לא מבין בזה כלום אבל 2 דברים
1. האם 40 ס"מ זה לא רחב נורא?
אני הייתי חושב דווקא על חלק ברוחב של 10 ס"מ ואורך של 20-25 ס"מ.
לא בעובי עבה במיוחד, אולי 5 מ"מ.
הרעיון הוא לצפות את הצד החיצוני של כל יחידה שכזו בגומי קשיח ועבה.
אבל שוב, זה סתם הירהורים ומשאלות לב.
אגב, ספרתי לחבר שלי, מהנדס מכונות במקצוע, על הרכב הזה והוא ישר שאל מתי בונים כזה.
חחח
לירז=ליזרד? אם כן אז אני מוחה!
8)
אפילו יש לי תמונה של לטאה ליד השם :D
חוזר: עזבו אותכם מצמיגים גדולים, הדבר החם הבא - טנק מרוץ
אפשר להעלות את זה ?
יש לי רעיון לפנטזיה של הזחל.
צמיגאים כיום מחוייבים לפרק את הדפנות מהצמיגים הגמורים שהם מורידים מלקוחות.
אז שאלה, אם אני לוקח המון כאלו שהורידו להם את הדפנות ובעצם נישארה טבעת של הסוליה בלבד. ופותח אותה לסרט גומי של מטר בערך. ומחבר כמה כאלו עם ברגים אחד לשני וסוגר לולאה של איזה 6 מטר. זה יחזיק מעמד ?
זה יכול להיות קל מאוד.
האם הזחל חייב להיות ממתכת ?
חוזר: עזבו אותכם מצמיגים גדולים, הדבר החם הבא - טנק מרוץ
ואם כבר, להריץ בתוך לולאה כזאת זוג שרשראות בתור נקודות אחיזה לגג"ש המוביל.
אגב, ממתי ההוראה על חיתוך הצמיגים הפסולים ? ת'אמת היא שמזמן מתבשל לי בראש רעיון להרכיב זוג זחלים קלים בצידי סובארו הנעה קדמית, אפילו ביצעתי נסיון של חיתוך דפנות צמיג, קריעת תחת.. הרעיון הוא להשתמש בממסרות של אופנוע להעברת הכח מהגלגל הקדמי לזחל, יש לך גם אפשרות לשינוי יחס העברה, ההיגוי ע"י בלם חניה מפוצל לכל צד בנפרד, בסובארו הוא קדמי וחזק מאוד.
חוזר: עזבו אותכם מצמיגים גדולים, הדבר החם הבא - טנק מרוץ
לא יודע ממתי אבל הרעיון הוא שלא יקוו מים שם וזה בית גידול ליתושים.
כמו כן, עם המתקן המסתובב של פרוק צמיג מהג'נט כשמרכיבים סכין על החלק הקבוע מלמעלה זה יותר קל.
חוזר: עזבו אותכם מצמיגים גדולים, הדבר החם הבא - טנק מרוץ
עזבו שטויות לי יש D9 אוכל כל שטח... :}
חוזר: עזבו אותכם מצמיגים גדולים, הדבר החם הבא - טנק מרוץ
טוב עכשיו אחרי שקראתי על מה מדובר
הרעיון של לקחת צמיג ולחבר עם ברגים לא יחזיק וגם לא יהיה יציב הוא יברח מהמסילה
לקטרפילר יש גומי על הBOBCAT שהוא יצוק ומתואם ועדיין זה נאכל בקלות
אז אני מציע תרדו מהרעיון של גומי
הכי פשוט זה להכין כמו שרשרת של אופניים בגדול ולרתח או עם ברגים ( לרתח אומים) פלטות ברזל עם בליטה לאחיזה
אבל גם לזה צריך המון ברזל ולא קצת עבודה
קיצר מי שרציני שילך לשטח אש ויחפש שם טנקים שמיתאמנים עליהם ויקח חלקים...
1 קבצים מצורפים
חוזר: עזבו אותכם מצמיגים גדולים, הדבר החם הבא - טנק מרוץ
מעניין אם בארץ יש יבוא של זחלים כמו בתמונה המצורפת. תשימו לב לעובדה שהוא לא רציף, אלא נפתח, ובעצם אפשר לחבר שניים, או כמה שנרצה, ברצף, ולקבל זחל גדול, קל יחסית ולא מאולתר.
אתר היצרן : http://www.emcg.ru/Products/Gusenica.shtml
ולעניין המשקל, מחפרון כזה שוקל נידמה לי 3 - 4 טון, ואם כבר לתכנן כלי כבנדון, השאיפה היא למשקל הרבה יותר קטן. שלא לדבר על שימוש בסובארו כבסיס..
עוד דבר מעניין, קצת יותר קשור לג'יפים :
http://www.mattracks.ru/
חוזר: עזבו אותכם מצמיגים גדולים, הדבר החם הבא - טנק מרוץ
ציטוט:
נכתב במקור על ידי mixael
מעניין אם בארץ יש יבוא של זחלים כמו בתמונה המצורפת. תשימו לב לעובדה שהוא לא רציף, אלא נפתח, ובעצם אפשר לחבר שניים, או כמה שנרצה, ברצף, ולקבל זחל גדול, קל יחסית ולא מאולתר.
http://www.mattracks.ru/
תלך לאשקלון במיפעם של קטרפילר caterpillar לא זוכר בידיוק תמיקום אני מזהה אותו לפי שלט ענק שכתוב CAT
יש שם את מה שהראתה בתמונה זה מיניקט כמו בובקט ויש לו זחל כזה גומי ואולי יש גם מברזל
חוזר: עזבו אותכם מצמיגים גדולים, הדבר החם הבא - טנק מרוץ
יש לי ראיון במלחמת העולם השנייה נולדו(וגם מתו) הזחלמים(זוחל למחצה)
למי שלא יודע זה סוג של נגמ"ש הם מזקו"ם מאחורה וזוג גלגלים רגילים מקדימה(לניווט)
הראיון הוא לקחת סופה,CJ ארוכים ומאחור לבנות מזקו"ם (הרי רק גלגל אחד בכל צד מניע אותו)+לבנות מין תיבה (מיתחת לגיפ) כדי לחבר עליה את המזקו"ם
זה אומנם לא כמו טנק אבל זה יותר טוב מגיפ
בשביל ההנה צריך גליל מתחת ברוחב של החוליות שבשני הצדידים שלו יש מין חורים שמסובבים
את החוליות ע"י זה שמשני צידי הזחל(בפנים) יש שיניים שאותם הגלגל "טופס)על הזחל"ם תמונה ולמטה יש מין גלגלים אם חריץ באמצה שם כל שן שיש באמצה כל חוליה תהבור
כדי שהזחל לא יברך