הכיור זה קל. השולחן זה האתגר.
אסף.
Printable View
הכיור זה קל. השולחן זה האתגר.
אסף.
לקחתי רגליים מהמוצר הזה
https://www.ikea.com/il/he/p/jaell-l...hite-70118968/
וחיברתי להן את הכיור מהקישורים למעלה.
זה מתקפל למינימום וקל מאד. וגם זול.
לא הבנתי את אתגר השולחן עבורך. שולחנות מתקפלים יש בשפע.
Sent from my HD1903 using Tapatalk
לא בגובה 90 ס''מ.
אבל הזהו של איקאה - נראה לי בול החוליה החסרה.
אסף.
יש במקסטוק שולחן מתקפל עם רגליים מוברגות. אפשר לשרשר רגליים. עודף מ100 שחציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
Sent from my HD1903 using Tapatalk
כזה
REDCAMP 3ft Square Folding Card Table, Lightweight Portable Fold in Half Small Card Tables for Adults Indoor Outdoor Use, White https://a.co/d/7zW0E3x
רק בזול
Sent from my HD1903 using Tapatalk
שולחן עם כיור מובנה לא בא בחשבון?
קובץ מצורף 144367
זה ענק......
איפה יש לזה מקום? זה לא טנדר
אסף.
יש שולחנות פלסטיק מתקפלים פחות גדולים מהרגילים, אבל באותו הגובה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
משטח כ-50x60סמ.
הוםסנטר וכו,
תחתוך בצד אחד חור לכיור המתקפל.
יש את השולחן הזה במבצע, הוא קל ודק בצורה מגוכחת. אולי תוכל להנדס ממנו משהו:
https://www.decathlon.co.il/iw/%D7%A...efined-8575781
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
בול כזה גם במקסטוק. הוא מאד רעוע.
Sent from my HD1903 using Tapatalk
נתתם כמה רעיונות. זה לא דחוף אבל כן עוזר לי לגמור את מערכת המים הראיה של מה קורה מהברז הלאה.
בכל מקרה אני חייב לגמור להעמיד את הקמפר על הרגליים ולעשות טסט בהקדם, יש לחץ על פינוי המקום שהוא והציוד שלו תופסים. אז כרגע בעדיפות - א. להחזיר את הארון האחרון שנשאר, ב. לעבור טסט, ג. להשלים את כל האיבזור הפנימי.
אסף.
עוד יום עבודה מועיל מאחורי.
הספקתי לפרק כל מה שהיה מורכב .... לתת לפינות הנסתרות טיפול מונע בוזלין, להרכיב את הדיפונים ואז את הארון מטבח ואחריו הכל נכנס חזרה. אני מתפעל מזה שהבניה כולה בלי מרווחים. ממש על האפס. אין שום מרווח תמרון בהכנסה או ההוצאה של הריהוט.
נשארו מחר לא מעט פינישים קטנים - ולטסט.
אחרי זה עוד מלא עבודה אבל קודם שיהיה על הכביש.
אסף. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...912606e969.jpg
זה התחיל בלהחליף נורות בפנסים האחוריים לקראת החזרה לכביש.....
מפה לשם.... דבר הוביל לדבר....
שיפוץ כללי לגופים של הפנסים . ליטוש מגעים וגילוון קר לפלטות.
אחד מבתי הפנסים כבר במצב לא משהו.
יש לי גוף שקניתי לחלפים אבל הוא עם בתי נורה שונים. בפוקס הפלטה המקורית עם קצת התאמות בפלסטיק התאימה לו.
בקיצור..... החלפת נורות של כמה דקות נגמרה בשיפוץ כללי לפנסים של שלוש שעות.
מקווה שיחזיק.....
אסף. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...76dc4578b5.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...0dcda7e095.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6f107ae989.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1be33f7991.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...21d7d38bce.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1860525f65.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...c33123f2be.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a5358e85a9.jpg
קפה ראשון בסלון של הקומבי אחרי שנתיים בערך ...
ויש גם חלקים שבורים. פלסטיק מתיישן כנראה.
אסף. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9875dcd8bf.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...45cc089bcb.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...63e2e44133.jpg
עוד נקודות קטנות שהופכות לקו...
