http://www.jeepolog.com/forums/attac...achmentid=9004...
Printable View
יפה,יפה ... נו ארז מה שנותר זה לצבוע את הסופה בירוק והכל מושלם!!
:lol: :lol: ;) :
אם כבר אז רדיאטור מודיעין היו ראשונים שפרסמו על סוג כזה של סט אפ אבל אני בטוח שלארז יש את השיקולים שלו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי שחר דורון
"ליזרד"...
בלי כוונה , אתה רק מחזק את דבריי...
שני הרכבים נבנו באותה הסדנא..
אני יודע. היית צריך לשים את התמונה של הרכב שלרדיאטור מודיעין. טוב לא משנה ולא קשור לשירשור.
אני מקווה שארז יכתוב על השיקולים שלהם למה לקצר ככה את השלדה.
אגב זה שינוי מאוד נפוץ ברוק קרולרים אבל כנראה בגלל הדרישות מהרכב ומהתקנון אז השינוי לא מלא ולא יהיה כמו בקרולרים בארה"ב למשל.
את השינוי רציתי כבר הרבה זמן השילדה המקורית הפריע למתלה לעבוד ובמיוחד למיקום הבולמים הגדולים.
ושחר דורון....קצת צניעות ונימוס לא יזיקו לך
ג'יפים מקוצרי שלדה היו תמיד גם בארץ ובוודאי שבחו"ל (גם הג'יפ של גיא מפרוג'יפ מקוצר באותה דרך...). אף אחת מהסדנאות המצויינות שיש לנו בארץ לא ממציאה שום דבר. כולנו גולשים באותו אוקינוס אינטרנט.
כמה תמונות מהמשך העבודה, בונים את הטמבון האחורי,כאמור בתוכו תהיה כננת 9500 ואוזני גרירה
http://img73.imageshack.us/img73/7185/img3808bj6.jpg
בודקים שהגלגל לא פוגע בפגוש האחורי בזמן הצלבה
http://img73.imageshack.us/img73/6602/img3810mc0.jpg
צינורות השילדה מתחברים לפגוש האחורי
http://img206.imageshack.us/img206/8263/img3835yo6.jpg
אוזני הגרירה מרותכות לפגוש
http://img206.imageshack.us/img206/6639/img3866yp1.jpg
הכננת האחורית
http://img206.imageshack.us/img206/3443/img3834vs0.jpg
תחזור לתמונות בגודל נורמלי,,,,
עוד תמונות מהעבודה....
צומת חיזוקים מהשילדה המקורית לחדשה
http://img110.imageshack.us/img110/1777/img3836ce9.jpg
http://img110.imageshack.us/img110/5051/img3859oh4.jpg
http://img110.imageshack.us/img110/8673/img3827qd4.jpg
קישורים בים צינורות השילדה
http://img110.imageshack.us/img110/8694/img3828yv6.jpg
http://img102.imageshack.us/img102/8670/img3829vg1.jpg
http://img102.imageshack.us/img102/4672/img3830py7.jpg
http://img102.imageshack.us/img102/5471/img3831yf4.jpg
ארזיש לסופה הזו בודיליפט או משהו דומה? המרחק בין השלדה לבודי די גדול, אצלי בסיקס לדעתי אין כזה מרחק, אני מודה שאין לי נסיון עם שלדה של סופה, לכן אני שואל.
מיכה, בתשובה לשאלתך-
http://img291.imageshack.us/img291/2919/img3782ny7.jpg
אם תשים לב לתושבות הבודי-אכן, בודיליפט (התמונה הופיעה לפני מס' הודעות)
קובי
האמת שבאחת התמונות האחרונות ראיתי משהו שחשבתי שהוא בודי ליפט. מעניין שדווקא במצב שכזה בודי ליפט דווקא תורם ועכשיו אני מבין למה בכלל עושים את השינוי שלדה הזה. ברכב שלי למשל, חיתוך של השלדה יתן אולי 2-3 ס"מ זניחים. פה זה בטח נותן עוד 3-4 אינצ'ים.
מיכה היקר
הרעיון בחיתוך השילדה הוא להצר אותה ולא להגביה אותה ולכן זה ממש לא משנה
אם יש בודי ליפט או לא.(ספציפי לרכב הנ"ל).מצד שני אם היו מחליפים את הסרן האחורי
שהוא דנה 60 של סופה לסרן פול סייז(דנה 60 או 70 או 14 BOLTFF)סביר להניח שלא היו צריכים
להצר את השילדה.
אסף
לדעתי בסופו של דבר מה שיגביל אותך זה בית הגלגל.
חוץ מזה, בסרן כמו דנה 60 של סופה נכון שהצרה (מלשון צר) של השלדה תעזור אבל שוב בכמה ס"מ זה כבר יעזור ?(אני שואל לא שאלה רטורית) לדעתי הגלגל ישתפשף בבית גלגל לפני שבכלל תתקרב לשלדה. אולי אני טועה אבל לא בהרבה.
