Printable View
תחרות חופשית. אם אני הייתי בעל עסק כזה, אני חושב שהייתי מנצל את זה המצב החדש כדי להביא לקוחות חדשים, ועושה מבצע של "בדיקה חינם" לערכות שכבר מותקנות. גם אם לא אני התקנתי. כמו שנאמר, לבדוק לא עולה הרבה. אם זה נראה בסדר, אני הייתי חותם על הנייר, כדי לזכות בלקוח חדש.
נראה שלפחות רדיאטור מודיעין עושים משהו כזה, וכל הכבוד להם.
רדיאטור מודיעין גובים מחיר הוגן על הבדיקה, אני מתכנן להגיע אליהם בזמן הקרוב.
Sent from my LG-D855 using Tapatalk
גם אני ככה'נ, אחרי שבגתוס רצו מחיר כפול...
Sent from my A0001 using Tapatalk
זה ה 300₪ שאמרתי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי zerez
אני אצלם בשבוע הבא.
Sent from my Pixel using Tapatalk
בוקר טוב,
היום הלכתי למשרד התחבורה לרשום את ההגבהה (אולדמן לגימיני), הם בכלל לא ידעו מה לעשות עם זה ואחרי חצי שעה של טלפונים קיבלתי מהם נספח כדוגמת מה שכבר פורסם פה, ושביקשתי רישיון רכב חדש ראיתי שרשום לי שהרישיון לא תקף ללא נספח.
בפייסבוק ראיתי שיש כאלו (רדיאטור מודיעין לדוגמא) שמפרסמים צילום רישיון שרשום בו ההגבהה ויש כאלו שפירסמו נספח כמו שלי, במשרד הרישוי התעקשו שרישום ברישיון הוא לא נכון ולא תקין אבל האמת היא שאיבדתי אמון אחרי שהם בכלל לא ידעו מה זה אישור הגבהה.
בקיצור, מישהו יודע מה נכון? והאם עשו בסדר או שאני צריך לחזור אליהם
אתם מסתובבים סחור סחור... עשיתם מזבוב פיל...
כולם מבולבלים, כולם מבוהלים... לא מבין... בחיי...
תתחילו להיתייחס להנ"ל כמו לריקול, קראו לכם? שלחו דרישה? צו? משהו? מאמין שלא...
סעו לשלום!
אמר וטמן ראשו בחול כיען (אם כבר ממשיכים באנלוגיה לחיות).ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב ש.
בטסטים זה מתבקש.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
מצטער להגיד - אבל אתה טועה ומטעה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב ש.
הייתי בחודש שעבר בטסט במכון בצפון.
לאחר הבדיקה נתנו לי מסמך שהכינו מבעוד מועד (עם התקנות החדשות) ואמרו לי במפורש שבפעם הבאה אני לא אעבור אם לא אשלים את התהליך.
הדברים ברורים מהבחינה הזאת. ההתפלפלויות הן על מי מאשר, איך וכו'.
עופר
או תודה, לזה בדיוק התכוונתי, כשתיכנס למכון רישוי ויתנו לך את הדרישות ולא הפוך, אני לא ירדוף אחרי אף אחד, במיוחד לא אחרי פקידות/ים שלא יודעים מה רוצים מהם.ציטוט:
נכתב במקור על ידי oferg22
תוכל להעלות תמונה של המסמך שקיבלת?
כשלא תוכל לעבור טסט אתה תרוץ ויוד איךציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב ש.
Sent from my LG-D855 using Tapatalk
יש סתירה הפנימית בתקנת 50 מ"מ.
- אם מטרת התקנה היא למנוע פגיעה ביציבות הרכב, הרי התקנה היא הסתירה הברורה ביותר לעצמה.
לא ייתכן שכל כלי הרכב יהיו כפופים לאותה מידת הגבהה.
לא נלקח בחשבון מרכז הכובד, מרחק בין סרנים ומרחק בין גלגלים הגנות מפני גלגול ועוד.
לא נלקח בחשבון שכשהרכב עמוס, מרכז הכובד שלו משתנה: מצד אחד יורד עקב הנמכת הרכב, מצד שני, סביר שהמשקל מעלה את מרכז הכובד.
לא ייתכן שסוזוקי יקבל אישור זהה לשברולט בלייזר וכו'
זה הדבר הכי מטומטם שפקידים יכלו להוציא מתחם ידם.
מוני,
במקרה הזה אתה באמת כוכב..
יורה בתוך הנגמ"ש.
היית? עבר בהצלחה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
זה בדיוק מה שהתכוונתי לכתוב עד שגיליתי שהעתקת ממני [emoji41]ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
עדכון ביניים- היום הג'יפ עבר טסט, ללא שום שאלה עיכוב או הערה במכון הרישוי(מותקן ome 2") . התקבלו בינתיים מסמכים מגתוס עבור רישום במשרד הרישוי(מניח שיצורף כנספח לרשיון). אעדכן אחרי משרד הרישוי
מותקנים גם בולמים או רק קפיצים?
אם השאלה כוונה אלי, בולמים וקפיציםציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
בצבע צהוב חזק
לא התייחסו כלל, לרבות מתן הנחיה מה לעשות בטסט הבא
מקור השאלה הוא לגבי אנשים שהתקינו קפיצים בלי בולמים אחרים.
האם יש אישורים לקפיץ לבד, בלי בולם.
כמובן במקרים בהם הקפיץ הוא יחידה נפרדת מה בולם.
הרי מה שמגביה הוא סט הקפיצים, ולא הבולם.
בעשרים שנה האחרונות, לפחות בפריפריה, לא הציקו על צבע הבולם וגם לא אם הרכב היה בגבול הסביר מבחינת גובה.
כולל בשנתיים האחרונות של המיקוד בנושא.
עברתי טסט לפני כשבועיים.
בולמים כחולים וקפיצים אודמים.
עבר חלק, ללא שום שאלות, הערות, טענות או הכוונות לגבי הטסט הבא.
וילונות צהובים, חלונות ירוקים ותריסים אדומים [emoji6]