הפעם אור מספר. הישן שבור וחבול. חדש עולה מאות שקלים אם סוכמים את העדשה, הפנס הבידוד פלסטיק והבידוד גומי.... ועוד הכל לפני משלוח.
אז הזמנתי את הדגם של הברזילאי שמגיע כולל הכל החמישית המחיר... וקיויתי לטוב.
וטוב אכן הגיע.
כוסאומו המקוריות. חמישית מחיר.
וככה עוד כמה דברים קטנים. כל פעם קצת..
אסף. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9fa9802ccd.jpg
חול המועד זמן להשלמות של עוד ועוד דברים - ה'בפנים' כמעט גמור.
בינתיים מחובר לטעינה....
מי משתיהן יפה יותר צילי או גילי זו או זו ..
אסף. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...93a37e813a.jpg
אז יש טסט. רק עד מרץ (זה בכלל היה הטסט של מרץ 2023)....
המחיר של רכב שעומד ולא נוסע התברר על הליפט ובחשבונית..... גומיות יבשות בכל מיני מקומות ונזילות ממקומות אחרים ומשקעים בצנרת הבלמים. לא כיף בכלל. היתה לי בדרך למוסך בעיה שהרגישה כמו דלק שלא מגיע למנוע. פילטר סתום - הוחלף אבל זה לא הספיק. נמצא גם חוט מינוס רופף של המחשב.
ואחרי זה - נוסע מעולה. כל כך מעולה שמרגישים שהמצמד מחליק .....
אסף.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6dd007affd.jpg
ובכן הטסט הפעם כולל ההכנה עבר בקלות... בדרך מישהו חתך לפני ונאלצתי לבלום בלימת חירום. מתי פעם אחרונה נעלתם גלגלים באוטו בלי ABS ועם הנעה אחורית? גרם לי לחשוב כמה חשוב שה'נוער' יתאמנו בזה לפני שהם יקבלו את הגרוטאות המיושנות האלה לידיים. אצלנו התחושה טבעית... עבורם ממש לא.
בכל מקרה במוסך כבר ראינו סדקים ברפידות האחוריות. כבר לא באחריות אחרי 46 שנה.
נשלחו להדבקה. יחד עם התופים לחריטה.
בדרך הביתה אחרי הטסט הרגשתי שדוושת הבלם רועדת בבלימה. חריטה לא טובה, או שהתופים אובליים או לא ממורכזים. לפחות אחד מהם.
הרמתי את הסרן האחורי באוויר. פירקתי גלגלים ודראמים. הרכבתי חזרה את הדראמים הפוכים - ממורכזים על הטבור.
על יד - סטנד די כבד, אינדיקטור עליו ובעזרתו מצאתי שהתופים לא ממורכזים.... מילימטר וחצי.
שניהם חזרו למוסך שיחזיר אותם לחרט כדי שימדוד בעצמו (כולנו מניחים שהמדידה שלי פחות מדוייקת ממדידה על מחרטה) וייתן פתרון. לדעתי כבר אין חומר לחרוט אבל שיחליט. קצת מבאס אותי אם זה ייגמר בתופים חדשים ממיטב תוצרת טורקיה או סין כמקובל במקום הברזל הגרמני שעשה שירות טוב 46 שנה והיה יכול להמשיך עד 100 אבל נראה ..
אסף.
https://youtu.be/mb7Mm_ya5mc?feature=shared
תגובה 1000
Sent from my SM-F916B using Tapatalk
מפה לשם הדראמים המשומשים שהחזרתי לתיקון חוזר- אלוהים יודע מה עלה בגורלם - ותמורת 600 של לחתיכה קניתי מסעיד זוג דראמים חדשים.
נדמה לי שזו פעם ראשונה שאני מתקין דראמים וצריך לכוון רגולז' אפס. ככה זה מרגיש חדש כנראה. נעשה כמה סיבובי ברניש ורגולז' חוזר.
אסף. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ecd07f7a21.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...2fbf134d87.jpg
ובכן... ההרכבה האחרונה של הריהוט נשכחה חתיכת פח אחת. לכן הכל יצא... ונכנס פעם נוספת. הפעם זה לקח רק שעתיים והכל מורכב במקומו.
