יוני
אין לי כוונה לעשות רינגים.
כשימות סופית נחליף מנוע.
Printable View
יוני
אין לי כוונה לעשות רינגים.
כשימות סופית נחליף מנוע.
אולי בירידות עם קלאצ' לחוץ 90% מהזמן.. איך בדיוק 1:13 ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי yoni 110
1800 סלד בערך
תא אילת, אבל כמו שאמרתי זה נדיר וקרה רק פעם אחת. בשוטף 1ל9
שלום חברים אני חדש כאן ומתחיל להבין מה הולך לבנתיים מחפש ג'נטים של דיסקברי למישהו יש מושג היכן ניתן להשיג?
אם אתה מעונין צור קשר בה.פציטוט:
נכתב במקור על ידי מורדי
מחזיר את השרשור מהאוב (חבל לפתוח חדש..).
לאחר לא מעט לבטים, הורכב סט של BF MUD 265.75.16 (החליף BF AT במידות זהות).
ההתלבטות היתה בין מקסיס 8060 ו- BF (התלבטות שנפתרה מהר מאוד: אין 8060 במידה הנדונה).
על האלטרנטיבה למקסיס 8060, ה- bighorn, החלטתי לוותר.
בכל מקרה, מהתרשמות (כרגע בכביש) אין הבדל ברעש/התנהגות בהשוואה ל- AT.
אחרי 14K ק"מ על ה- G90 יש לי מסקנה אחת חותכת:
דיפנדר שרוב זמנו על הכביש, שונא צמיגים צרים!!!
הוא מעדיף בהרבה 235 או אפילו 265 - יציב יותר, נוח יותר, גבוה יותר, רך יותר
אני לא הצלחתי לאזן את הצמיגים הללו ורק אחרי שהחלפתי ל-235 מעניין שפתאום
הפסיקו לי הרעידות הנוראיות ב- 80 קמ"ש
אם אני לא טועה, מהירות מכסימלית לG90 הנה 110 קמש, מה שאולי מסביר
שהצמיג מיועד לשטח בלבד
אבי
235 או 265 - גבוה יותר ??
מסכים שקשה לאזן את הG90 אבל אפשרי..
אותו גובה, למען האמת ה 265 גבוה על הנייר בכמה מילימטרים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי KOOKE
אבל כל יצרן מייצר טיפטיפה שונה בפרופיל הסופי כך שייתכנו שינויים.
לא יודע, דווקא לי יש הרגשה שונה:
אומנם עוד לא הגעתי ל14K, אבל אחרי משהו כמו 7-8 זה סיכום החוויה שלי:
1. האיזון שלהם הלך בסדר גמור (אולי זה תלוי באיש המקצוע).
2. על אף האיזון, בהתחלה (2000 ק"מ +-) הייתה דפיקה כזו כאילו הצמיג דפוק, בדקתי שוב איזון והכל היה בסדר, היה צריך תיקון קטן באיזון.
3. הדפיקה נעלמה אבל הצמיג קשה הרבה יותר (נשים יאהבו את הצמיג הזה).
4. הצמיג אדיש למה שעובר עליו, שזה מה שחשוב לי, הוא הרבה פחות מחליק והרבה יותר אוחז מכל צמיג אחר שניסיתי בחיי (אולי למעט הצמיגים של השישיות בצבא).
5. במהירות גבוהה הוא לא נוח כמו ה235, או אחרים שהיו לפניו והוא הרבה יותר רועש (משמעותית אפילו לדיפנדר).
סך הכל אני מאוד מרוצה, ביחס ליציבות, לא הרגשתי בעיה מיוחדת (עוד לא היה גשם משמעותי אז נחכה לשנה הבאה לראות) לגבי הגובה, אני לא בטוח שאני מסכים, הואיל והצמיג כל כך קשה הוא לא מתפחס כמו ה235, ולכן גבוה יותר (מרגיש את זה בעיקר בחניונים ויש הבדל).
תמיד קיים סיכוי שכל ה-4 G90 שרכשתי היו פגומים
בכל מקרה, כל איזון שעשו להם לא החזיק מים
לגבי העמידות שלהם - ראיתי עמידים יותר (בעלי פחות שכבות...)