ברכב החדש של אספיר אכן נראה שהשלדה מוצרת אבל ברכב הזה נראה לי, מבלי להתעמק יותר מידי, שהמידות יחסית זהות אבל השלדה פשוט יותר עליונה, מה שהגיוני לעשות כשיש בודי ליפט וכשיש מקום להעלות את השלדה.
מה שיפה בכל הענייןזה שיש 101 דרכים שונות וכל אחת מהן יצירתית ושונה.
אני בכלל חשבתי לעשות משהו אחר לגמרי אבל זה הרבה עבודה והאמת שגם לא בטוח שהתקנון מאפשר. אולי בעתיד.
לבנתיים אני בחרתי בסרן GM14 רחב, קפיצים ארוכים יחסית וכנראה גם חיתוך מסויים של הבודי (נקווה שלא). אם זה יספיק או לא, אני מקווה שנדע תוך כמה חודשים.
מיכה השינוי בשלדה הוא בשביל לפנות מקום לתנועת הבולמים לא הסרן.
בהצלפות קיצוניות הבולם נדע בגלגל ולכן נדרש לכנס אום למעלה קצת ולכן היה קודם כירסום בשלדה ולאחר בדיקה נוספת זה לא הספיק ודרש להגביל מהלכים. דבר שנגד את הבנייה של הרכב הנ"ל. לכן אחרי התייעצויות רבות עם הבעלים וארז הוחלט לחתוך לגמרי את השילדה.
אוקי :-)
משעשע, אני חשבתי בגלל סיבה אחת, אסף לוי על סיבה אחרת ומתברר שהסיבה האמיתית שונה לגמרי.
כמו שכתבתי, 101 דרכים לעשות אותו דבר.
לא היה יותר פשוט להכניס את הקפיצים בין הקורות שלדה? עד כמה זה היה מפריע ליציבות?
הוצאנו את הכלוב מחוץ לרכב בכדי לסיים את עבודות הריתוך והתאמת הכיסאות וקיר האש
http://img392.imageshack.us/img392/4...img3962bs0.jpg
http://img392.imageshack.us/img392/1...img3965ng2.jpg
הכיסאות והחגורות על הכלוב
http://img364.imageshack.us/img364/9...img3987kn1.jpg
את חיבור הכלוב עם תושבות הבולמים הקדמיים עשינו נתיקים לשם התקנה ותחזוקה קלה יותר
http://img392.imageshack.us/img392/2...img3988yn3.jpg
נבנו קשתות קלות עבור פרסום הספונסרים בצדדי הרכב
http://img364.imageshack.us/img364/5...img3989pw0.jpg
http://img299.imageshack.us/img299/4...img3990xj7.jpg
תושבות להיליפט
http://img299.imageshack.us/img299/5...img3991hi7.jpg
http://img392.imageshack.us/img392/9...img3992wv6.jpg
שמתי לב ששיניתם את התושבות בולמים האחוריות.
אפשר לדעת למה? :-)
מיכה כמה דביל אתה יכול להיות?
התשובה למה ששאלת נמצאת כמה שורות למעלה, כן,כן אלו אותם השורות שבהם אתה מבלבל את המוח(גם שם? לא יכול להיות...)
ארז אני יכול להיות דביל הרבה מאוד, תודה רבה לך.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ארז
אין בעד מה...שמח לעזור....
ארז.עבודה יפה.
ארז יש תמונת
סוף סוף הרכב באילת, מתחילים לעבוד על החשמל.
בניית לוח שעונים וניקוי צמת חותים מקורית.
שי, מה בתכנון מבחינת שיפור מערכת החשמל ?
שיהיה במזל טוב ובהצלחה!
כמה תמונות מסיום העבודות(לבנתיים, הרכב עוד חוזר אלינו הרצה של המתלה וההיגוי).
הכננת האחורית מושתלת בתוך השילדה והמגן שלה...
http://img397.imageshack.us/img397/4...img4233eq3.jpg
צבע יסוד לכלוב
http://img60.imageshack.us/img60/410...img4249qo6.jpg
מדרגות צד
http://img397.imageshack.us/img397/3...img4253lh4.jpg
הכלוב הצבוע על הרכב
http://img60.imageshack.us/img60/388...img4256dp4.jpg
http://img60.imageshack.us/img60/327...img4257ai8.jpg
http://img397.imageshack.us/img397/4...img4258rs4.jpg
חיפוי אלומניום עבור הספונסרים
http://img60.imageshack.us/img60/488...img4298wx1.jpg
תא המטען על קיר האש ותושבת ההיליפט והגלגל
http://img397.imageshack.us/img397/2...img4302ww9.jpg
http://img60.imageshack.us/img60/928...img4300zt4.jpg
מגן הגחון ותיבת ההגה
http://img60.imageshack.us/img60/266...img4316nw6.jpg
מעמיסים את הרכב על המשאית
http://img60.imageshack.us/img60/673...img4319wk4.jpg
הכל יפה מאד, אבל אני חייב לשאול - הסרן הזה עקום או שיש משהו פגום בתמונה??
זה הסרן שהגיע עם הרכב ובעל הרכב רוצה שישאר עליו.