מיכה, תודה על העבודה המהירה....ציטוט:
נכתב במקור על ידי lizard
Printable View
מיכה, תודה על העבודה המהירה....ציטוט:
נכתב במקור על ידי lizard
1. מספר שילדה אינו זמני הוא קבוע
2. התקנה לא במקום תקני , מיכה היית נוכח בהתקנה ?
3. תקנו זאת לפני פגישה עם המעבדה....!
מה בדיוק לא תקני בהתקנה?
כן הייתי נוכח ואני לוקח את מלא האחריות.
הלוחית צריכה להיות בצד של הנווט
צודק...טעות שלי.
לירן בבאחה צאלים 2011
http://www.youtube.com/watch?v=SVAd-FCsSSc
http://www.youtube.com/watch?v=AbWPsYsKX6A
הוזמנה היום לוחית חדשה נוספת בממימון שלי. אני מקווה שתוך כמה שבועות היא תרותך כמו שצריך :-)
השבוע נכחתי בבדיקה הסופית של הרכב, שהתבצעה על ידי חגי מהטכניון במוסך מקסיקו בנתניה. זה אחרי בדיקת ההעמסה שהתבצעה כבר לפני מספר שבועות במבדקה של יובל שרון. המספר האפור בדרך. במוסך מקסיקו התבצע גם בדיקת לייזר ממוחשבת לשלדה, אני לא מבין מה הצורך בה לרכב מרוץ אבל הבדיקה מגניבה לגמרי ונותנת פידבק על איכות הבנייה של הרכב. הסטייה בין האלכסונים כפי היא כ8 מ"מ, וזה לא טריביאלי בכלל לאבטיפוס חד פעמי שנבנה על שולחן ריתוך סטנדרטי בלי ג'יגים ובלי מתקנים - שוב מגיע כל הכבוד לואדים.
קובץ מצורף 62949
בנוסף אפשר לראות את הסוכריות שהתווספו בחודשים האחרונים... מיכל הדלק מבנייה עצמית הוחלף במיכל ATL בתקן FT3, נפח 170 ליטר:
קובץ מצורף 62943
וכמובן... הסמול בלוק המיושן עם הקרבורטור פינה מקומו לLS3 בנפח 6.2 ליטר, הקו מיושר מול המתחרים ;)
קובץ מצורף 62941
קובץ מצורף 62940
מה זה הצינור 3 אינץ ?! האפור הקפיצי שנראה כיוצא מהטורבו ?
איזה טורבו? זה צינור אוויר, תסתכל תראה מאחוריו פילטר דוד צבאי.
נמרוד נראה שאתה אבא גאה , ויש על מה .
בשעה טובה לכול צוות סרטינה .
עידו
מזל טוב על השידרוג ועל העברת הרכב רישוי!
דחוף להחליף את צינור השרשורי של מייבש הכביסה בצינור סיליקון איכותי (מניסיון מר....)
יש לי כזה צינור אם אתה צריך בהצלחה!!!
אלוהים ישמור, זה באמת צינור שרשור של מייבש כביסה? לא שמתי לב, אני מקווה שלא... לירן?
לגבי פילטר אוויר למנועי הLS - אני הייתי מנצל את העובדה שהם יונקים מקדימה ונמוך. הייתי שם פילטר אוויר פתוח, ישירות בחזית המנוע או עם צינור הארכה קצר ככל האפשר, באופן עקרוני יש נפח מת לפני המנוע בכל TT. הייתי בונה קופסא מסביב לפילטר שתיקח אוויר נקי יחסית מהחזית וגבוה ותנקז מים. במרוצים הספציפיים שבהם צפוייה חציית מים, הייתי מסדר יניקה ממקום גבוה יותר, אולי פשוט שנורקל.
הפילטר דוד של הסופה (אם אני זוכר נכון, זה הפילטר ששימש להגרלות במפגשי ג'יפולוג...) קטן על המנוע בכל מקרה, הפתחים שלו בקוטר שלוש אינץ' ופתח היניקה של המנוע שלוש וחצי.
אז ככה :
הצינור השרשורי של מיבשי הכביסה הוא צינור סיליקוני שמגיע מענף הרכב.... (ככה אתם מכירים אותנו, מיבש כביסה ??? ??!! :confused:)
הבית פילטר של הסופה הוגדל ל 3.5" לפי פתח יניקת המנוע והכוונה היא להחליף את הפילטר הפנימי לפילטר פתוח.
נרגעתי... :D
לירן, נמרוד, מזל טוב על לוחית הרישוי ומזל טוב גדול על שידרוג המנוע.