קניתי בלייזר צריך קצת עזרה

לוח של וואנדורה לא יתאים לך,

כשקניתי את האוטו שלי הורדתי ספר של סכימות עם 3000 עמודים והסברים מפורטים לכל חלק,
תגיד לי מה אתה צריך ואשלח לך,

אצלי גם הלוח לא עובד חלקית, עדיין צריך ללכת ל"אוו" לדעתי כדאי לך לתת גיחה לת"א

מצאתי משהו שאולי יכול לעזור לך,

http://oldcarmanualproject.com/manua...ce0853_jpg.jpg

http://oldcarmanualproject.com/manua...ce0857_jpg.jpg

אם אתה צריך משהו יותר ספציפי תגיד, ואשמח לעזור!

YOP TVAYA...
IDI SPATT

זה לא יעזור לו
הלוחות שעונים שונים לפי הדורות
כמו כן, יש בהם מכלולים שקשורים למערכת הזרקה
כמו חישן מהירות
בגדול עדיף שימצא את הלוח הנכון לעגלה שהצמה באה ממנה.(ועדיך להחליף את הצמה מתחת לדאש עם הקופסת פיוזים)
אחרת זה יהיה עבודת ספגטי.

תודה רבה זו התחלה מצויינת,אם תוכל ,הייתי רוצה לדעת מה כל חוט בשקע עצמו עושה,לדוגמה,מצאתי שהאפור מדליק תאורה בלוח והוא לא נמצא במקום הנכון אז ההנחה שלי שהם פשוט לא במיקום הנכון בתקע,אם הייתי יודע מה כל צבע עושה זה היה טוב,תודה רבה!

כנראה היה אצלך באוטו סלט וקומבינציה,

אני הייתי הולך לחשמלאי מקצועי שמכיר את הרכבים האלו, שיעקור את כל החשמל מהשורש
ויעשה את החשמל במסודר מחדש, גם יהיה לך שקט לכמה עשורים הקרובים וגם יהיה לך סדר
באוטו, גם אם תרצה לתקן בעתיד משהו, להוסיף משהו שקשור בחשמל לא יהיה לך סלט חשמל
ישראלי נפוץ, אחפש לך בכל הסכימות שיש אצלי משהו רלוונטי עבורך, יקח לי זמן למצוא... אך אמצא לך,

תודה!אני דיברתי היום עם הבחור שעשה את ההסבה לTBI ברכב,הוא מיד אמר שהלוח שעונים לא יעבוד כי הסדר בתקע לא תואם את השקע ושצריך לסדר שם קצת,אז אני בחג ישב על זה קצת,ואני מסכים איתך לגבי החשמל,יש שם ספגטי שאני מפחד להיתעסק איתו,הבעיה שאין לי חשמלאי שאני סומך עליו באיזור שלי,והאוטו בלי טסט עדיין אז אני כנראה שאנסה את מזלי ואנסה לפחות לסדר שם קצת,היום בדקתי ויש וינקרים,אורות דרך,אור ברקס,ווישרים(עם כפתור קומבינה)וצופר,,אז בעצם מה שנישאר זה להבין מה כל התקעים הפנויים שיש שם ולהעיף כל מה שלא צריך(הרבה חוטים פנויים)...בנתיים ניתקתי את המצבר כדי לישון בשקט...

קח רב מודד ותעשה בדיקת רציפות, כך תדע לאן כל חוט הולך,
ככה עשיתי אצלי והצלחתי להחיות 2 מיתוך 6 שעונים,
אם היה לי זמן, סביר להניח שהייתי עושה את כל הלוח,

תעשה טובה לעצמך, תחסוך קומבינציות באוטו, אני אכלתי חרא
מכמות הקומבינות שהייתה אצלי, רובן סודרו, יש עוד כמה פאקים,



עדיין חורש את הספר למצוא לך משהו רלוונטי לצבעי החוטים,
בנתיים מה שצריך לעשות זה למצוא לך סכימה של רכב עם TBI וסכימה
של רכב עם קרבוראטר ולעבוד לפי זה, לדעתי זה הדבר הנכון ביותר לעשות,

אגב, זה לא אתה עם האל-קאמינו הכתומה?

כן שי מה עוד לא קלטת?

ראיתי אותך איזה יום בנצרת, כמעט עשיתי תאונה בגללך! אל קאמינו באמת מרהיבה!
לשכן שלי הייתה אל קאמינו 5 מושבים כשהייתי ילד (אי שם בסוף שנות ה80 תחילת ה90)
עדיין לא הצלחתי למצוא רשימה של הצבעים של החוטים, אמשיך לחפש,

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי tzagi

YOP TVAYA...
IDI SPATT
.

---

התחלת לשרבט קלולות ברוסית עסיסית :-P

עזוב אין צורך,סידרתי את השעון לחץ שמן ואת השעון טמפ' וזה מספיק לי,היום החלפתי מנועים לחלונות חשמל וגילתי שיש לי כיסא חשמלי(שעובד...),נישאר לי להבין מה הבעיה בברקסים וזהו,לגשת לטסט,עכשיו,לגבי הבעיה בברקסים,כשהרכב מונע ואני לוחץ על הברקס יש רעש של יניקה כמו של צינור וואקום,מאיזור רגלית הבלם,רק כשאני לוחץ,האם זה אומר שהבוסטר מת וצריך להחליף?אם כן,של ספארי יתאים?

לגבי הברקסים - אינני יודע,

לגבי כיסאות של ספארי - בהחלט מתאים,
תראה באשכול המרהיב של שחר,

שי מה הפרטי שלך מצאתי לך קורות בפרוקיה...

חברים היום אחרי המון זמן עשיתי נסיעת מבחן!!!נמשכה כ6 מטר....גיליתי שאין רוורס והשכנה החרדית ימח שמה הזמינה משטרה :)

דייב זה הבוסטר המדובר,שים לב,יש לו 6 ברגים לקיר אש,זה ההבדל היחיד משאר האמריקאיות.

חברים סוף סוף סיימתי את הבלייזר, היום נסעתי איתו שעה בשדות ובשבילי כורכר וזאת הייתה חוויה מטורפת,אני מנסה להעלות תמונות מהאייפון ולא מצליח,אפשר בכלל להעלות מהאייפון?

אתה צריך עוד עזרה בחשמל לוח שעונים יש לי תוכניות שהכנתי לבד.

לחובבי הדגם - שרשור ישן, אבל הבלייזר הזה הגיע בסוף אלי ושוחזר מהיסוד.

קובץ מצורף 133993

קובץ מצורף 133994

קובץ מצורף 133992