בסוף יש עוד דברים חוץ מתיקונים ושיפורים.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e0bda1990e.jpg
Sent from my SM-A526B using Tapatalk
Printable View
בסוף יש עוד דברים חוץ מתיקונים ושיפורים.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e0bda1990e.jpg
Sent from my SM-A526B using Tapatalk
אהלן,
בעקבות ירידה של מפלס נוזל הבלם בצורה 'ספונטנית' בזמן חניה של יום אחד וללא שום נזילה נראת לעין אז הנחתי שיש נזילה לתוך הבוסטר בלם ולכן אני לא מוצא נזילה.
קניתי בוסטר + משאבה ראשית משומשת מג'ימיני 2010 והרכבתי.
ההחלפה היא כמעט בולט-און חוץ מזה שצריך שהכניסה של הצינורות הקשיחים למשאבה בג'ימיני היא בצד ימין ולכן היה צריך לחתוך אותם ולעשות דאבל פלר מחדש (תודה לחבר הפורום שלומד הנדסה כרגע ובגללי לא למד למבחן שהיה לו למחרת ההרכבה),
הבוסטר הישן אכן היה מלא בנוזל בלם והמשאבה הראשית נזלה לתוכו.
הבוסטר והמשאבה החדשים זה צד שעוד לא נגעתי בו בסמוראי אבל אי אפשר רק להתעסק במנוע ונעילות, צריך גם ברקסים טובים בסוף.
חוץ מזה הרכב עבר עוד טסט (בצורה חלקה ללא שום בעיה) ונשאר רק עוד טסט אחד לאספנות!
בתמונות
- הבוסטר הישן מלא בנוזל בלם
-הבוסטר והמשאבה החדשים
וקצת תמונות מהטיול האחרון בשלגhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e201af068a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f25e6cb6e1.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...0fefb7b723.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...72719d3637.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f53e147947.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...cdd4b78b13.jpg
Sent from my SM-A526B using Tapatalk
מתקדמים לאט, נמאס שהרצפה של הרכב משומנת בגלל שמן שנשפך (עוד לפני שקניתי את הרכב בכלל) אז הוצאתי את השטיחים וגיליתי שאי אפשר להוציא את השמן מהשטיחים בשום דרך.
אז לפחות ניצלתי את הכיסאות שיצאו כדי לשים בידוד קטן ועל הדרך גם חימום לכיסא של הנווטת.
צלב אחד הוחלף אחרי שהתחיל חופש קטן בדרייבשאפט המרכזי, וקופלונג הגה הוחלף לחדש מקורי גם הוא כתחזוקה מונעת.
*מצרף גם תמונה מהספר רכב לגבי מומנט ההידוק של הקופלונג אם מישהו יצטרך בעתידhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...47738c974e.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1f303a192b.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a8e5c2c510.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9dff66cbf1.jpg
Sent from my SM-A526B using Tapatalk
כל הכבוד!
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
אליפות[emoji123]
Sent from my SM-S908E using Tapatalk
רק לציין שהרכב הזה מרשים פי כמה במציאות. וגם הבעלים שלו סה"כ בסדר [emoji6]
Sent from my HD1903 using Tapatalk
הידעת? מצבר אופטימה אדום 50ah מתאים בדיוק למקום המקורי של המצבר בסמוראי.
בקיצור הרכב התחדש במצבר אופטימה, ועל הדרך ניצלנו את הערב לחיתוך 5 סמ מהפגוש הקדמי המוגזם שמורכב כיום. עוד אין תמונה כמו שצריך אבל ההבדל הוא משמעותי והפגוש הרבה יותר פרופציונלי ביחס לגודל הרכב.
לגבי חימום המושב שהותקן קודם, בטיול סופש האחרון הנווטת מאוד אהבה את השיפור הקטן, זה הפך לדבריה את הישיבה בטיול להרבה יותר נעימה כשנוסעים עם חלונות פתוחים בשטח. בנימה אישית היא גם ככה סובלת בגללי בנסיעה בסמוראי עלים, המינימום שיהיה לה נעים מבחינת טמפ'.
לגבי המשך התכנון, עיקר ההתעסקות כרגע זה לעשות סדר בתא המנוע המבולגן , להתקין מזגן, תיקונים וצביעה של המערכת מגירות , ואולי מתקן גלגל.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...2681a8569d.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...130e032d02.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...3f172f868b.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...4b6469f85c.jpg
Sent from my SM-A526B using Tapatalk
Happy wife = happy life
Sent from my HD1903 using Tapatalk
זה עשוי לעזור לכם בענייני הפגוש.
https://www.jeepolog.com/forums/cont...A8%D7%90%D7%99
אסף.
מדוייק.
אסף.
ארז תודה, אנסה לפתוח בשיטה הזו.
ואסף הפרויקט פגוש של סולי מרשים ומקצועי, אבל הוא פחות מתאים לי הן ברמה הכספית של כמה אני רוצה להוציא על פגוש והן ברמה הפיזית שבסמוראי עלים צורת הפגוש פחות משמעותית מאשר בסמוראי סליל.
Sent from my SM-A526B using Tapatalk
הפגוש ההוא עתיר חלקים ועבודה יחסית. אבל ממנו אפשר לאמץ למשל את נקודות הריתום ולבנות עליהן פגוש פשוט יותר (שלא לומר פרופיל אחד בודד לכל הרוחב).
אסף.
אסף אתה זוכר במקרה מה היו תוצאות האנליזה שעשיתם לפגוש של אורי?
עומסים על נקודות קצה בשלדה וכו
Sent from my iPhone using Tapatalk