התמונה כמובן היתה בשביל להמחיש מתווה של "קפיצה" שעלולה ליצור עומס גדול יותר על מתלה אחורי, גם בלי ניתוק מהקרקע
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
Printable View
התמונה כמובן היתה בשביל להמחיש מתווה של "קפיצה" שעלולה ליצור עומס גדול יותר על מתלה אחורי, גם בלי ניתוק מהקרקע
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
ברור לי, ועדיין, אני לא נכנס חזרה לקרקע עם האף קדימה. יותר סוג של נחיתת גלגלים אחוריים תחילה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ehudzeelim
Sent from my HD1903 using Tapatalk
תוספת חביבה לרכב המאפשרת לקבל עוד קצת מידע שבעיני הוא קריטי, במיוחד בקיץ.
מתחבר לobd, מוציא נתונים כמו חום מנוע, מהירות אמיתית (מדויק יותר ממד המהירות של הרכב...אבל מקבל את הנתונים מהמחשב שלו, מה ההגיון??), נתוני טעינה ואפילו קודי תקלות ועוד כל מיני דברים.
מבחינתי חום מנוע הכי קריטי. משום מה בסובארו חושבים שלהדליק נורה כתומה ומיד אחרי אדומה, זה מספיק בשביל שתבין שהמצב שלך בקנטים. הם פשוט לא התקינו שום שעון חום. העדיפו מד ואקום שלכאורה יעזור לך לנהוג יותר רגוע ולצרוך פחות דלק...ברור... זה לא מדליק בכלל ללחוץ את המנוע ולראות את הסיכה הזו עולה ועולה (והסיכה של הדלק יורדת ויורדת)...
https://m.aliexpress.com/item/400115...3692f19cxKxJH1
למזלי, יש מיקום מעולה בלי קידוחים ובלי הדבקות ובלי שזה יפריע בעין כל הזמן. החיבור עצמו בקצה השני הוא usb
מארק, תודה על עוד קישור למוצר מצוין.קובץ מצורף 139745קובץ מצורף 139746
Sent from my HD1903 using Tapatalk
נקודה לזכור לעתיד -
ניתוק מצבר /גמר מצבר יכול לגרום לחלונות חשמל להפסיק לפעול אוטומטית.
סגירה של החלון והמשך לחיצה 3-4 שניות. אחר כך פתיחה עד הסוף והמשך לחיצה 3-4 שניות. העסק חוזר לפעולה.
תודה לנועם (קדרים) על זה
Sent from my HD1903 using Tapatalk
https://r.tapatalk.com/shareLink/top...ink_source=app
שדרוג מעולה התווסף לרכב - קיט שיפור תגובת מצערת.
במילה אחת - וואו!
כל השאר בשרשור ההוא.
השלב הבא - החלפת קפיצים אחוריים לקינג קשוחים.
Sent from my HD1903 using Tapatalk
שבת עם מזג אויר טוב אפשרה לסגור פינה בעניין הקפיצים החלשים מאחור.
ועל הדרך גם לבצע ניסוי כלים לאימפקט הסיני של vtek ולראצט החשמלי של acdelco. שניהם הוכיחו עצמם כרכישה מוצלחת ונכונה. אפילו שאלה לא מותגי על.
הן בעוצמת העבודה והן במשך זמן הסוללה, הם עושים יופי של עבודה.
בהזדמנות אם יש למישהו בוקסת מד-מומנט, יהיה מעניין למדוד את הנתונים האמיתיים של הvtek שהפגין/נה יכולת מרשימה מאד בפתיחה וסגירה של ברגים עיקשים ביותר היום.
משך העבודה נחתך בחצי הן בזכות הכלים אך גם בזכות הנסיון שהצטבר מהפעם הקודמת. כמובן ששום דבר לא היה מצליח ללא עזרתו של חן צ. חבר שהוא אח, חברות שהחלה כאן בפורום ב2008.
