Printable View
חיים במחיר שנקבת לצלייה אפשר לקנות בערך 70 מ"ר שמשונית, לא נכנס לך לכיס אבל נראה לי עלות מוגזמת בעליל אם זה רק ליריעה עצמה
אני הייתי הולך בכלל על רשת צל שחורה שגם מספקת צל וגם מאפשרת אוורור נורמלי של האיזור המוצל ולא הופכת אותו לחממה כמו שמשונית. גם המחיר הרבה יותר זול.
גלעד
הציליה אמנם מכילה 60 מ''ר בשטחה (4.25+2.0+2.0X4.25+2.00+0.75 ועוד חפיפות של 10 ס''מ בכל ההיקפים ועוד חפיפות בין החלקים עצמם).כך יוצא שרק החומר עולה -.1000 ש''ח .לזה יש להוסיף עבודות הלחמה של כמה עשרות מטרים לפי 10 ש''ח למטר ועוד כמה עשרות טבעות לפי 2.50 ש''ח ליחידה -והינה אנחנו בלמעלה מ-.1400 שקל. לזה תוסיף מ.ע.מ ואנחנו ב-1600 שייח.
אלה המחירים במפעל היצרן בעוגנפלאסט.
לגבי האיורור - הוא מתוכנן להיות מהפשלה/הרמה/או ליכסון של חלקי יריעות בכיוון הרוח.
רשתות צל הם באמת זולות יותר אך הן לא מגינות מרוח וגשם מה שעושה אותן מובטלות חצי שנה.
עניתי לך בשרשור על הצליה.
חיים
מצטרף לדעתו של ערן - המנועים ומערכות הקירור ב LR הם מראש נקודת תורפה. למה להעלות את הסיכונים/ סיכויים לתקלות ???
שלמה
לגבי הציליה, ליפני פסח, הרכבתי על גגון שיצרתי לטרופר קצר, ציליה 3X3 מ' שעלותה 600 ש"ח ללקוח.
המבנה פשוט ונוח לתיפעול.
בגדול, היא יכלה להיות גדולה יותר אך זה מה שהוא רצה.
מה הבעיה הגדולה של המדבר?
שהוא מלא שמש...
אז נכון, היא לא מגינה מגשם, לא מגינה מרוח (חיסרון אמיתי) ולא נותנת פרטיות.
אבל מה לקוח נורמאלי רוצה?
לשבת בצל ולשתות כוס קפה, להנות מהנוף שיש מסביב ולדפוק ארוחת בשרית מטורפת.
ציליה מורכבת שחוסמת רוח, מגינה מגשם, מבודדת מזרים ויורה במבריחי סמים זה בהחלט לא מה שהוא מחפש.
די ברור לי שאם תיצר כאלה, יהיה לך יופי של רווח מהמוצר והמון לקוחות שימצאו פיתרון לאחת המצוקות הגדולות.
לא עוד חיפושים אחר עץ השיטה המושלם!
חומר חיובי למחשבה.
סוף סוף חזר המפלג משיפוץ והוכנס מיד למאגר החלפים.הסטרטר עדיין לא הוחזר לי מהשיפוץ ואני ממש מודאג לנוע ללא סטרטר רזרבי.
אולי השבת אוותר על טיול ואצבע את הרכב לפני שהצבע יתייבש בקופסא.
אם זה יקרה אמתין להגעת הציליה החדשה ונקבע תאריך להשקת האלומיניום.
זה עניין יחסי לגודל הצמיג ומשקל הרכב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי yoav21
לסמוראי זה הרבה, לאוטו של חיים זה מספיק נמוך כדי לא לקלף צמיג בסיבוב.
גם בשיא הקייץ נסעתי בדיונות עם רכב ששוקל 2.3-2.5 טון עם צמיגי 31 בלחץ 14 קדמי-22 אחורי.
חוץ משיפועים שגם עם 5PSI המנוע החלש של הגמל לא היה עוזר הרכב נסע בלי בעיה.
צודק. אבל מה עם תמונה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי עודד זנטון
אסף.
