תגובה: ג'ימני 2008 מתחמם - צריך את עזרת המקצוענים!
איזו משאבת מים מורכבת ברכב? מקורית/חליפית?
במקרה החלפתי אצלי וצילמתי את הישנה (gmb) מול החדשה (aisin)...
יש שינוי במבנה הכנפיים... הן נראות לי טיפה פחות יעילות בישנה.
*דעת חובבן.. לא לקטול..https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...278d4ca845.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...d07321d86a.jpg
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
תגובה: ג'ימני 2008 מתחמם - צריך את עזרת המקצוענים!
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
asafk
זה בעיית ספיקת קירור כאשר המנוע חם לאורך זמן ובמאמץ. לכן כתבתי א. לחץ לא תקין (פקק רדיאטור) וב. משאבת מים לא תקינה. אם שניהם נשללו באופן מוחלט..... אני מציע לבדוק שוב.
אסף.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
avielbar
באותו זמן גם בדקתי שהמשאבת מים מסתובבת חופשי ללא התנגדות מסויימת ולפי הוראות סוזוקי היא תקינה.
לפי הכתוב המשאבה נבדקה ולא הוחלפה
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
תגובה: ג'ימני 2008 מתחמם - צריך את עזרת המקצוענים!
לפי הכתוב, זאת גם לא בדיקה.
תגובה: ג'ימני 2008 מתחמם - צריך את עזרת המקצוענים!
נכון, בדיקת משאבת המים לא הייתה מלאה ובוצעה תוך כדי החלפת הפאן קלאץ נבדקה חיצונית ולא נפתחה אני מדגיש. כיוון שהרבה מבעלי המקצוע שהתייעצתי איתם שללו שמהמשאבת המים מגיעה הבעיה.
אתחיל השבוע בלבצע מעקף על הרדיאטור חימום, ע"מ לפסול סופית קושי בזרימה דרכו.
במידה וזה לא יניב פרי אגש לבדוק את החיישן טמפ' נוזל קירור ומשאבת המים מעבר לזה לא רואה גורמים נוספים כרגע.
לגבי חשש לסדק בראש אני מתקשה להאמין כיוון שעבר בהצלחה את בדיקת הקומפרסיה... במידה ולא אמצא המשך לאחר טיפול במערכת הקירור אפנה לבדיקת co2 במים.
תודה לכולם על העזרה.. אשמח תמיד לקבל חוות דעת נוספת.
אעדכן בהמשך..
Sent from my SM-N950F using Tapatalk
תגובה: ג'ימני 2008 מתחמם - צריך את עזרת המקצוענים!
הרדיאטור חימום הוא טורי במערכת? אם התשובה היא לא וכבר הרצת בו מים ו"הרגשת" שאין חסימה אז לא ברור לי למה לגשר אותו.
Sent from my Mi A1 using Tapatalk
תגובה: ג'ימני 2008 מתחמם - צריך את עזרת המקצוענים!
בג'ימני רדיאטור החימום אכן טורי (תוכל להסתכל, העלתי תרשים פיצוץ של מע' הקירור בהודעה #39), רוב המומחים טוענים שתקלה כזו נגרמת בעקבות סתימה ברדיאטור חימום, אפילו שהעברתי מים דרכו מעדיף לפסול את זה בוודאות ולהמשיך הלאה (נשארו חיישן טמפ' ומשאבת מים שעברה בדיקה חיצונית וגם חושד בה פחות כל השאר במע' קירור נבדק או הוחלף) כי נמשך כבר הרבה זמן.
כל פעם שמבצע פעולה ממתין לראות אם התופעה חוזרת כי מופיעה בד"כ לאחר נסיעות ארוכות כמו שרשמתי.
Sent from my SM-N950F using Tapatalk
תגובה: ג'ימני 2008 מתחמם - צריך את עזרת המקצוענים!
אתה מחפש את האשם במקום הכי פחות הגיוני,
רדיאטור חימום לא אמור לגרום לעלייה בחום המנוע גם אם הרדיאטור לא תקין.
אם אין סימני נוזל קירור בתוך הרכב (ריח ונוזל)
אז גם הסבירות שהוא גורם לאיבוד לחץ במערכת יורד מהאפשרויות.
דווקא במצב בו הוא תקין, ומופעל אוורור על מצב חימום, הוא יכול לסייע לחיוב, אבל זה פלסטר שמחביא בעיה אחרת.
Slowly..
תגובה: ג'ימני 2008 מתחמם - צריך את עזרת המקצוענים!
150 אלף ק״מ והמשאבה כנראה מקורית (אין הוראת יצרן להחליף ואין חגורת טיימינג שאיתה מחליפים בדרך כלל משאבת מים)
תחליף את המשאבה, ושים מקורית - רדיאטור החימום לא קשור לסיפור הזה.
Sent from my iPhone using Tapatalk
תגובה: ג'ימני 2008 מתחמם - צריך את עזרת המקצוענים!
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
avielbar
בג'ימני רדיאטור החימום אכן טורי (תוכל להסתכל, העלתי תרשים פיצוץ של מע' הקירור בהודעה #39
אין דבר כזה...לא היה ולא יהיה...עבאדן... בחיים לא...
לא בסוזוקי ולא בשום רכב אחר...
טל.
תגובה: ג'ימני 2008 מתחמם - צריך את עזרת המקצוענים!
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
tallevi
אין דבר כזה...לא היה ולא יהיה...עבאדן... בחיים לא...
לא בסוזוקי ולא בשום רכב אחר...
טל.
טל, אשמח להסבר בבקשה
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
asypeer
150 אלף ק״מ והמשאבה כנראה מקורית (אין הוראת יצרן להחליף ואין חגורת טיימינג שאיתה מחליפים בדרך כלל משאבת מים)
תחליף את המשאבה, ושים מקורית - רדיאטור החימום לא קשור לסיפור הזה.
Sent from my iPhone using Tapatalk
אצלי כבר 180k
Sent from my SM-N950F using Tapatalk
תגובה: ג'ימני 2008 מתחמם - צריך את עזרת המקצוענים!
אדרבא, תחליף. לא מדובר על חלק מאוד יקר (אתה זה שהחליף רדיאטור למקורי? זה סיפור יקר!)
Sent from my iPhone using Tapatalk