למה להמציא את הגלגל מחדש?
תתקין את זה בשיטה המקובלת.
שיהיה קל לתקן/להחליף במקרה של כשל (ובנעילות נשלטות יש כשלים לעתים).
כמה חשמל כבר יש בנעילת ARB? חיווט לכפתור הפעלה ולקומפרסור?
רוב התקלות של ARB ודומותיה הם במחלקת דליפות האוויר, לא בחשמל.
Printable View
למה להמציא את הגלגל מחדש?
תתקין את זה בשיטה המקובלת.
שיהיה קל לתקן/להחליף במקרה של כשל (ובנעילות נשלטות יש כשלים לעתים).
כמה חשמל כבר יש בנעילת ARB? חיווט לכפתור הפעלה ולקומפרסור?
רוב התקלות של ARB ודומותיה הם במחלקת דליפות האוויר, לא בחשמל.
אין לי משהו ספציפי נגד חשמל דרור, רק אידיאולוגיה.
שמחתי לגלות שהסרן האחורי כולו נראה במצב טוב מאד עד כדי "לא לגעת". אני עוד צריך לבדוק אם הנעילה עובדת ומחזיקה לחץ. צריך לעבור בחנות פנאומטיקה כדי לארגן חיבור לחץ . אם סבבה אז לסגור את הסרן, לנקות לצבוע ולשים בצד.
קובץ מצורף 125895
הסרן הקדמי לעומת זאת על הפנים. התמונה לא משקרת - בית הדיפרנציאל לא מסתובב בכלל... מחלה אופיינית של סיקסים שנובע מאופי השימוש. הג'יפ כמעט לא נוסע, אבל נכנסים לתוכו מים בפעם בחורף שכן מוציאים אותו לסיבוב כי סרן דנה קדמי רחוק מלהיות אטום. אף פעם לא בודקים ולא מחליפים שמן. זה שהוע עוד עמד אצלי בחצר שלוש שנים עד שהגעתי אליו לא הוסיף. נראה שאין לי ברירה אלא לפרק אותו לגורמים ולראות אם אפשר להנציל משהו מהחלקים הפנימיים.
נמרוד, אם אתה רוצה החלפה ראש בראש עם סרן AMC30
אחרי החלפה לצריות אחודות, נעילת לוקריט חיה ועובדת נפלא.
ללא נזילות ובעיות כל האטמים חדשים.
אתה עדין יכול לבדוק אותו על הכביש (-:
אותי כבר מעצבן הריצוט הזה בסיבובים, ויכול לחיות יופי עם ARB
כנראה (בטוח) כבר הזדקנתי.
לא תודה מוני. אבל מכיוון שאני יודע כמה אתה אוהבים פרויקטים מטונפים וקשים, אני מוכן להציע לך החלפה ראש בראש של הסרן הקדמי :rolleyes:
אל תתרגש. תפרק את הכול בעדינות, שלח את הסרן לניקוי חול ותתחיל להרכיב.
גם ככה תשים נעילה אוטומטית נכון? אז כל התוכן של בית הסטליטים לא מעניין. ציריות תקנה נורמליות ולא הגפרורים המקוריים בכל מקרה. אולי לא כרומולי אבל יש מחוזקות יותר מהסטוק ופחות מכרומולי.
אטמים וכל השאר גם ככה אתה מחליף.
אתה תהיה על 33 או 31? רוב הסיכויים שניקוי יסודי לקורונה ופניון יעשה אותם כמו חדשים.
לי יש סרנים פתוחים שעומדים כבר 10 שנים בגשם ואני לא מתרגש מזה. הם ריקים, כל הבפנוכו במחסן אבל הגוף עצמו בחוץ.
תודה מיכה הרגעת אותי :rolleyes:
כי אתה יודע שיש ספיירים אצל מיכה במחסן?ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
Sent from my LON-L29 using Tapatalk
כן, בדיוק.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
3 דרך 2 מצבים.