היום הכנתי את הרכב לצביעה ,ומחר מתוכנן לסיים אותה. נקווה שלא תהיה רוח,שזה האסון האפשרי כאשר צובעים.
בינתיים גיליתי נזילה שנראית ממשאבת המים. אמנם היא לא גדולה אך טיפטוף כזה עלול להפוך לנזילה רצינית דווקא בשטח.
עם משאבת מים לא מתעסקים וקונים חדשה אם אין לך משהו שבין כה וכה לא עלה כסף.מה המחיר של משאבה כזו היום?. אני מניח שלג'קי יש במלאי.
עושה רושם שאני הולך להחליף גם את הרדיאטור באותה הזדמנות.
רשת צל שניקנתה בחנות לחקלאים במחיר של 65 שח למטר רבוע. ועוד 6 ניטים מפלסטיק לחבלים ... במחיר 2 שח ליח'ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
שני עמודי עץ שמצאתי באיזה מקום. שני בזנטים שחילצתי מהאדמה בדרום לפני שנה וכמה מטר של חבל ניילון שנפל לאיזה גמל בנחל אשבורן ....
הכי צל שיכול להיות בהכי פחות כסף והשקעה.
לי זה מספיק. ( 3 על 4 )
מצטער שאין תמונה קרובה יותר אבל זה מה שמצאתי.
( 2 נקודות למי שיודע איפה זה צולם )
עלות משאבת מים 300-400 ש"ח,תחליף רצועה בהזדמנות חגיגית זוציטוט:
נכתב במקור על ידי רכס חיים
דרור הראל
למנהלים - מזמין אותכם להעביר את נושא הצילילה לשרשור הרלוונטי.
גיא מן הסתם התכוונה ל 65 ש"ח ל 12 מטר מרובע....
אכן כן
צודק, טעות שלי.
אתמול והיום עסקתי רק בצביעת הג'יפ. הבן שלי עשה את העבודה הסופית עם הפיסטולט לאחר שעבדתי יומיים בכיסויי דבק על היקף הרכב. לילד הזה יש שתי ידי זהב והוא עובד עם שתיהן כאילו היו ידיים ימניות.הצבע יצא מדהים ולא הייתי מקבל כלום יותר ממצבעה מקצועית. הגוון יצא אפור/ירוק/כחול עכבר עם ניצנוצי פנינה בשמש,אבל ללא הברק של צבעי רכב - אלא חצי מט - משהו משהו.
באותה הזדמנות כיסיתי את המדבקות של ל.ר. כך שעכשו הוא גם לא מזוהה בשום מקום.
צילמתי מספר תמונות שאני מקווה להעלות אותן בהקדם.
חיכיתי ליום הזה מרגע רכישת הגרוטאה,ועכשו אני ממש מבסוט מהתוצאות בכלל.
עלות הצבע והטינר כולל בדי שמיר לליטוש - -.210 שקל ושני ימי עבודה מלאים.
בשבוע הבא תהיה ציליה ,ואז נקבע מועד להשקה. אתם מוזמנים להציע תאריך ומקום.
אפשר להשתמש בשירותיו?ציטוט:
נכתב במקור על ידי רכס חיים
אביגדור
בשבת מתוכננת פריסת הציליה החדשה ,שכרגע לפחות נראית ממש ענקית במציאות לעומת מה שחשבתי. ייתכן גם שהמוטות עיגון הרגילים שלה לא יעמדו במשקל ותהיה בעיה לייצב אותה. בכל מקרה אקח איתי יתדות נוספות לשלוש הרגילות ונקווה לטוב.
עכשו נישאר לקבוע את יום ההשקה ואת המיקום הנח ביותר לעינין.
אתם מוזמנים להציע.
טשקנט ?
את היום אתה תקבע חיים. מציע התראה של חודש לפחות כדי שמירב חברי האתר יוכלו להתכוונן. את המקום גם אתה תקבע על פי השיקולים הרגילים של בעל לנדרובר (קרבה לכבישים לטובת גרירה, שיקולי איכות הסביבה - אסור לטפטף שמן בשמורות טבע, וכן הלאה).