לפי הפחח, כל ריתוך במקום שלא ניתן להגיע אליו לשייף ולצבוע משני הצדדים, מועד לפורענות וחלודות, אז אני לא ממהר לרתך ככה סתם בשביל הכיף, יש שיקולים בעד ונגד מעבר לעלות העבודה ...
Printable View
לפי הפחח, כל ריתוך במקום שלא ניתן להגיע אליו לשייף ולצבוע משני הצדדים, מועד לפורענות וחלודות, אז אני לא ממהר לרתך ככה סתם בשביל הכיף, יש שיקולים בעד ונגד מעבר לעלות העבודה ...
אני מכיר רק כאלו שעשו למכוניות ראלי.... אבל זה עבודה לפחח רגיל. סתם מחיפוש זריז
https://youtu.be/RfDPUD-RhMM
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
המטרה שלהם היתה הקשחה לטובת הידוק ההיגוי, המשמעות היא שהבודי יהיה הרבה פחות גמיש, זה מה שאני רוצה ?
החיזוקים של ה"קורות" הם עניין אחר והם בתוכנית בנוסף לחיזוק רוחבי משולב עם חיזוק לחיבור תיבת ההגה. הם פחות פוגעים בגמישות לענייני הצלבות.
וזה גם נראה הרבה ריתוכים מהסוג שיהפכו מהר לחלודות, גמו שציינתי קודם ..
אני טועה ?
ההקשחה הזו היא מה שגורם לפחית האדומה שלך לא להיסדק שוב.
הסדקים הם תוצאה של גמישות. הגמישות מאפשרת תזוזות. התזוזות הופכות להתעייפות. ההתעייפות הופכת לסדקים.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
מנחש שזה מקבל תוקף אחר כשמהנדס אומר זאת.
מעבר לזה:
https://www.ironrockoffroad.com/prod...-full-set.html
אני המלצתי גם להנמיך את הרכב מעט...
בגובה של 4"+ הזרועות המקוריות קצרות מדי, הזוויות עבודה קשות מדי ולמרכב עוברים המון הלמים מהגלגל בניסיון לטפס או במפגש עם מכשול, שגם לא עוזרים לריתוכים להחזיק.
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
ממש לא, ובמקרה הזה הוא אמר את המובן מאליו, בלי להתייחס למה שכתבתי.
עדיין מפחיד אותי למלא את האוטו ריתוכים חדשים, אז במקום להסדק הוא יתפורר מחלודה. יופי.
דיברנו על זה וכבר כתבתי שזה הכיוון, אולי המוצר הזה ואולי אחד המתחרים.
אתה המלצת, אני אמרתי שלא יקרה, אפשר לעבור הלאה.
אני לא מבין בחלודה.... בטח לא יותר מהפחח שלך.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
אין אבל, לא יקרה, חזרת על עצמך מספיק פעמים, דפדף הלאה.
מצטרף לדעה הזו.
התהליך שרואים בתמונות לא יפסק בגלל הפחחות.
או תת שלדה ולונג ארם או להוריד עומס מהבודי.
לא זכור לי שראיתי קיטים לסטאפ כמו שלך וכנראה לא בכדי.
מה שלא תחליט שיהיה לך בהצלחה עם התוצאה.
אגב, כמה עולה בערך פרוייקט רק של צביעה מחדש לכל האוטו בלי התוספות של התיקונים והחיזוקים?
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
ממליץ לך להתייעץ עם גיא הבעלים הקודם של הרכב שלך...מכיר את הרכב ובעל ידי זהב וידע נרחב בג'יפים בכלל ובריתוך בפרט
זו כמובן זכותך, נרשם בפרוטוקול, לא יקרה.
ברור שלא ייפסק. זו הסיבה שאני מתלבט אם ליישם יריעות איטום על הרצפה, וכתבתי על זה בנפרד. זה ייראה טוב, יישמע טוב, אבל זה שלא יראו סדקים ברצפה לא אומר שהם לא יהיו שם ...
לונג ארמס לא יהיו, חיזוקים כן אבל בנפרד מהפחחות.
בסביבות ה- 8k כולל התיקונים, לא כולל חיזוקים, ולא כולל פירוקים והרכבות שאני עושה בעצמי (ומקבל עזרה איפה שצריך). פחחות יסודית מאוד בעבודה על הברזל ולא סתם מילויים, צביעה שמכסה גם את הספים אל תוך האוטו והדלתות.
לא יאומן, אבל מיכל הגז בחוץץץץ !
לא בלי תמיכה טכנית ומוראלית ("אם מתפתחת דליקה וזה הופך לפיצוץ, עצום עיניים ותחשוב מחשבות שמיחות.") מערן המסוקס [emoji846]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1b1c196b64.jpg
המקרר גם כבר מנותק מרצפת הבגאז׳, אבל לא היו לי את האנרגיות להתחיל להתעסק עם כל המסביבים, אז המשך יבוא [emoji846]
היה שבוע עמוס ולא הספקתי להתקרב אפילו לצ׳רוקי, אבל היום היה יום פורה [emoji846]
ה-כ-ל מפורק, מחר נרים את השטיח ונראה איזה הפתעות מחכות לנו שם ...https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f93ddb97dd.jpg
מפה האוטו לא נראה כ"כ קטן [emoji28]
Sent from my H3123 using Tapatalk
הכל יחסי ...
קצת פורנוגרפיה של ג׳יפים ...https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...d6e412eed4.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...bb4e78c711.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ed3e030c36.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...440ccf3b66.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1ce57bcb24.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...8ac7050a1a.jpg
איפה הסדקים האלו במילים והאם יש מסקנות ביניים?
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
הסדקים במשקופים של כל חמשת הדלתות, מסקנות הביניים בשרשור ההתייעצות על חיזוקי האין-שלדה - בגדול כנראה שלא איישם את בחיזוקים לאורך הקורות אלא רק אשדרג את אזור תיבת ההגה.