תגובה: ייעוץ בבחירת אופנוע דו שימושי (נגמר בDR650)
https://imageshack.com/i/poaeO0ygj
https://imageshack.com/i/pojORyCrj
טיול קבוצתי ממישור אדומים למרסבא, בור עוזיהו, נבי מוסא ואיזה סינגל מפחיד מנבי מוסא לאלמוג.
היו כמה נפילות רעות, בהתחלה על השביל ממישור אדומים, מה שגרם לנו לחתוך לכביש ולשחרר פצוע קל, ואחר כך בסינגל. סינגל לא קשה טכנית, אבל בשיפועי צד משמעותיים וארוכים, אז סתם עצירה והורדת רגל בטעות לצד הנמוך מובילים לנפילה גבוהה, כואבת ומזיקה.
לא נפלתי, לשמחתי, אבל הייתי מוותר על הקטע בשמחה.
היה מעולה.
תגובה: ייעוץ בבחירת אופנוע דו שימושי (נגמר בDR650)
תגובה: ייעוץ בבחירת אופנוע דו שימושי (נגמר בDR650)
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
בדאלק
אתה מדבר על העליה המפותלת שעולה מהשביל הלבן הראשי עד לחלק הראשון של התל ומחורצת באמצע עם פניות משופעות?
עליתי אותה הבוקר, וירדתי מדרום, לכביש 38.
https://imageshack.com/i/poG9VDdXj
https://imageshack.com/i/pmrLzaATj
תגובה: ייעוץ בבחירת אופנוע דו שימושי (נגמר בDR650)
בית לויה לא נמצאת בשטח אש? דוממים בסופש?
Sent from my SM-S921B using Tapatalk
תגובה: ייעוץ בבחירת אופנוע דו שימושי (נגמר בDR650)
אכן, בשטח אש. שמענו מהסלון שאין ירי, אז רכבנו לשם, ומצאנו עוד מאות מטיילים.
תגובה: ייעוץ בבחירת אופנוע דו שימושי (נגמר בDR650)
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
חנן-ג'יפולוג
יפה מאוד, עליה מגניבה, במיוחד בגלל השיפועי צד בתוך הסיבובים והחריצים העמוקים באמצע
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
לביא
בית לויה לא נמצאת בשטח אש? דוממים בסופש?
Sent from my SM-S921B using Tapatalk
האיזור הזה מטוייל כל השבוע גם בימים האלו ואין נוכחות צבא פרט לבתוך המחנות באיזור
אם יש אימונים כלשהם זה בד"כ של יחידות חיל האויר על רמת אבישור ובמקרה כזה גם תראה וגם תיחסם כבר בדרך לשם
תגובה: ייעוץ בבחירת אופנוע דו שימושי (נגמר בDR650)
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
בדאלק
האיזור הזה מטוייל כל השבוע גם בימים האלו ואין נוכחות צבא פרט לבתוך המחנות באיזור
אם יש אימונים כלשהם זה בד"כ של יחידות חיל האויר על רמת אבישור ובמקרה כזה גם תראה וגם תיחסם כבר בדרך לשם
זה לא עובד ככה!
אם הצבא החליט שכל שטחי האש מחוץ לתחום גם בסופ"שים, אז הם מחוץ לתחום. אלא אם כן תאמת עם אחד המתא"מים.
תגובה: ייעוץ בבחירת אופנוע דו שימושי (נגמר בDR650)
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
בדאלק
האיזור הזה מטוייל כל השבוע גם בימים האלו ואין נוכחות צבא פרט לבתוך המחנות באיזור
יורים באזורים האלו.
יצא לך טוב, אבל מזה קצת מסוכן להשליך/להמליץ שאין בעיה.
תגובה: ייעוץ בבחירת אופנוע דו שימושי (נגמר בDR650)
זה איזור בא"פ לכיש.
Sent from my Pixel 6 using Tapatalk
תגובה: ייעוץ בבחירת אופנוע דו שימושי (נגמר בDR650)
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ד ו ר ו ן
יורים באזורים האלו.