הקפיץ המקורי, עם הספייסר בגובה 4 ס''מ ותושבת הקפיץ-בולם המקורית של הרכב, הוחלפו בקפיץ קינג hd ייעודי לאאוטבק ותושבת חדשה של kyb. ראו תמונות להשוואה. למעשה לא נגעו בהם מאז 2012 בערך ועד היום (למעט החלפת הבולם לפני כמה חודשים)
לפני ההחלפה, גובה כנף אחורית - 80 ס''מ.
אחרי החלפה - 84 ס''מ. אני מניח שהרכב ירד קצת עם הזמן אבל עדיין מדובר בגובה נוסף משובח, בנוסף להקשחה המאפשרת העמסה נוספת. בתכלס, לא חשבתי שהרכב גם יגבה אלא רק יהיה יותר קשיח, דיינו.
בדיקה בשביל הכורכר ליד הבית, אותו השביל שסגר לי את הבמפסטופ ב60 קמש. כמובן שהתוצאה שונה בעליל. נחיתה/ספיגה של מהמורות בצורה ראויה ונעימה. כך גם על פסי האטה בעיר, שהיו מעיקים מאד.
קצת תמונות ועוד תודות
עמרי על מכווצי הקפיצים, זה כבר הפך עניין שבשגרה. ויהיו עוד פעמים...
נתי מצמיגי פרויד, על הקפיצים, הייעוץ, הליווי, השירות והכל עם חיוך וסבלנות אין קץ. וכל זה מבלי שנפגשנו אפילו פעם אחת (וזה ישתנה בקרוב)
השלב הבא - הנמכת תת שלדה והארכת בולמים לטובת הגדלת המהלך.קובץ מצורף 140073קובץ מצורף 140074קובץ מצורף 140075קובץ מצורף 140076https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...79fa183038.jpgקובץ מצורף 140077
Sent from my HD1903 using Tapatalk
סחטיין! עבודה יפה!
זווית נטישה משופרת ותמיכה עדיפה במרכב והתנהגות משופרת.. איזה הבדל זה קפיץ נכון!
שווה לציין שקבוע קפיץ גבוה בהכרח יתורגם לגובה נוסף.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
אחלה שרשור תמשיך לעדכןציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
אפשר לינקים לכלים? נדרש התאמות מבחינת החשמל?
Sent from my iPhone using Tapatalk
חשמל - רק מתאם קטן ב2 שקלים. לא ממיר 110/220.
ACDelco ARW1209P G12 Series 12V Li-ion Cordless 3/8” 45 ft-lbs. Ratchet Wrench Tool Kit https://a.co/d/ivtN7RQ
Impact Wrench Cordless Brushless Impact Wrench 400N.m,Impact Gun 295 ft-lbs,1/2 Inch Impact Wrench for Car Tiers… https://a.co/d/52yY7XK
אלה הקישורים. למי שיש עוד כמה גרושים, יש לacdelco דגם יותר טוב בתוספת יחסית קטנה. לשיקולכם.
Sent from my HD1903 using Tapatalk
רוצה להוסיף שקעי מצת ו-usb בחלק האחורי של הרכב. תוהה מהיכן למשוך פלוס ומינוס?
האם לסלול כבל עבה מהמצבר בחיבור הפלוס ואת המינוס לחבר ל(אין) שלדה?
או שגם את הפלוס למשוך מאנשהו? לא מת על הרעיון של למשוך מפנס, למשל.
רוצה משהו כמו 4 שקעים, שניים מכל סוג.
Sent from my HD1903 using Tapatalk
אמור ה להיות לך מתחת לתא המטען רתמה מקורית של וו גרירה.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
החוטים שם מחזיקים 20אמפר?
אישית הייתי מותח פלוס מינוס ישירות מהמצבר.. לך תדע איזה צורך יבוא בהמשך.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
למה שקעי יואסבי צריכים 20 אמפר?
נשלח מהנייד
הוא כתב גם 2 שקעי מצת.
אני לא יודע מה הוא מתכנן לחבר.. אבל צרית שהתשתית תדע להעביר מה שהשקעים מסוגלים להעביר, או קרוב לכך.
נגיד תאורה ופלאפון שיושבים על הusb ועוד משאבת אוויר למלא משהו במקביל נגיד למקרר שמחובר שם.. עלול להתקרב כבר ל20a?
