בגלל שלא הייתה לי כוס קדיחה מתאימה עוד לא יצרתי חור בשולחן לכיור. יבוצע בקרוב
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
Printable View
בגלל שלא הייתה לי כוס קדיחה מתאימה עוד לא יצרתי חור בשולחן לכיור. יבוצע בקרוב
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
מה זה צינור ומחבר פנאומטים?[emoji3166]ציטוט:
נכתב במקור על ידי guyo
Sent from my iPhone using Tapatalk
זה קישור למחברים. אני מכיר שימוש במעבדות להעברת גזים ונוזלים. משתמש בזה גם בקומפרסור שלי ליבור בין הצינור למאריך.
₪ 0.91 60%OFF | Pneumatic Fittings Fitting Plastic Connector PU PG 4mm 6mm to 8mm 10mm Air water Hose Tube Push in Straight Gas Quick Connectors
https://a.aliexpress.com/_u9n6YV
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
באופן אישי אני לא אוהב להשתמש במחברים הללו
תמיד נתקעים כשיש טיפה לכלוך
כולל כאלה של פסטו
למים עדיף להשתמש במחברים מהירים רגילים של צינור גינה
למהדרין יש גם מפליז
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
ציטוט:
נכתב במקור על ידי guyo
הוו גרירה מחובר לשלדה, הנקודות עגינה שאתה מדבר עלייהם הם חד משמעית מיועדים להובלה של הרכב על ניגרר
הם לא מיועדים מבחינת עומס למשקל הרכב בחילוץ, השימוש בהם מסוכן ויכול לגרום נזק לרכב או לרכב המחלץ (נתלשת הנקודה ופופ הוא צריך להפעיל ביטוח שמשות במקרה הטוב)
בהחלט שווה צפייה בשרשורים שהיו פה לגבי נקודות עיגון שמחוברות לשלדה, להשתמש בוו גרירה בחילוץ יכול לעקם אותו, אם זה וו גרירה נשלף שקול מחשבה על נקודת עיגון נשלפת לוו - בדוק אם הוא אמריקאי / אירופאי
השולחן נראה יפה , מחכה לעדכון בשרשור על תוצאה סופית אהבתי שציינת את החומרים שהוא עשוי - משרשרים בהחלט צריכים לאמץ את הכתיבה שלך.
כמובן שאין לי כל כוונה לחלץ מהוו עצמו.
בכל מקרה, מה הפתרונות המוצעים ל BK לטובת חילוץ? היכן מעגנים?
תודה על המחמאה,
גיא
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
יש בעיית מקום קלה. הצינור עצמו עובר בתוך הדלת האחורית שמציבה אתגרים בשרשור בצינור, מעברים צרים וקורות חיזוק. כנ''ל הפלסטיקה בתא המטען שמכילה את המפוח של המזגן המפוצל.ציטוט:
נכתב במקור על ידי המשוטט
כרגע הכל עובד אז אני לא נוגע. בסה''כ השתדלתי לצמצם את כמות המחברים למינימום כך שיהיו כמה שפחות נק' כשל, ועדיין אפשרות לניתוק של חלק מהצימור והחלפתו/ החלפת מחבר בעת הצורך.
המחיר של המחברים באליאקספרס זול כל כך שהרשתי לעצמי לקנות ספיירים שישבו בבגאז'.
בנוגע למחברים מהירים של צינור גינה, אני מוצא שלא תמיד הם אטומים מספיק ומאפשרים טפטוף של מים כאשר יש לחץ במערכת. מקווה שהמחברים הנוכחיים ישמרו על עמידות. אם לא, אשקול להחליף למחברים שרשוריים (כמו אלו של צינורות השקייה עם שיניים) או סטייל pax אם אמצא בקוטר המתאים.
גיא
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
המחברים של צינורות הגינה לא אמורים לנזול. החיסרון של המחברים האלה זה הגומיות. הן נסדקות מהר ודורשות החלפה אחת לכמה חודשים.
אצלי קבוע יש כאלה ספייר.
במחברים האלה יש גם הבדלי איכות. יש סיני בגרוש וחצי ואיטלקי ב5 גרוש.
Sent from my Pixel 5 using Tapatalk
אין לי בעיה להחליף אחת לכמה חודשים את המחברים. רובם נגישים ומאפשרים החלפה ללא שליפה של הצנרת.ציטוט:
נכתב במקור על ידי erby
יש אולי לינק למחברים איכותיים? הבדלי המחיר בין אליאקספרס לאלו המשווקים בארץ (קניתי במטר פרזול בטירה) הם משמעותיים מאוד ולא תמיד מצאתי בארץ את אלו שאני זקוק להם כדוגמת מעבירים ממ10 מ''מ ל 12 מ''מ או מפצל מכניסה אחת ל 2 יציאות.
תודה
גיא
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
טיול ראשון עם השולחן בשטח, כבר רואים את היתרונות.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...cf558f6289.jpg
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
יפה מאוד
שאלה, על התא אמבטיה הגדול היכן שבמקור הספסל השלישי, ויתרת עליו או שעדיין יש גישה סבירה?