יצא לך טוב, אבל מזה קצת מסוכן להשליך/להמליץ שאין בעיה.
יורים במטווחים בלשבי"ה שיושבת שם באופן קבוע לא רק בעיתות כמו הנוכחית.
תגובה: ייעוץ בבחירת אופנוע דו שימושי (נגמר בDR650)
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
בדאלק
יורים במטווחים בלשבי"ה שיושבת שם באופן קבוע לא רק בעיתות כמו הנוכחית.
יורים בשטח, יורים בלשביה.
יורים.
לא לקחת כמובן מאליו מזל.
תגובה: ייעוץ בבחירת אופנוע דו שימושי (נגמר בDR650)
תגובה: ייעוץ בבחירת אופנוע דו שימושי (נגמר בDR650)
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
מוני אורבך
תן לי לנחש, הבטא היה שנת 2020 ומטה?
מ 2020 התקינו בהם משאבות לשמן של הדלק.
מאז הם הרבה פחות מסריחים.
פשוט החברה שמערבבים שמן דלק בעצמם בדרך כלל מגזמים מאוד באחוז השמן.
כתוצאה מכך השני פעימות מעשן כמו קטר. לא ממש מוצלח למנוע או לסביבה.
אבל כן, דו"פים אכן מסרחים (יש יגידו הבושם של הדו"פ) מי יותר מי פחות.
אופנוע כזה ממש לא מתאים לנסוע עם אופנוע כמו שלך, זה ממש לערבב בשר וחלב..
הדו"פ מיועד לשטח טכני צפוף, וה DR שלך למרחבים הפתוחים.
היכן שאתה תתקשה (עליות טכניות) הוא יעבור בלי להניד עפעף.
והיכן שהוא יתקשה (שבלים לבנים מהירים) אתה תסע בנוחות ובכיף.
בקיצור, מצאת לך את השותף עם האופנוע הלא נכון.
שכחת מרכיב במשוואה: יש על האופנוע רוכב. ביום שישי כשרכבנו בנחל פרצים עליון בשבילי זה הרים דופק וזהו, ובשבילו זה היה מעל ומעבר. נפל הרבה, סבל, והגיע לאפיסת כוחות וייאוש מספר פעמים. זה האופנוע השני שלו, והוא אצלו כשנתיים, אבל הוא לא רוכב הרבה וכלל לא מתרגל.
תגובה: ייעוץ בבחירת אופנוע דו שימושי (נגמר בDR650)
כבר אמרו רבים וטובים ממני:
"זה 80% הרוכב 20% האופנוע"
ומנסיוני זה מאוד מאוד נכון !
ראה לדוגמא את כריס צירץ שרוכב להנאתו בסינגלים עם אופנועי אדוונצר כבדים.
בזמן שאחרים לא היו עוברים באותו מקום אפילו עם דופ.
אני יצאתי מנקודת הנחה ששניכם שווים מבחינת יכולות ונסיון ברכיבה.
אם זה לא המצב כמובן שהמשוואה שונה לגמרי.
אני מוכן להתערב איתך שאם הייתם מחלפים אופנועים, אתה לא היית מזיע כלל או מעלה דופק.
והוא היה במקרה הטוב לא היה עובר, ובמקרה הרע נופל ונפצע.
אני תמיד מדבר על אופנועים בהנחה שאותו הרוכב רוכב עליהם.
אחרת פשוט אי אפשר להשוות בין אופנועים.
תגובה: ייעוץ בבחירת אופנוע דו שימושי (נגמר בDR650)
רק שנושא ההשוואה בין האופנועים כלל לא היה על הפרק.
כתבת שהוא שותף לא מתאים עבורי, וכשמסתכלים על המכלול רוכב-מכונה, אז זה לא נכון. אני רק צריך לבחור לנו מסלולים פחות מאתגרים, או לפחות לא מאתגרים ברמה הזו, למרחק כזה.
וכן, להיות קדימה, כדי לא לסבול מהריח והטינופת.