אבל הברגים שמוברגים לתוך הדיקט של המיטה כבר נכנסים בקלות מדי ואני אחליף אותם לאינסרטים.
גם המקרר ה'חדש' נכנס למקומו על מסילות, והתחלתי בבניה מחדש של מערכת המים. שלא כמו שתכננתי, החלטתי שלא יהיו שום אביזרי מים בתוך הרכב. רק המיכל והמשאבה. מהמשאבה צינור נחושת עד ליציאת מים בדופן שמאל - וזהו. בלי פיצולים ובלי כניסת מים חיצונית בלחץ.
אסף.
למי ששאל בפרטי זו יציאת המים שאותה אני מתקין. היא מתאימה במקום כניסת המים החיצונית שהיתה בלי לעשות חורים חדשים בפח:
https://amzn.to/475rfQV
אסף.
אז הנה עברתי עוד שלב. מים.
למעשה ביטלתי לחלוטין את כל מה שהוציא מים בתוך הרכב. במקום זה צינור בודד מהמשאבה לפתח חיבור מהיר בדופן החיצונית. זהו.
הפתח הוא זה:
https://amzn.to/40iVPFf
כולל גם חד כיווני בפנים, כלומר כשאין משהו מחובר השסתום סגור.
הצנרת שתחת לחץ כמו שאפשר לראות היא צנרת נחושת, אני מעדיף צינורות קשיחים ולא לחפש נזילות. חשוב שיהיו נקודות גמישות בצנרת כי המשאבה על תושבת גומי וכל האוטו זז ורועד ואנחנו לא אוהבים סדקים בצינורות מים.
למשאבה יהיה מפסק בלוח הראשי וכנרטה עוד מפסק קרוב לחיבור החיצוני. הרעיון הוא שכמו שהקפדתי עד היום במערכת המקורית, להפסיק את המשאבה ורק אז לסגור את הברז ככה שלא יהיה לחץ בצנרת בנסיעה.
אני לא בטוח שזה נחוץ כי נראה לי שבזמן הניתוק של המחבר המהיר הלחץ נופל.
ולמה זה שלב חשוב?
א. כי תירגלתי כאן תרגיל בהפחתה. ממערכת מים מורכבת עם כניסת לחץ ומילוי מיכל וכיור פנימי עם פיצול ליציאה חיצונית, ירדתי לאותו דבר אבל עם כיור חיצוני ופיצול למקלחת ומכאן חשבתי מה באמת שימושי והגעתי לזה שלא צריך כלום חוץ מחיבור חיצוני מהיר (העתקתי מצחי) ומילוי בגרביטציה.
ב. כי סוף סוף אפשר לסגור את הארונות שזה סוף ההרכבה שלהם.
והדבר הבא מערכת חשמל וגם כאן עשיתי תרגיל בהפחתה אבל נשארתי כמובן עם מערכת מורכבת מספיק.
אסף. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6731d0ed2a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...7e3256bf66.jpg
איפה הברז ואיפה הכיור?
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
בחוץ. הברז ננעץ למחבר המהיר. כיור עוד יהיה יום אחד (רגע אחרי שאני אבין למה זה טוב.. פיילה מתקפלת עושה עבודה טובה בינתיים בטנדר )…...
אסף.
איזה הברגות יש לך על המשאבה?
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
1/2
אסף.
מזמן לא הייתי כאן. הקמפר נח רוב הזמן בחניה, אבל כשנוסע הדוושה עדיין רעדה בבלימה.
חזרתי למוסך בו בוצעו הפירוק וההרכבה - הוא כמובן לא התחמק, פירק הכל ומצא את הבעיה.
ככל הנראה בזמן הרכבת הדראמים במוסך אחד הורכב עקום, יצר עיוות פלסטי שעליו התלבש גם הדראם החדש.
הנאבה תוקנה על המחרטה, גם הקדח הפנימי של הדראם ובא לציון גואל, יחד עם טסט, בדיוק בזמן לקמפינג טרנספורטרים. היה ירוק.
אסף. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...fc8ad85623.jpg
כיף גדול, תתחדש ותהנו
Sent from my CPH2465 using Tapatalk
נוסטלגיה....
https://youtu.be/1iFMTeyiSTw?feature=shared
אסף.