אם נחזור לנושא שאליו התכנסנו,
התחילו להסתובב בווטסאפ סרטונים יפים של הברונקו מלכלך את גלגליו על אדמת אה"ק.
נראה טוב.
Printable View
אם נחזור לנושא שאליו התכנסנו,
התחילו להסתובב בווטסאפ סרטונים יפים של הברונקו מלכלך את גלגליו על אדמת אה"ק.
נראה טוב.
בסופו של דבר אני מאמין שזה שיקול של מחיר ומה האלטרנטיבות.
לא מוחקים, גוזרים. היה לכם על זה פרק שלם בפרפר נחמד.
https://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/122855
אכן, זה תירגול להכרת יכולות הברונקו שיקי שקרל ביצע עבור היבואן:ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
https://www.youtube.com/watch?v=t3dJkP5255I
לטעמי קמת מנפנף מדיי בגלגלים אבל בהתחשב בכך שצילום תמיד משטח מכשולים נראה לא רע - רק השוואה ישירה בין ברונקו בד לנדס לרנגלר רוביקון כאן בארץ הקודש תתן תמונת מצב נכונה יותר מבחינת עבירות בכלל ומהלכי מתלה בפרט.
איפה, נגיד, היה מעניין לבחון ברונקו חדש כזה בשטח, כדי לקבל קנה מידה ליכולותיו?
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
בהתחלה הוא מנפנף, אבל אז הם מנתקים את המייצב, ובלפני ההצלבה השניה שוב מחברים. כשהוא מנתק, זה נראה טוב מאוד(אל תשכח, רכב סטוק).ציטוט:
נכתב במקור על ידי KOOKE
חורשן למשל - מגרש משחקים מושלם לבדיקת מהלכי מתלה וכו'. רנגלר רוביקון סטוק מול ברונקו בד לנדס סטוק - אותם מכשולים/ הצלבות אותו נהג אותו קו נסיעה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
בטח חורשן! קל"ב, קפה עליי.
לא יהיה מה לבדוק
הברונקו עם מתלה נפרד לכל גלגל קדמי אז מהלך המתלה שלו פחות טוב משל הרוביקון (לשניהם יש ביטול מוט מייצב).
אבל הברונקו (שוב - סטוק) עם צמיגי 33 או 35 מהמפעל, עם מנוע של 330 כ"ס והוא נוח ומרווח ב- 2 רמות מעל הרנגלר.
גם התפעול בשטח חלק ומהיר - אפשר לנתק מוט מייצב תחת עומס, לנעול דיפרנציאלים תוך חצי שנייה מלחיצה ועוד .
אז במקום שבו העסק ייפול רק על מהלך המתלה - הרוביקון ייקח ושיבושם לו :-)
זה לא נכון. מהלך המתלה המוחלט באופן מפתיע לא פחות טוב ופורד השקיעו המון רק כדי שהמספרים יהיו כאלה
הבעיה היא התנהגות אחרת של המתלה שמביאה להנפת גלגלים
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
בכל מקרה, ממה שראיתי בשטח ומנהיגה עליו, הוא הרים גלגל קדמי די מהר (כמובן לא כמו הגרנד צ'רוקי) אבל זה פשוט לא משהו שעוצר אותו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
מיכה,
אפשר להסיק שבקרוב יהיה חבר פורום המתנייד בברונקו החדש?
יהיה מעניין ויהיה צורך בלא מעט תמונות....
נשלח מהנייד
אכן :-)ציטוט:
נכתב במקור על ידי erezgur
דיו!https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...95e303b747.jpg
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
מוכר?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Micha
מבחן בקרוב?ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
Sent from my iPhone using Tapatalk
בהחלט.
סוף סוף רכב שטח מודרני שאני ממש רוצה.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
יפה.
נא לצרף למבחן, JL בדגם רלוונטי (רוביקון?) להשוואה.
Sent from my iPhone using Tapatalk
נהגתי על הברונקו , סיבוב שטח קצר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי nirs
וילדטראק , סאסקאוץ , 330 סוסים, ארוך.
חלום. במהירות גבוהה בשטח המתלים מכויילים מצויין. מרגיש כמו טרופי טראק.
בפנים, מרגיש SUV ולא רנגלר.
בקיצור , לוקח את הרנגלר רוביקון ב 95 אחוז מהזמן. אולי בשטח מאד טכני, ינופף גלגל קדמי , אז מה? יעבור כמו ענק.
בכביש זה טיל עם האצה של גולף ג'י טי.אי חדשה (היתה לי).
בהשוואה סטוק מול סטוק, אין רכב כזה בארץ.
לאחר שיפורים של המתחרים, עדיין נמצא במקום. 1 או 2.
רמה גבוהה של פורד.
Sent from my IN2013 using Tapatalk
לקחנו דווקא את הדגם המתאים לנו יותר. החבילה על 33, נעילות וניתוק מייצב.
ועזבו את הנסיעה בכביש שזה בכלל ליגה אחרת והקלות שזה מאיץ לעקיפות מ110 קמ"ש למהירות ש... לא חשוב.
ועזבו את אינספור הפרטים הקטנים והגדולים...
אחרי יום טיול במדבר.
נסענו במקומות שצריך עבורם נעילות ומתלים. וברגע שהמייצב מנותק - אף אחד מאיתנו לא ראה במה הברונקו נופל מרוביקון כמו שהוא מהחנות.
פשוט מכונה נהדרת. מכוון בדיוק בשבילנו.
יהיה לי כזה וזה רק שאלה של מתי.
המבחן המלא.. פורד ברונקו על סלעי הנגב... בקרוב.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk