תתחילו בלהתקין WAZE בסלולרי.
סה"כ פחות מ 30 מצלמות - אפשר להיזהר.
אסף.
Printable View
תתחילו בלהתקין WAZE בסלולרי.
סה"כ פחות מ 30 מצלמות - אפשר להיזהר.
אסף.
ועל זה נאמר :ציטוט:
נכתב במקור על ידי יעקב נירלט
קובץ מצורף 55628
עידו
אם היה לי סמארטפון אז היה לי על מה להתקין WAZE (טלפון של העבודה אז לא תלוי בי אם להחליף)
זה גם היה השיקול שלי או לקנות GPS או במחיר כזה לקנות סמארטפון ואז להנות משני העולמית
למרות שבWAZE אני צריך להיות תלוי באנשים שמעדכנים את מיקום המצלמות
אני חושב שזה יביא תועלת:
http://motocar.ifeel.co.il/article/1...ign=hege_02_05
שימו לב שליד רהט וטייבה אין כלל מצלומות - לא כלכלי, ישרפו אותם יחד עם המתקין!
אני חושב שצריך ללמוד משהו מבני הדודים הנאלחים שלנו,
איך אני מעדכן את קובץ המצלמות ב-IGO8?
יש קובץ, שכולל את החדשות האלה?
מצא חן בעיני הערב, שהראו בחדשות את המצלמות המסתתרות, לפני צומת בית דגן ולפני רמלה, שתיהן לכיוון דרום.
האחת מוקמה כמטר מאחורי עמוד גשר והשנייה כמטר מאחורי תמרור ענק - במקרה... כך לדברי הנצ"מ מאגף התנועה.
"וואלה?! לא רואים את המצלמות?! איזו הפתעה! בכלל לא שמנו לב, עד שלא שאלת!!!"
הזכיר לי את "ההפתעה" של ג'נט ג'קסון, כשאותו טימברלייק שלף/חשף לה את השדיים מול עשרות מליוני צופי הסופר-בול...
וברונו שטיין (בחור טוב. באמת) מצהיר שמיקום המצלמות בא לאחר מחקר של תאונות (גם קטלניות) - כן. לפני רמלה ולפני צומת בית דגן. ממש כבישים אדומים..
והאסון המנהלתי, שלא ניתן להתגבר עליו, שעלה בכתבה, שבצביעת המצלמות בכתום, על מנת שכולם יראו אותן.
בו נראה, שלושים מצלמות (נכון להיום) - כל מצלמה 3 פחי צבע (ליתר ביטחון) + שעה עבודה של צבע לכ"א = פשיטת רגל של המשרד לבטחון פנים.
כנראה שאת אלה שעדיין לא הוצבו, ניתן לצבוע - במקום יסוד אפור שמיים/לא נראה, יצבעו בכתום. זה עולה אותו דבר.
והסוד הגדול של מהירות האכיפה והמצלמה "הנוספת" ויתר המיקומים העתידיים וההתעקשות שלא לכנותן "מצלמות מהירות" אלא ראשי תיבות "שקרכלשהו" - אם רק היו שומרים כך על זהות אנשי המוסד בדובאי.. השמים היו הגבול, ליכולות שלנו....
יש בעיה בחוק לגבי סוג התמונה שתוגש לבית המשפט
קראו את הכתבה הבאה:
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4185364,00.html
תמיד אפשר למצוא את הפירצה. הרבה לא טורחים לחפש...
הבעייתיות בחוק תמצא את פתרונה עוד כמה חודשים, הנהגים בישראל הרוויחו כמה חודשי חסד, או זמן תגובה ראוי בשביל לפעול ולשנות את החקיקה כראוי
ציטוט:
נכתב במקור על ידי סופת המדבר
הפתרון הטוב ביותר אם לא היחיד מול המצלמות החדשות הוא מכשיר עם GPS.ציטוט:
נכתב במקור על ידי סופת המדבר
גם מונע דו"חות מיותרים ברגע של חוסר שימת לב , גם את הנקודות המתלוות לדו"ח וגם בטיחותי בכך שמאפשר ריכוז יתר בנהיגה ומאפשר האטה כבר מק"מ לפני כל מצלמה ומונע בכך תאונות חזית אחור.
