המרה של מאוורר מכני בחשמלי

ציטוט:

נכתב במקור על ידי גיא

לאחר קריאה של כל התגובות אני מבין שזה לא משהו כל כך חיובי.
אמנם כל הכותבים מתיחסים למנועי בנזיו ולא לטורבו דיזל.
יש הבדל ??

כן. המצב בדיזל חמור מאשר בבנזין.
היות שאידוי סולר דורש חום כמוס מועט בהרבה מאשר בנזין, אין לזרימת רסס הסולר אפקט קירור משמעותי למנוע. היות שכך, מניפות של מנועי דיזל גדולות יותר משמעותית, מאשר מנועי בנזין בנפח זהה.
שים לב גיא שרוב מנועי הדיזל (למרות היותם קטנים), דורשים 2 רצועות ברוחב A (או 8PK) להנעת המניפה.
חג שמח.
קיד.