תגובה: ייעוץ בבחירת אופנוע דו שימושי (נגמר בDR650)
מתעלק על השרשור כי הכותרת הראשונית מתאימה לי.
אני רוכב על drz כמה שנים.
חובב .
ומאוד לא מקצוען.
גם מעט סינגלים.
ואוהב עם ציוד ליומים טיול.
הבן זוג רוכב על טנרה.
שוקל להחליף לאופנוע שיהיה יותר כביש.
לא יכול להוסיף כסף כך שהתקציב הוא סדר גודל של 20- 25 אשח.
משאל קצר העלה את ה GS800F
בכתבות מוזכר שיש אדוונצר.
לא מצאתי כאלו ביד 2.
1. למה לא לקנות אותו ? ( מעבר למשקל שזה החלטתי שאני " משלם" בשביל נוחות הכביש )
2. האם האלקטרוניקה שלו בשנתונים האמורים עולה זהב באחזקה ?
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
תגובה: ייעוץ בבחירת אופנוע דו שימושי (נגמר בDR650)
למה לא טנרה 660?
הבן זוג רוכב על 660 או T7?
תגובה: ייעוץ בבחירת אופנוע דו שימושי (נגמר בDR650)
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
צור
1. למה לא לקנות אותו ? ( מעבר למשקל שזה החלטתי שאני " משלם" בשביל נוחות הכביש )
2. האם האלקטרוניקה שלו בשנתונים האמורים עולה זהב באחזקה ?
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
1. למה לא - מזמזם במושב ובכידון במהירויות תלת ספרתיות ברמה בלתי נסבלת (קראנק 360 אם זה אומר לך משהו), מתלים מתחת לכל ביקורת ללא אפשרות שיפור (אף יצרן קפיצים או מתלים לא מייצר שיפורים לדגם הזה), פולט המון חום לרגלים, בעיית מערבולות רוח קשה מאוד לפתרון גם עם מגוון משקפים אפטרמרקט, מידת צמיג אחורי מאוד בעייתית אם רוצים צמיג עם פרופיל ראוי לשטח
2. הוא לא מתוחכם מעבר לאופנוע מוזרק סטנדרטי למרות השם המפוצץ BMW שאין באמת מאחוריו דבר - אבל בהתאם לשם המפוצץ כשתצטרך חלק זה לא יהיה זול
בסכום שהקצבת אתה דיי מוגבל לאיזור הDR650 והטנרה 660
אני מבין שאתה מחפש מנוע טווין בשביל נסיעת הכביש הנוחה עם הפשרה בשטח, אבל F800GS ישן עם קילומטרז של מונית זה לא השותף שאתה מחפש למשימה
אופציה שלישית שאולי שווה לשקול עם מתיחה קטנה - KTM690 אנדורו מודלים גבוהים - 2019 ומעלה (דגם מנוע מחודש שעבר שדרוג להוריד ויברציות) - או הוסקוורנה 701 אנדורו שזה אותו אופנוע בצבע אחר עם שינויים קלים - יש כלים ב30 במודלים האלה. אלו כלים שיחסית לסינגל מאוד חלקים בכביש, יש הילוך 6, כח מן הסתם לא חסר, יש פתרונות למיגון רוח ולמושב רך יותר אם תצטרך.
תגובה: ייעוץ בבחירת אופנוע דו שימושי (נגמר בDR650)
ארז על 660
ובאמת נראה שהתקציב בלתי אפשרי
והשיחות במקומות האחרים דוחפות חזק לטנרה 700
ושאכן ה 800GS הוא עם הילה אבל פחות.....
אז או שאשיג עוד כסף ( נראה מה נקבל על ה DRZ )
או שאשחרר
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
תגובה: ייעוץ בבחירת אופנוע דו שימושי (נגמר בDR650)
חיפשתי צרות וגם מצאתי. פארק בריטניה, מעלה הגירחישים, מעלה משפחת הראל/פרדיסו, או איזה שם מצחיק אחר.
https://imageshack.com/i/poelvuYxj