ומה המחיר למגירה כזו לכל אורך הארגז ולמשקל של, נגיד, 300 קילו?
אסף.
Printable View
ומה המחיר למגירה כזו לכל אורך הארגז ולמשקל של, נגיד, 300 קילו?
אסף.
יש לך תמונה??
מחיר המגירות האלה הינו -. 17 שקל לליטר וניכנסים בשלוש מגירות כאלה מ- 350 ליטר לטנדרים היפנים עד 500 ליטר לפול-סייז.
ועכשו תראו ארגז אוסטרלי מתוצרת ממלכת יהודה המתחדשת.
קובץ מצורף 99236קובץ מצורף 99244קובץ מצורף 99243קובץ מצורף 99242קובץ מצורף 99241קובץ מצורף 99240קובץ מצורף 99239קובץ מצורף 99238קובץ מצורף 99237קובץ מצורף 99245
נראה קסום.
בכמה הבליטה מהרכב ?
7 ס''מ מקו הצמיגים. מותר 9 ס''מ לפי התקנות.
חיובי.
אבל בעצם...אם מרחיבים את הרכב ב7 ס"מ חוקית, אז גם הגלגל יכול כי הוא הולך לפי קווי הרכב... פירצה בתקנות ?
שתי שאלות, כמה משקל אמור לעלות על זה? למה היה צורך בקורות אורך כל כך גדולות ומגביהות?
למה ויתרתם על האפשרות לפתוח את הדופן האחורית ב180 מעלות?
החיסרון בארגז של רכסים שהוא מודלארי ובנוי כך שיתאים למספר רב של פלטפורמות.
אני הייתי בוחר בארגז ייעודי להיילקס כדוגמת הארגז של עידו כהן.
בנוסף, מסילות באורך 2-3 מטרים לעומס גבוה ובסביבה פתוחה כמו בטנדר חייבות להיות בנויות ממסבים אטומים בקוטר של כ 30-40 מ"מ.
התקנות לא מאשרות כל כך מהר הרחבת גלגלים,אך נכון לומר שהתקנה מאפשרת הרחבת הארגז עד 10% מהמידה בין צידי הצמיגים.
הארגז יכול לשאת עד 2500 ק''ג כך שהקונסרוקציה עונה על כל האפשרויות גם עבור רכבים אמריקאיים. תוספת המשקל היא ממש זניחה משהו כמו 15 ק''ג.
הדופן האחורית נפתחת כמעט עד הסוף, ובדגם הבא הפנסים יהיו שקועים ואז הדלת תיפתח עד הסוף.
הקורות הגבוהות נובעות ממהלך המתלים בתוספת 11 ס''מ של התקנות. ואז הקורות עונות לכל סוגי הרכבים הרלבנטיים.
וכרגיל - לשטויות אני לא עונה.
מה הסיפור של פתח מילוי הדלק?
הפנסים במיקום הנוכחי ישברו ברגע.
מרשים מאוד
ניראה פצצה
פנינת העמק עמי
0524511746
מה זה הקשקשת הרגילה ''פוסט 58'' ??? הוא ביקש תמונה ,אז תביא תמונה. ופתאום זה כבר ''למיטב הבנתי'' ???
אז מה - אנחנו צריכים לסמוך עכשו על ההבנה שלך ??? אתה לא מגזים ?