מוסך נוסף מומלץ מנסיון לטיפול ברכבים צרפתיים-
מוסך "אורן שירותי רכב" שנצא בחולון שאגב, בפעם האחרונה שהייתי אצלו הבנתי כי הוא איש שטח ומטפל גם ברכבי 4×4 ובעיקר בחברת jeep.
אם זה יכול לתרום למישהו..
Printable View
מוסך נוסף מומלץ מנסיון לטיפול ברכבים צרפתיים-
מוסך "אורן שירותי רכב" שנצא בחולון שאגב, בפעם האחרונה שהייתי אצלו הבנתי כי הוא איש שטח ומטפל גם ברכבי 4×4 ובעיקר בחברת jeep.
אם זה יכול לתרום למישהו..
טיפלתי אצלו בדאסטר, הוא בסדרציטוט:
נכתב במקור על ידי tomy669
Sent from my HD1903 using Tapatalk
טיפלתי אצלו כי היה זול יותר בהצעת מחיר משני המוסכים שהמליץ קודמי.
מערכת הטיהור של גזי הפליטה בפיג'ו-סיטרואן של השנים האחרונות נוטה לבעיות.
https://carsforum.co.il/topic/642438...7%94/#comments
בודק את הדגם MPV COMFORT PK C4 PICASSO בנזין 1.6 2018, לכאורה המנוע 165 כ"ס.
קצת פחות מ120 אל"ק, שזה לא מעט לרכב בגיל הזה אבל עדיין בגבול הסביר בעיני...
משהו לשים לב אליו במיוחד?
חיצונית ותא הנוסעים נראים מצוין.
Sent from my HD1903 using Tapatalk
עבר קצת זמן, השוק משתולל...
אאוטלנדרים נמכרים במחירים מופקעים כאילו היו לחמניות חמות של הצבי
מהצרפתיות ירדתי בשלב זה
פורסטר ואאוטבק ממשיכים להיות יקרים או עם קמ של מונית
מנסה לכוון לקוגה טיטניום 2015 ומעלה
טיגואן
או קיה קארנס
אם יש למישהו משהו לומר על אחד המועמדים, אשמח
Sent from my HD1903 using Tapatalk
התנאי עדיין תקף גם כיום (יש יותר רכבים מעניינים)?ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
חד משמעית תקף.
Sent from my HD1903 using Tapatalk
לגבי פורד קוגה כדאי שתרד מהרכב מנועים בעייתים תקרא היו להם התחממויות וסדקים בראש מנוע היה הרבה דיווחים על זה
טיגואן רכב טוב אבל בשטח הגיר עלול להתחמם הגירים של פולקסוואגן ידועים שלא אוהבים להתאמץ
למה ירדת מהצרפתיות? נראה לי תמורה טובה לכסף (ויש סיכוי שבקרוב מישהו שאני מכיר משחרר c5 איירקרוס שמורה מאוד)
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
הופתעתי לראות שיש לזה תיבה פלנטרית.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
רכב מרשים מאד.
Sent from my iPhone using Tapatalk
יש ייצוגית וריקול על דגמים משנתונים ספציפיים בהקשר של מערכת הקירור וכמובן הכל תלוי באיך שהתנהלו עם הרכב. את הבעיות האלה מכירים גם מגיפים בריאים ומפורסמים שעדיין נמכרים במחירים הזויים, בסוף הכל שאלה של תחזוקה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי אורי. ס
אין לי כוונה לעשות עם הרכבים האלה שטח... לא יותר מכל פרייבט אחר.
הגיר של טיגואן קצת מרתיע אותי כי זה כבר dsg7 שידוע בהיותו עדין... מעבר לזה מדובר ברכב די דומה לגולף רק גבוה.
אסף, אשמח לפרטים על הרכב המדובר, הדגם בכלל והספציפי. על פניו הוא רחוק בתקציב
Sent from my HD1903 using Tapatalk
השוק לא משקר, אך לפעמים כן, בנושא סיטרואן ופיג'ו משנת 2017 הם מוציאים תחת היד אולי את הרכבים האמינים ביותר שלא קוראים להם טויוטה, ה 3008 נהנית מביקוש ער ומחיר גבוה, ה c5 איירקוס שלמעשה תאומה זהה מכנית לפיגו עדיין סופגת את מחיר המוניטין הרע שהיה בעבר למותג,
לא מובן מדוע לרכוש פורד פומה או טיגואן משומשת שכאן העתיד הלא ורוד מבחינת אמינות וירידת ערך ידוע מראש.
Sent from my SM-A528B using Tapatalk
אכן הצלחה, היא ממוקמת בין ה 3008 ל 5008 מבחינת מידות
Sent from my iPhone using Tapatalk
שמח שהן מוצלחות והן לא על הפרק בגלל התקציב, בפער שלא מצדיק ללחוץ את החשבון.
אז מה עכשיו?
Sent from my HD1903 using Tapatalk
כדאי שתעלה פה מחדש את הדרישות והתקציב ,ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
פשוט מרוב עצים (אופס , מילים) ...
ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
Sent from my HD1903 using Tapatalk
שקלת אולי הונדה crv יש כאלה במחיר שפוי יחסית אומנם סביב שנתוני 2011 ויש שברולט קפטיבה משנתוני 2012 במסגרת התקציב שלך וגם יונדאי סנטה פה בנזין או דיזל נכנסים לתקציב שלך
אם שמת טיגוואן ברשימה, אז אתה מכוון לקרוסאובר,
אז למה לא כמו העדר, טוסון / ספורטאז' ?
ואם רוצים יכולת כביש טובה יותר, CX-5 (צריך לרדת בשנתון).
בפרייבטים, לשקט נפשי (אמינות, בלי טכלוגיות מתקדמות מידיי),
יונדאי אלנטרה (לא מסעירה אבל עושה את העבודה).
מאזדה 3 להתנהגות כביש (למרות שיחסית זה רכב משפחתי קטן)
נכנסים בתקציב ספורטאז׳ 2014 ומאזדה CX5 סביב אותה שנה, אבל אני לא משוכנע לגבי תא המטען שלהם.
לי הוא לא מספיק.
יש פה ושם גם אאוטלנדרים בתקציב (יש אחד ביד 2 סביב 100K ק״מ), שם תא המטען מעולה.
Sent from my iPhone using Tapatalk