עילה חדשה להכשלה בטסט

רציתי לכתוב משהו אבל התאפקתי.
זה חסר טעם.

תסמונת שטוקהולם השלימה את השתלטותה על חלק מטובי המוחות כאן.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי נדב42

אני לא חושב שמישהו פה מתלונן על טסט חוזר אם יש תקלה אמיתית, אפילו אם מדובר רק בגומייה קרועה של תפוח או ציריה ...

---

ברור שלא.
אבל כשמדובר בחלק כמו זרוע פיטמן או תפוח פרונט שהוחלף כמה ימים לפני הטסט ובדיוק על זה הוא נכשל כשהבוחן "מצא" חופש באותו חלק....
רק לאחר הצגת חשבונית מוסך שהופקה כמה ימים לפני הוא השתכנע שזה בסדר ופתאום החופש "נעלם" בדרך פלא.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי נמרוד

קצת מקומם בועז שאתה מטיף מוסר על יוקר המחייה בארץ כשאתה ברחת לניו יורק.

---

זה כנראה כל כך שנון שזה דורש הסבר לה(א)דיוט כמוני.

זה שאני גר בפלסטין הכבושה לא פוטר אותי לשלם אגרות לכובש הציוני

זה גם לא פוטר אותך מלחזור בך על הטעות

Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ

אני רק אניח את זה כאן:

https://www.ynet.co.il/articles/0,73....html#autoplay

תמים מי שחושב שאם אגרת הטסט במכון תהיה מספיק גבוהה, אזי יפסק כל מחול האיוולת.

אני בטוח, משוכנע, מאמין בכל ליבי, מה שתרצו...שההכשלות על ליקויים הזויים, לא קיימים, לא רלוונטים, חסרי משמעות, מה שתרצו...לא נובעים משיקולים כלכליים כלל ועיקר!

כל הדוגמאות כאן ובכלל, על הכשלת רכבים בטסטים, רובם ככולם, נובעים מטיפשות, איוולת, אטימות, בירוקרטיה של המערכת, ולא מעט טמטום גם של העוסקים במלאכה כמו גם חוסר שיקול דעת או סמכות לשיקול דעת או בכלל נכונות לקחת אחריות ולהפעיל שיקול דעת מצידם.

לייחס למערכת מסויימת, אנשים מסויימים, אינטרס רציונלי והגיוני, ובשל אותו אינטרס פעולות מתוחכמות להשגת האינטרס הנ"ל - זה לתת יותר מידי קרדיט!!

לכן אני בטוח שגם אם אגרת טסט תעלה 500 או גם אפילו 1000 שקלים, זה לא ישנה בפרומיל את הטמטום שאתה נתקל בו בכניסה למכוני הרישוי.

מערכת תקנות מעוותת המפוקחת על ידי פקידונים סוציופתים קטנים, ומרחפת מעל לראשם של בוחנים טיפשים וחלשים אל מול המערכת, זאת הסיבה. ועלות כרטיס הכניסה לא תשנה את כל זאת.



טל.



Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk