תגובה: רכב לטיולים בלבד (דיסקו בנזין 96) עם מקרר פועל-שמירה על מצבר ומתח הנעה?
נדב, שתי שאלות בבקשה:
מה ההבדל בין המכשיר הזה למכשירים עם shunt חיצוני?
ובאמת נראה להם שאפשר להעביר 50A דרך חוטים כ"כ דקים?
תגובה: רכב לטיולים בלבד (דיסקו בנזין 96) עם מקרר פועל-שמירה על מצבר ומתח הנעה?
ראית פעם את עובי הפיוז של 50 אמפר ?
ובמחיר כזה אני לא מצפה לעמידה בתקן כלשהו או לדיוק של מכשור מעבדה. ואם יעברו דרכו 10 אמפר אהיה מאושר ... ☺
רכב לטיולים בלבד (דיסקו בנזין 96) עם מקרר פועל-שמירה על מצבר ומתח הנעה?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
נדב42
אתם רוצים למדוד ולחשב ? אז קודם כל תמדדו כמו שצריך,
את זה על איזה קו אתה מחבר?
כי הבקר טעינה שלי מראה לי את הנתונים האלו על הקו בין הפאנל למצבר.
החוט של המודד הזה דק משמעותית מהחוט שמנותב אצלי מהמצבר אל תיבת הפיוזים בארגז.
עובי החוט נגזר מבעיות נפילת מתח שמנעו הפעלה תקינה של המקרר גם עם מצבר מלא ומנוע עובד.
הגדלת עובי החיווט פתרה את הבעיה.
לא נראה לי נכון לרדת בקוטר החוט רק בשביל זה.
תגובה: רכב לטיולים בלבד (דיסקו בנזין 96) עם מקרר פועל-שמירה על מצבר ומתח הנעה?
חיברתי את יחידת המדידה בין הבקר למצבר
החוטים של יחידת המדידה אמנם דקים יחסית, אבל קצרים מאוד, המשך החיווט היה עבה יותר.
ובכל מקרה, הזרם המקסימלי התיאורטי עם התאים שלי הוא 10 אמפר כך שאין לי באמת בעייה עם עובי החוט של יחידת המדידה.
היא גם לא חייבת להיות שם כל הזמן ...
רכב לטיולים בלבד (דיסקו בנזין 96) עם מקרר פועל-שמירה על מצבר ומתח הנעה?
זה גם אמפר סיני. הוא יותר נמוך ועם עינים מלוכסנות ולכן עובר בקלות בחוטים דקים
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ
תגובה: רכב לטיולים בלבד (דיסקו בנזין 96) עם מקרר פועל-שמירה על מצבר ומתח הנעה?
בשביל 10$ כולל משלוח אני מזמין לצרכי מחקר ;)
תגובה: רכב לטיולים בלבד (דיסקו בנזין 96) עם מקרר פועל-שמירה על מצבר ומתח הנעה?
בסופו של יום, כמו שנדב כתב, זה לא ציוד מעבדה ולא צריך לצפות לדיוק וביצועים מהשמים.
מה שהאביזר הזה נותן (מעבר למדידה הריגעית) זה מדידה מצטברת של AH ו W מרגע החיבור.
גם אם זה לא הכי מדוייק, זה בטוח יותר מדוייק מכל המכפלות והניחושים שאנחנו עושים פה.
יתרה מזאת, לצורך הבנת ההספקים של הפאנל, זה מנטרל מהמדידיה בעיות מצבר למניהן ( ולא צריך לנחש כמה שווה 12.6V).
אני השתמשתי במודד כזה כדי לבדוק את היעילות של הבקר ולוודא שהוא באמת "מחזיק" את הפאנל בנקודה האופטימלית.
וכמו שנדב כתב, עבור 8$ ..... זה שווה (דרך אגב, אפשר להעזר בזה גם לדברים אחרים כמו זליגות ).
