1 קבצים מצורפים
חוזר: מהיום הבעלים של דיפנדר 110 - בקיצור עגלון אמיתי
הבטחתי ואני מקיים - מצורפת טבלה מפורטת של העלויות הסכום הלא סופי כולל עלות הרכישה - 81,100 ש"ח.
בסכום הזה נכללו הרבה פינוקים ושטויות שלי שבעיני רבים כאן הם טפלים ולא חשובים. לי זה היה חשוב.
להערכתי שיפוץ/ שיפור רק של מה שחשוב והכרחי לנסיעה/ טיול/ עבירות - היה חוסך בעלויות סכום של כ- 12K עד 15K ש"ח. אם הייתי מאלו שאוהבים לעשות את העבודה בעצמם החיסכון היה גדול יותר .
חוזר: מהיום הבעלים של דיפנדר 110 - בקיצור עגלון אמיתי
תמיד אמרתי שאתה רציני מבטיח ומקיים לצערי בשיטוט לאחור צדקתי,
וזה אינו שייך לסוג הרכב שלך או בלט"מים ,
כי תמיד יהיו בלט"מים ואצלך זה בקטנה, יהיו שיפורים ואתה עוד בתחילת הדרך
העיקר שאתה נהנה,זה מה שחשוב ,
לקח נוסף לכולם זה שקניית רכב זה סוג של מאזוכיזם ידוע מראש ,
מראש אתה יודע ומשכנע את עצמך כי תעמוד בתקציב,
למזלינו יש לנו את שלוימל'ה שהבטיח וקיים בגילוי לב ואזי אנו יכולים לראות מה היו הציםיות ומה התוצאות גם אם אינן סופיות.
פורסם על ידי KOOKE
ניר
גם אני דוגל בעניין הזה לחשוב באופן פסימי . אבל חלק מסימני השאלה ניתן למחוק מהרשימה.
טיפול גדול + מחזירי שמן -- בהחלט יבוצע (אם כי לא בטוח שיכלול מחזירי שמן)
תושבות מנוע -- ייבדק להערכתי אצטרך להחליף
שיפוץ מזגן (?) --- ממש אין צורך עובד פיקס
שיפוץ דפרנציאל (?) ---- בהחלט צריך ויבוצע
שיפוץ טרנספר וביטול חופשים (?) --- שיפוץ טרנספר לא צריך - ביטול חופשים איני יודע
משאבת הגה ותיבת הגה (?) --- אין צורך תקין לחלוטין
החלפת קלאץ (?) --- אין צורך תקין לחלוטין ושופץ
מצבר / סטרטר (?) ---- אין צורך תקינים לחלוטין
פלסטיקים (פה ושם) --- צריך אבל לא יותר מדיי
חידוש גג --- בהחלט צריך
איטום/בידוד --- בהחלט צריך
מגירות ואביזרי שיפצור --- בתיכנון - כנראה שיש יחידת מגירות מוכנה כיד שנייה ובזול
החלפת קפיצים ובולמים (דרופ קיט?) --- צריך לא מתכוון להשתולל ושוקל דרופ קיט קטן
צמיגים --- צריך
אנסה להדביק לרשימה הנ"ל הערכות מחיר על הצד הריאלי ואולי הצד הגבוה-
טיפול גדול + מחזירי שמן -- בהחלט יבוצע (אם כי לא בטוח שיכלול מחזירי שמן)- 4K ש"ח כולל שיפוץ דיפ'
תושבות מנוע -- ייבדק להערכתי אצטרך להחליף. אין לי הערכת מחיר
שיפוץ מזגן (?) -- ממש אין צורך עובד פיקס
שיפוץ דפרנציאל (?) -- בהחלט צריך ויבוצע תומחר לעיל, קיבלתי כבר הערכת מחיר.