אם כבר להגדיל פונקציונליות בתא מטען.. אז למה לעשות מראש משהו מוגבל כל כך כמו להתבסס על כבלים דקים לתאורה?
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
רתמת נגרר מקורית מתאימה ליותר מזה.
...אם בכלל קיימת. בסובארו מאינדיאנה שאני התעסוקתי לו בקרביים - היתה.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
שווה בדיקה .. אבל אם אינם יכולים לספק גם צמיחה בהמשך באופי אישי לא הייתי מתעסק בצמה ומותח חדשה ישירות מהמצבר.
מספיק שתרצה בעתיד להוסיף מצבר .. או סתם לחבר צרכן כבד מהממוצע.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
שקעי usb מודרניים מגיעים היום ל- 100 וואט (5 אמפר ב- 20 וולט), שזה באזור ה- 8 אמפר כל אחד לא כולל איבודים של נצילות האלקטרוניקה.
אז יש לנו 16 אמפר ל- usb, ונהוג לשים פיוז של 15-20 אמפר לכל שקע מצית, מכאן החשבון פשוט.
2 המלצות:
א. פיוז "ראשי" גדול ותיבת פיוזים קטנה ייעודית לכל המכלול הזה
ב. אם אתה כבר סולל חוט מהמצבר, אז תסלול גם חוט נוסף למינוס אותו תחבר גם לגוף הרכב בנקודה קרובה. מינוסים בריאים אף פעם לא הזיקו והתוספת בכסף ובעבודה זניחה אם אתה כבר סולל פלוס ישיר מהמצבר.
אאוטבק פרוג'קט או סתם אאוטבק?
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
תודה חברים, יטופל
Sent from my HD1903 using Tapatalk
אצלי ברכב - כבל פלוס בריא, בית פיוז ופיוז בדומה לאלו שמשתמשים בהם בהתקנת מגברים וחיבור לתיבת פיוזים מפוצלת.
משם מושך חוטים לכל הצרכנים העצמאיים. עד עכשיו אחלה
Sent from my SM-N980F using Tapatalk
אבל איפה המינוס, מוטי?
Sent from my HD1903 using Tapatalk
למה אתה שלילי ?
מינוס תיקח מהבורג הכי גדול שאתה מוצא באיזור החיבור, חשוב שיהיה מחובר לשלדה בלי לכלוך וצבע.
Sent from my iPhone using Tapatalk
קצת זמן פנוי, קצת עץ פנוי והנה עוד שטות עלתה לרכב
בתמונות זה נראה יותר טוב מבמציאות, אבל שיעשה את העבודה ואני מרוצה.
קובץ מצורף 140128קובץ מצורף 140129קובץ מצורף 140130
Sent from my HD1903 using Tapatalk
קובץ מצורף 140131
נראה אחלה
יכול לפרט על המסילות?
Sent from my SM-N980F using Tapatalk
קניתי מהדסופה
https://r.tapatalk.com/shareLink/top...ink_source=app
65 ס''מ פתיחה מלאה.
Sent from my HD1903 using Tapatalk
זה סיבית? הייתי מרווה את החלף החשוף בלכה. ממליץ בחומר הזה להתחבר עם ברגים ואומים מהצד השני, כולל לפלטה לפיזור לחץ או לפחות דסקיות שטוחות גדולות.
הפלטות העליונות והמגש הן סנדוויץ.
רק הדפנות זה סיבית מאיזה ארון ילדים / מדף שקר כלשהו.
יש כאן שילוב של ברגים על אומים ושייבות לפיזור לחץ וברגי עץ. אין כאן תלות בבורג עץ בלבד.
הכל לכאורה עטוף בחומר ייעודי לעבודה במטבחים, קרי סביבה רטובה.
Sent from my HD1903 using Tapatalk
יפה מאוד, אחלה diy
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
תודה צחי.
בקרוב גם כיור מתקפל יתווסף (זמני משלוח של אמזון אומרים חודש)
המשאבה למים כבר מחכה
Sent from my HD1903 using Tapatalk