תגובה: רכב לטיולים בלבד (דיסקו בנזין 96) עם מקרר פועל-שמירה על מצבר ומתח הנעה?
או כדי לדעת כמה באמת צורך המקרר במשך יום שלם ו/או לילה שלם ...
תגובה: רכב לטיולים בלבד (דיסקו בנזין 96) עם מקרר פועל-שמירה על מצבר ומתח הנעה?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
נדב42
או כדי לדעת כמה באמת צורך המקרר במשך יום שלם ו/או לילה שלם ...
קראתי את השרשור בעודי מפדל בחדר כושר ( ומייצר כ 50 וואט בערך ) וחשבתי שאולי אפשר לפתור את אתגר האנרגיה של המקרר והתאורה במדבר בצורה אחרת לגמרי.
אני רואה בעיני רוחי אופני כושר עם דינמו ומייצב זרם (סוג של אלטרנטור), בזמן שהמבוגרים שותים אלכוהול ומכינים בשר, הילדים עושים תורנות פידול על המכשיר. את עודף המרץ שלהם הם יתעלו ליצירת אנרגיה ואנחנו נקבל ילדים עייפים ושקטים.
יאללה, מי מרים את הפרויקט שולח סרטונים ?
יאיר
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
רכב לטיולים בלבד (דיסקו בנזין 96) עם מקרר פועל-שמירה על מצבר ומתח הנעה?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
נדב42
חיברתי את יחידת המדידה בין הבקר למצבר
...
אז הבקר שאצלי כולל את הנתונים האלו בתצוגה.
אחרי בדיקה במקביל עם רב מודד אני מקבל את הנתונים שמוצגים בבקר הטעינה כנכונים.
רק לוודא,
זה מציג גם סכום מצטבר של מה עבד דרכו או מה עובר ומה המצב כרגע?
תגובה: רכב לטיולים בלבד (דיסקו בנזין 96) עם מקרר פועל-שמירה על מצבר ומתח הנעה?
תגובה: רכב לטיולים בלבד (דיסקו בנזין 96) עם מקרר פועל-שמירה על מצבר ומתח הנעה?
מעניין, ושווה לטובת הבדיקה.
נחבר בחצר בשבת ונפעיל את המקרר.
תגובה: רכב לטיולים בלבד (דיסקו בנזין 96) עם מקרר פועל-שמירה על מצבר ומתח הנעה?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
נדב42
אתה צודק אבל אם מדובר במתחים שהם מעל 12.5 (כמו שיש כאן) אז אפשר להסיק שהמצבר לא פרוק ביותר מ 20 או 30 אחוז, וזה בסדר.
כפי שזיו ציין קודם זה מקצר את אורך חיי המצבר, אבל גם בלי זה התחביב שלנו לא זול, אז נוסיף עוד קצת על קיצור חיי המצבר.
Sent from my LG-D855 using Tapatalk
תגובה: רכב לטיולים בלבד (דיסקו בנזין 96) עם מקרר פועל-שמירה על מצבר ומתח הנעה?
אני בניתי סוללה וירטואלית מארדואינו ורכיב מדידת זרם טורי, הסוללה "נטענת" כאשר מתח המצבר של הרכב עולה על 13.3 וולט ו"ניפרקת" כאשר המתח יורד מתחת ל 12.9 וולט, הגבלתי את הקיבול ל 20 אמפר שעות וברגע שהצריכה עולה על ה"קיבול" הצרכנים מתנתקים.
כרגע רק המקרר מחובר לזה ומחזיק לילה שלם בחניון.
כדי לחסוך אנרגיה אני מכוון את המקרר ל 4 מעלות בחניון ואת בקבוקי המים שאני רוצה לקרר אני מכניס במשך היום כשהמנוע מונע, ככה בחניון אני לא מקרר כלום אלה רק שומר על הטמפרטורה.
אם אני לבד בשטח אני לא לוקח סיכון ומנתק את המקרר.
Sent from my LG-D855 using Tapatalk