מה רע בדבר נחמד כזה בדשבורד של סיקס?
https://www.ebay.com/itm/Manual-Hand...-/233195905801
במקום להעביר חוטי חשמל לסולנואיד בתא המנוע, להעביר קוי אויר הלוך חזור דרך קיר האש.
כזה רק יש יותר קטנים. חפש קיט שבא עם מחברי צנרת מהירים גודל 1/8" וצריך לקנות גם יציאת אוורור (מין מסנן קטנצ'מק עם הברגה 1/8)
אלו שהתקנתי לפני שנים בכמה הזדמנויות היו בצורת טוגל ויותר קטנים אבל זה אותו רעיון.
אסף.
אתה מתכוון לכזה:ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
https://www.ebay.com/itm/2-Position-...AAAOSwYSlXgPj4
קובץ מצורף 125920
כן. יש יותר קטנים אבל זה לא משמעותי.
ומחברי צנרת וצינור ניילון 1/8.
אסף.
Quickun Air Pneumatic Mufflers, 1/8" Male Thread Sintered Bronze Exhaust Muffler Silencer (Pack of 3) https://www.amazon.com/dp/B07TSKP5ZP..._Gx6IDb46226XN
Beduan Pneumatic BPC Push to Connect Air Pipe Fittings Male Straight 6mm Tube OD x 1/8" Male Thread (Pack of 10) https://www.amazon.com/dp/B07MGXJ1Q7..._Ty6IDbS6T9V73
WANM Air Tubing Pipe PU Hose 10 Meter/32.8ft Blue (6mm OD x 4mm ID) https://www.amazon.com/dp/B07RLBPPDY..._HA6IDbM13DQZZ
שלדה כמעט עירומה.
התיקונים הדרושים לשלדה הם ישור של תושבות קדמיות של הקפיצים האחוריים. בעיקר צד נוסע. לא סגור עדיין איך אבל הפתרון יבוא. בנוסף צריך לתקן תושבות בודי בקורה האחורית, לרתך תושבות לגשר גיר החדש, לסגור פגושים קדמי ואחורי, נקודות גרירה ותושבת כננת. אחרי זה צבע, והרכבה מחדש עד לשלדה מתגלגלת.
כשאהיה עם שלדה מתגלגלת אעבור לרכבת כוח.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...b33bb7c91d.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...e6b505d0d5.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...5832fdc3d8.jpg
התקדמת מהר ...מתי בירה [emoji16]
עידו
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
התקדמות יפה ,
נמרוד כדאי לשים לב לקורה לפני האחרונה , כדאי להעיף מבט ולעשות חיזוק אם צריך כי זו נקודה מאוד בעייתית וקשה לעשות תיקון שהבודי מורכב .
Sent from my SM-G960F using Tapatalk
אני ריתכתי בקורה האחורית משולשים. במשולש יש חור בקוטר מתאים לבושינגים.
אתה מדבר על תושבות בודי אני מניח, זה בדיוק מה שאני גם מתכוון לעשות.
כן כי ממה שנראה בתמונות, האחוריות גמורות לגמרי.
אצלי בגלל בודי שונה אז בכל מקרה שיניתי את התושבות בודי אבל אם אתה צריך לשפץ כי החור כבר לא טוב, תרתך עליהם פלטה של 3 ממ עם החור בקוטר מתאים.
קורונה ופניון בסרן הקדמי גמורים, יחד עם כל המיסבים הפנימיים. המכלולים החיצוניים במצב סביר (רפידות בלם בעובי של חדשות - הג'יפ הזה באמת כמעט לא נסע עשר שנים לפני שקניתי אותו).
בית הסרן תקין ויפה, לנקות ולצבוע. בית הדיפרנציאל גם. לוקרייט חדש יש לי כבר נל המדף. עוד 1000-1200 שקל בדרך לאיביי [emoji3]https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...04d34cf626.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...d6162cd9a5.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...d71be8e629.jpg
יש לי דנה 30 של צ׳רוקי מודל 90 עם דיפרנציאל מקורי, אין לי שימוש במכלולי הדיפרנציאל ואין לי מושג מה מצבם. מוזמן לבוא לפרק ...