Printable View
GMC SIERRA 1987
שני מזרקים, לפני טיפול, - מנוע 5.7 בנזין (בשאיפה ל7.4) גיר אוטומאט 3 הילוכים,
אני לא יודע כמה בדיוק היא אוכלת - אבל לפני שנסעתי שלשום ליהוד מילאתי פול - טנק
וכשחזרתי לחדרה מילאתי עוד פול - הוא בלע 120 שקל דלק, בנסיעה מאוד רגועה, לא יותר מ55 מייל לשעה
ועבד גם על סל"ד שלא הרגיש גבוה, (אין מד סל"ד זה השערה)
כשאתה מאיץ מהר אתה שורף הכי הרבה דלק. רוב הדלק נשרף בכוח שצריך להניע גוף ששוקל כמעט 2 טון ממצב של עמידה למהירות של 80 -100 קמשציטוט:
נכתב במקור על ידי shahav
תנסה להתחיל את הנסיעה לאט ותראה שתחסוך עוד ליטר שתיים. ובשביל לבדוק את עצמך תוכל להסתכל במראה ולראות אם יש מאחוריך ענן שחור או לא
אם כן, אתה עדיין לוחץ חזק מידי. אגב , לנו יש טרנו במשפחה אמנם 97 וגיר רגיל, אבל מעולם לא הגיע למספרים שאתה מדבר עליהם.
חוצמזה אני נוהג על טויוטה היילקס, צמיגים 31" לא יותר מידי גבוה מנוע טורבו ארגז סגור, תמיד סוחב איתי עוד לפחות 80 ק"ג בארגז
עד לפני חודשיים בנהיגה משולבת (מחוץ לעיר, עיר , ושטח) 1:8.3 היום אחרי שהתחלתי לנהוג כמו ספתא זפטה , הגעתי ל 1:10.5
פג'רו ספורט שנת 2000 טורבו דיזל אטומט, מעורב 1:10 ,בינעירוני 1:12 ברגוע, זה אחרי החלפת כל מה שנימצא מתחת למכסה המנוע לחדש ניילון לכל הסקרנים...
צ'ירוקי 2001 XJ, מנוע 4.0
1 ליטר ל-5 ק"מ (גם עם מנוע כבוי)
ובכן, לפי המד צריכה של הרכב, אני עושה בנהיגה מאוד רגועה בין 9 ל11 ל100 קילומטר.
פאג'רו דיזל קצר חדש.
המנוע עשה עד עכשיו 210 קילומטר, אני עדיין מריץ אותו. מכוון ל2000 קילומטרים.
גרנד ויטרה ארוכה דיזל אוכלת בשטח 1:10.5 בממוצע, בכביש במהירות של 90-100 אוכלת 1:12 לערך עם מזגן. צמיגים 50X50. אחרי טיפול גדול עם 244000 ק"מ.
דיסקו 4 עם מנוע 2.7 ליטר חדש עושה בתלות במהירות:
מחוץ לעיר 11-12 ק"מ לליטר
מעורב כ 9-10 ק"מ לליטר
לא גר בעיר אבל מעריך שזה יהיה סביב 8 ק"מ לליטר
צחי
סמוראי קצר מוזרק 94 .
235 , 4.16 .
1-9/1-10 תלוי במצב רוח תרתי משמע, מחוץ לעיר .
1-7/8 בתוך העיר , עם רגל לא הכי כבדה אבל גם לא פנסיונר על הכביש.
פוראנר 3.0 V6 -
1:5 בתוך העיר
1:6.5 בין עירוני
היילקס 2003 , אורגינל חברת החשמל
1 ל - 10 גם בעיר וגם בחוץ.
ג'ימני 2001 ידני- 1 ליטר ל13.5 קמ בכללי
פראדו קצר 2001 דיזל בעיר כ-1:8
מחוץ לעיר (נוסע רגוע 90-100 קמ"ש ) 11-11.5 ק"מ לליטר
ג'ימני 08 אוטומט עם רגל לא קלה על הגז 1 ל 10.5-11,אנשים עדינים יותר יכולים להגיע ל 12 ויותר:)
ג'ימני 2004 אוטומוט צמיגי 50:50
בבבינעירוני וקצת עירוני (ללא פקקים) - 1:11
בנסיעה לצפון - בינעירוני בלבד ושיוט על 100-110 - 1:12.5
דיפנדר 110 שנת 94 - מנוע בנזין - בד"כ לא עמוס, ללא גגון.
בין-עירוני בערך 1:5
לעיר אני לא נכנס... בשביל מה ?
נהיגה מודעת מאוד, ללא משיכת סל"דים, לא עובר את ה-90 קמ"ש (הוא כן יכול).
מה שמפתיע הוא שבנהיגת שטח הוא צורך פחות, איני יודע לומר כמה אך בפירוש פחות.
אולי כאות תודה על שמוציאים אותו להתאוורר...
זה מה שהזוי,בהרבה תגובות המספרים פה מתקרבים ל9 10 שזה מה שעושה היום רכב פרטי אוטו'...רק בגלל שהמנוע דיזל הוא עושה כמעט כמו בנזין אוטו'?ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
גרנד ויטרה 2001 קצר ידנית, מיגון מלא, מוגבהת 2 אינטש. צמיגים 50 50.
1:10 בממוצע. בשטח 1:8
מתוך איזה 24
סיקסים וסופות שהיו לי בחיים [פרטיות ושל מקום העבודה] לעולם לא הגעתי ליותר מ-5.1 ק"מ לליטר בכביש ולא קרעתי את המנוע. הסופה הנוכחית,הפרטית,אוטומטית 4.7 יש לציין -משקל הגיפ שלי [סופה] לאחר ששקלתי אותו -2100 ק"ג כולל אותי. אני עמוס בהרבה מאד ציוד אבל מתקזז בזה שאני תמיד לבד בגיפ. קשה למדוד צריכת דלק בשטח, התנאים משתנים כל הזמן, אני מעריך- 3/ 3.5 ואפילו פחות קמ לליטר. תלוי במסלול. שמעתי על סופות שעשו 7 אבל מעולם לא אצלי.
גרנד צ'ירוקי 4.7 WK לימיטד.
בתוך העיר קרוב ל- 1:5
מחוץ לעיר בנהיגה מאוד רגועה 1:6.5 אולי ל 7.
בממוצע עם שטח יש 1:5.5
מי שרוצה V8 שלא יספור בתחנות דלק...
סמוראי ארוך, פתוח, עמוס ומזווד לטיולים, צמיגי 235 שטח מלא, 4.16, מוגבה, מטופל טיפטופ עם שנורקל וקרבורטור אחרי טיפול..
בחוצה ישראל
800 ק"מ של כביש במהירויות משתנות בין 80-100 קמ"ש הצריכה הכי טובה שהגעתי אליה היא 1 ל10.
רק בשטח - LOW קשה, עם עצירות ועליות הגעתי גם ל1 ל5.
בממוצע יצא לי 1 ל8.7.
לשם השוואה, טרופרים בנזין שטיילו איתי שתו בערך פי 2. ג'ימני אוטומאט עשה כמוני, וגם ויטארה קצרה.
הטרופרים הגיעו גם לליטר כל 3 ק"מ. (מוגבהים, משופרים, צמיגי שטח מלא 31")