Asaf-a
אסף.א
יש גישה נוחה לאמבטיה. הוצאתי את המדף המפוצל המקורי ובמקומו יש פלטת סנדוויץ שמשמשת כבסיס לכל הקונסטרוקציה. את החלק שמימין למקרר (מתחת לתיקים) חתכתי כך שנוצר מכסה שנתמך על ידי הרצפה של הבגאז' בחלק הקרוב לשורה השניה ועל ידי מסגרת האמבטיה בחלק הקרוב לדלת האחורית.
הפתח ברוחב של כ 35 ס''מ ומותיר המון מקום להוצאת ציוד כגון קומפרסור טימקס, ג'ק גדול וכו'.
אנסה למצוא תמונות או שאצלם ואעלה בקרוב.
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
התעצלתי לרדת ולצלם.... בכל מקרה הרעיון הגיע מיוטיובר (אוסטרלי?) Unfastened שהתבסס על אותו הרעיון.
https://youtu.be/Oa_H3OrLHNY
אני בחרתי שלא להתבסס על צירים אלא מכסה נשלף לחלוטין.
לצערי ביום הראשון להתקנה של המערכת שלי נסעתי על המכסה ברוורס ומאז אנחנו קצת ברוגז.... אולי צירים היה רעיון לא נוראי.
גיאhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1d7837db62.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...71515a34ba.jpg
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
אני חושב שהגעתי לסטאפ מוצלח מבחינת מערכת המים.
המערכת מורכבת מג'ריקן 30 ליטר של פחמס (יש אחד נוסף שככ''ה בטיולים ארוכים ישתזף על הגגון) שמוחזק ע''י 2 רצועות למערכת המגירות בתא המטען. התקנתי ע''ג הג'ריקן ונטיל שמשמש כנשם, הרכבתי על הונטיל צינור אויר של משאבה ישנה כך שהונטיל תמיד לחוץ ואוויר יכול לצאת ולהכנס באופן חופשי.
הג'ריקן מחובר למשאבת סיפלו 33 11.3 ל/ד שמספקת מים למחבר T שבקצה אחד קיים צינור גינה שמסתיים בברז+ מחבר מהיר לצינור גינה נוסף עם שפריצר לטובת שטיפה או מקלחת.
ביציאה הנוספת של ה T חיברתי צינור צר יחסית (12 מ''מ קוטר חיצוני, מאמין שסביב ה 10.5 מ''מ פנימי) המשתרשר דרך הפלסטיקה של תא המטען, הגומיה של הדלת האחורית וכו' אל ברז מתקפל מאליאקספרס לשטיפת כלים/ ידיים.
התקנתי ''שולחן'' על הפלסטיקה הקיימת בדלת האחורית (צריך לחזק עם ברגים נוספים ואום עיוור לפח הדלת עצמה, שני הברגים הקיימים והקליפסים מהפלסטיק מחזיקים, אבל מפחיד) ופתחתי בעזרת חבר טוב פתח לכיור.
לקחתי רעיון מצחי עוד בימי הפאג'רו והארכתי את פתח הניקוז עם צינור שרשורי כך שלא ירטיב את הרגליים.
בסך הכל נראה כמו סידור טוב, פשוט ועמיד.
אה, יש גם פותחן ומעמד לסבון נוזלי/ בירה. חשוב.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...50416e4acf.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...38e21bbcdd.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...40773250d6.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...95cd2093ca.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...2214914d26.jpg
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
למה ללחוץ על הונטיל, במקום פשוט להבריג החוצה את השסתום?
רק אם במקרה הג'ריקן יצטרך לצאת אל הגג. שלא יצאו ממנו מים. אין סיבה ממשית אחרת
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
נסעתי כמה שנים עם שני ג'ריקנים על הטמבון הקדמי (סופה). אם שמים פקק של ונטיל, זה לא נוזל. מניח שהבעיה בסידור כזה הוא לא לאבד את הפקקים...
גם הגריקן נראה בדיוק כמו הסטאפ שלי [emoji12] (עוד מימי הפאגרו)
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
בעיה של בועת אוויר כלואה שהוצפה על ידי חבר פורום עם סידור משאבת מים כמו שלי הביא אותי לחפש פתרון. ככל הנראה צינור מים ארוך ביציאת המים גורם לאויר כלוא במערכת.
הפתרון הפשוט למדי היה לשים ברז קרוב לפתח היציאה של המשאבה במקום בקצה הרחוק של הצינור. כאשר הברז סגור המשאבה דוחסת כמה שניות ומגיעה ללחץ הרצוי (45 psi לדעתי...) וממתינה לעבודה.
בתמונות- מצב קודם מול המצב החדש.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...d36660f1f0.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...64fd9de432.jpg
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
שמח בשבילך שמצאת פתרון אבל לדעתי הבעיה היא אחרת.
כל מי שאני מכיר שמתפעל ברכב עם משאבות בסגנון, הברז בקצה הצינור.
אצלי יש מטר וחצי בין המשאבה והברז.
מציע לבחון את בסידור האיסוף ממיכל המים.
התיאור שלך לעבודת משאבה עד לבניית לחץ זה מה שקורה אצלי כשהמיכל מתרוקן והאיסוף מושך גם אויר.
או שהחיבורים בדרך, כולל הברז, מאפשרים כניסת אויר וניקוז הצינור איסוף חזרה למיכל.