לגבי הגובה - הבדל משמעותי מול ה- 235!. מי שרוצה מוזמן לראות את הפנס שקיבלתי בגג
מהכניסה לחניון
שוב, למעט דיפנדרים שנוסעים רק בשטח שאז אולי יש על מה להתווכח
שורה תחתונה - אין סיבה לסבול!!! (אחת התגובות למעלה של אחד שמוכל לסבול רק את הG90
אז... תפסיק לסבול ותעבור לצמיג נוח יותר)
יום טוב
אבי
שנתיים אני עם דיפנדר 110. רכב קודם, סמוראים, 89 ו97 סלילים.
רכשתי את הדיפנדר עם G90 והחלפתי לפני שנה לסט נוסף G90.
נוסע בעיקר ברמת הגולן. אין לי נסיון בדיפנדר עם צמיג אחר אך יכול אני להעיד שעבירות בבוץ עם G90 שווה הכל. בוץ ככל הנראה הוא הנורע שבכל סוגי הקרקע. בסלעים, מעלות ואפילו חול(עשיתי את חולות עגור, חלוצה ונחל לבן ללא בעיות עם 6 נוסעים וציוד לרוב)לכל היותר לוקחים רוורס ומוצאים נתיב אחר אך בבוץ שהוא חלקלק טרטי משמע ובוגדני פשוט נתקעים. כאמור הופתעתי לטובה מהתנהגות הרכב בבוץ. אך עליה וקוץ בה. מלאו היום 13 חודשים לסט החדש ו 18,000 ק"מ והצמיגים שחוקים מאוד. אני מעריך שלא אעבור את ה20 עד 25 אלף ק"מ. נוסע כ1/3 שטח ו2/3 כביש.הצמיג נשחק מאוד בנסיעת כביש מכאן שבחישוב עלות לק"מ אין אני בטוח שG90 זול מהחלופות האחרות שבשירשור.עלות הסט כ-1,800 שח.
משתמשי ה235/85 בדיפנדר 110 האם יש לכם מידע על סה"כ ק"מ לחיי סט?
תודה.
רמי.
מישהו יודע היכן ניתן לאזן, אחרי שהתחלתי לנסוע בכביש גיליתי כמה האותו רוקד.ציטוט:
נכתב במקור על ידי KOOKE
מספר פנצריות באיזור המרכז (לוד,רחובות רמלה) טוענים שלא ניתן לאזן.
תודה
ניב
ניב,
תנסה בצמיגי יבנה, אצל גיל.
הבחור יודע להתעסק עם צמיגי שטח גדולים- בעצמו בעל רכב שטח.
תודה דורון, ננסה.......
מצטרף להמלצה,ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
בחור זהב,איזן לי לפני חצי שנה G-90 לשביעות רצוני.
איתי.
גיל באמת עשר, ניסה לאזן כמה שרק יכל, אבל פני השטח של הצמיג לא חלק, כך שהרעידות ימשיכו לא יהיה מנוס מהחלפת הצמיגים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי itay-rover
ניב
אני פותח כאן את תיבת פנדורה... ובכל זאת.
האם מישהו יכול להפנות לאתר/משתמש/פנצ'רייה שמציעים מחירים הוגנים או מעבר?
אני עם דיפנדר 90 מתלים מקוריים שעד לאחרונה נסע על צמיגי 31X10.5R15 Tempra Trailcutter AT ועקב פינצ'ור אגרסיבי של שני צמיגים אי שם בנחל נקרות, וירושה של 4 ג'אנטים 16 מאגנזיום של לנדרובר, החלטתי להחליף את הצמיגים ל235/85/16- שטח מלא כמובן.
אני מבקש את עזרת חברי הפורום בהמלצה על פירמה ועל מקום שמוכר אותה במחיר סביר.
עד כה נתקלתי בBF-MUD ב4500 לרביעייה, בMAXXIS ב3000, ושם פחות או יותר עצרתי עקב מחסור בידע. אם יש למישהו עצות שימושיות, אשמח מאוד לשמוע!
שבוע טוב, מייקי.
את ה- BF MT שלי (265) רכשתי בצמיג ישיר (פ"ת) בפחות.
שווה ליצור איתם קשר.
אגב MK2 הגיע לישראל. יתכן ותוכל למצוא MK במחיר מוזל.
אחלה.
יש לך את המספר שלהם או כתובת אתר?