פחות מוצלח.
4. לא ממליץ על קייק, הרבה הרבה לוגיסטיקה, כבד לסחיבה ומייגע לאחסנה, ופחות פאן בעיני, חד מימדי.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
גיא, תמשיך לכתוב. תענוג לעקוב אחריך.
לגבי צידנית מול מקרר - אני קניתי צידנית קירור מאייס של המותג גודייר (לא יודע מה הקשר לצמיגים אבל זה מיוצר בסין מין הסתם) ב530 שח. עכשיו זה נמכר ב430.
לפי ההצהרה זה מוריד מטמפ' הסביבה ב18 מעלות ולפי התחושה שלי אפילו ביותר.
זה cooler ולא refrigirator.
גם אחרי 5 ימים בשטח מקרר בירות ושומר על המיצרכים קרים. אם שמים קרחומים קפואים בבוקר, שומר עליהם קפואים עד הערב.
ביחס עלות מול תועלת אני מרוצה מאד.
Sent from my HUAWEI CRR-L09 using Tapatalk
תודה :)ציטוט:
נכתב במקור על ידי Asaf-a
כבר יש לנו משנה שעברה שני סאפים, שניהם מתנפחים.. זה נוח לנו עם הלוגיסטיקה.
וקיאק .. נו .. כבר מכירים .. זה פשוט אחר .. ואם אשה רוצה .. לא מתווכחים.
- - - Updated - - -
תודה :)ציטוט:
נכתב במקור על ידי assafy
היתה לי צידנית קירור של איגלו .. איזה עשר שנים .. אבל פעם שכחנו בה משהו וזה נהיה ביוטופ מגעיל בפנים וזה הלך לפח. מאז מסתדרים עם תיק קירור .. שוב, לא בא לנו מעבר ללילה אחד בשטח כרגע אז יכולות קירור מופלגות של שבוע .. פחות מדבר אלינו.
:)
שני עדכונים .. אחד חשוב מאד ואחד סתמי. ..
נתחיל בסתמי.
הגעתי ל 70 אלף ק'מ ... האוטו עדיין דבש.
שמתי לב שאני מחכה שיגמר יום העבודה .. לא בגלל שהולכים הביתה .. אלא בגלל שנוסעים בדאסטר הביתה ;)
הדבר החשוב יותר .. הצלחתי לעבור איזה מחסום נפשי, .. החור הראשון באוטו !!
למעשה שני חורים.
תושבת לפנס ..
בתא המטען. לא במקום נסתר לחלוטין .. אמנם זה פלסטיק שם .. אבל חור זה חור ! אני חושב שהחורים הבאים יהיו קלים יותר.
תכלס כשאני חושב על זה .. גם המתג של המצלמה הקדמית זה חור באוטו .....
[emoji16]
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...99ef203063.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...3a4549ddd0.jpg
עוד משהו שכבר כתבתי עליו זאת המצלמה הקדמית .. מתברר שזה ליגה של דבר ! עזרה המון במשל'ט 21 , איך חיינו בלי זה עד עכשיו .. עדיין עם אזיקון כי אני לא סגור על המיקום ..אבל כבר עכשיו זה מרגיע אותי שאני יכול לוודא איפה המדרגה או הסלע .. פשוט דבר מדהים.
הרי המשפט הידוע שאומר 'דברים שרואים מכאן ..
רואים יותר טוב במצלמה' ...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...24af358f54.jpg
Sent from my Pixel using Tapatalk
אהבתי את הוולקרו של אליין :)
איזו מצלמה שמת שם?