שיפוץ טרנספר וביטול חופשים (?) -- שיפוץ טרנספר לא צריך - ביטול חופשים איני יודע. אין לי הערכה
משאבת הגה ותיבת הגה (?) --- אין צורך תקין לחלוטין
החלפת קלאץ (?) --- אין צורך תקין לחלוטין ושופץ
מצבר / סטרטר (?) ---- אין צורך תקינים לחלוטין
פלסטיקים (פה ושם) --- צריך אבל לא יותר מדיי אין לי הערכה יותר בגדר ניחוש 1K ש"ח
חידוש גג --- בהחלט צריך - יש הצעות מחיר 1K ש"ח
איטום/בידוד --- בהחלט צריך - מתכוון להקדיש לעניין 3K ש"ח
מגירות ואביזרי שיפצור --- בתיכנון - כנראה שיש יחידת מגירות מוכנה כיד שנייה גג 1K ש"ח
החלפת קפיצים ובולמים (דרופ קיט?) --- צריך לא מתכוון להשתולל ושוקל דרופ קיט קטן בין 5K ל- 8K ש"ח
צמיגים --- צריך - 3.2K ש"ח
סה"כ בין 17.2K ש"ח ל- 20K ש"ח
הערכות הן על הצד הגבוה וכוללות גם דברים שלא ממש "צריך" כמו צמיגים, אפשרות לדרופ קיט, בולמי וקפיצי אפטר מרקט ובידוד משובח
מנסיון ביזו מנסיון ואתה הרי פחות דפוק ממני ,
כבר עברת את התקציב , ואתה לפני הבילתי מתוכננים ,
אבל רשום כל שקל למען ילמדו הדורות הבאים ,
חוזר: מהיום הבעלים של דיפנדר 110 - בקיצור עגלון אמיתי
מאירקה
נתחיל בזה שאצלי ואני מניח שגם אצלך..הדיפנדר או כל רכב שטח אחר הוא בגדר תחביב וככזה אין שום הגיון כלכלי בעניין.
הלקח היחידי שניתן ללמוד הוא שכשמדובר בשיפוץ/ שיפור רכבשטח ישן השמים ועומק הכיס הם הגבול.
בגדול הקצבתי לעניין החלפת הדיסקו בדיפנדר סכום כולל של 75K ש"ח. נכון גם מסכום התקציב הכולל הצפוי חרגתי אבל לא מדובר בחריגה כה גדולה.
בהחלט ניתן לרכוש לשפץ ולשפר דיפנדר ישן בסכומים נמוכים בהרבה כמו שאמרתי..אם עושים רק את מה שהכרחי ולא משתוללים ב"טפל" אז התקציב הממוצע הוא כ- 25K ש"ח.
בהיבט הכלכלי יותר משתלם לרכוש מראש רכב משופץ ומשופר אבל אז תמיד יש כל מיני נעלמים מה ואיך עשו ברכב והאם זה לטעמך.
בכל אופן אני מחזיק אצבעות שלא יהיו עוד בלתמי"ם ושבסה"כ ההשקעות הנוספות יוקדשו לשיפורים ושיפצורים ולא לתיקון תקלות.
שלמה
חוזר: מהיום הבעלים של דיפנדר 110 - בקיצור עגלון אמיתי
שלמה תודה רבה, מידע רב ערך לפורום.
תגובה: מהיום הבעלים של דיפנדר 110 - בקיצור עגלון אמיתי
משום מה קפץ לי השרשור הזה מלפני 16 שנה!!! איך הזמן טס כשנהנים. אך נוסטלגיה, אך המגיבים דאז שחלקם עזבו את התחביב או בכלל עברו למחוזות חו"ל...
עד היום עדיין מתגעגע לנבלה הזו שנגנבה על ידי בן בליעל...
אבל במבט לאחור לא הייתי רוכש שוב כזו כרכרה אולי אולי גרנדיר...
נכון להיום רגוע יותר ובסוג של נירוונה מוטורית עם מה שיש ולמרות חישקוקי חידוש פה ושם אין כוונה בעתיד הנראה לעיין לשנות הרכבים (רנגלר 2010 משופר מאד + אינפיניטי G37 שנת 2012)
תגובה: מהיום הבעלים של דיפנדר 110 - בקיצור עגלון אמיתי
זה רק אומר שאתה מזקין ומאבד כוח וסבלנות :D
תגובה: מהיום הבעלים של דיפנדר 110 - בקיצור עגלון אמיתי
מתגעגע רק למראה ולגודל.
בכל השאר הרנגלר עדיף…..
Sent from my iPhone using Tapatalk