יש היום 3 פתרונות (שבאים בחשבון) מסוג זה:
קובץ בתוכנת הנווט IGO - צריך מכשיר נווט (עולה כ-500 - 600 ש"ח) ורכישת חבילת מכמונות (עולה כ-8 ש"ח לחודש והעדכונים לפי הצורך ללא תשלום נוסף). אין צורך בחיבור אינטרנט בזמן הנסיעה.
תוכנת WAZE - צריך מכשיר סמארטפון עם גלישה באינטרנט בזמן הנסיעה (המכשיר עולה כ-2500 ש"ח, חבילת גלישה כ-30 ש"ח לחודש).
מכשיר יעודי - צ'יטה (עולה כ-1300 ש"ח. עדכונים חינם). שוב ללא אינטרנט.
אני אישית בחרתי בתוכנת IGO כי אני משתמש בה לצרכי נווט וכי הקובץ מכמונות שבה הוא המלא והמקצועי ביותר לדעתי.
המדובר בקובץ של ATOO המוכר לחלקנו מזה שנים בתחום המכמונות.
לדוגמה סרטון שפירסם ומראה איך זה עובד בשטח:
http://www.youtube.com/watch?v=NUQWLPxszk0
הוא לא מוכר את זה ויש לפנות ל-IGO
https://www.igostore.co.il/cat.aspx?id=6
למי שעוד לא הבין למה פרויקט המצלמות הזה הוא הזוי:
http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D...%A2%D7%99.aspx
אין שום דבר הזוי בפרויקט שמטרתו ליצור פחד בקרב האזרחים וכך הם ינהגו בכביש בצורה הרבה יותר לחוצה, לא רגועה ואיטית ואז אולי ישימו לב למה שקורה סביבם ולא ינהגו בצורה עיוורת על אוטומט מהבית למשרד וחזרה. מי שיזלזל או מי שדעתו הוסחה, יחטוף קנס ועוד אחד ועוד אחד עד שיאבד את הרשיון שוב ושוב ושוב ולבסוף יצטרך לפנות לתחבורה הציבורית הכושלת גם כן.
אלה שבאמת נוהגים מחוץ לחוק, ידעו איפה אפשר לעשות את זה ואיך להתחמק מאיתורים, בדיוק כמו שהם עושים היום.
ויהיו את המעט שינסו להלחם במערכת, חלקם יקרוס תחת הנטל וחלקם ינצח. הנצחון יבלע בהמון, כפי שהוא נבלע היום.
cbux; knkjnu,בנוסף לכל המלחמות על הכביש עכשיו מצטרפת מצלמת המהירות צריך לבדוק באיזה מהירות מותר לסוע בקטע לא בכל מקוםיש שילוט.ציך לבדוק שהWAZE עובד,והוא יתריע.אח"כ אם יש זמן נסתכל על הכביש ועל הצפיפות האיומה שקימת ואם נוסעים לאט יותר הצפיפות גדלה ומתעצבנים יותר ועכשיו יהיו גם פקקים לפני כל מצלמה.\ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
עוד שתי מצלמות- בירושלים דרך בגין אחת לכיוון צפון והאחרת לכיוון דרום, די קרובות אחת לשניה
עוד אחת צומת קידמת ישי ( כביש 75 ) בנסיעה לכיוון מערב .
עידו
תחנת דלק פז, מול הכניסה לאיבלין, כביש 781, פונה מערבה
חדש, טרי, רטוב מהטל של הבוקר
חשיפה: מסמך פנימי במשטרה מגלה- סף האכיפה במצלמות האכיפה הורד ל-11 קמ"ש
הפרטים המלאים: http://newshaifakrayot.net/2015/07/2...B%D7%99%D7%A4/
הורד מכמה ?
עד כמה שאני יודע היה 20 קמ"ש מעל המותר בכביש בין עירוני
ולמה ליידע את האזרחים?.... הרי זה תפקיד מצלמת המהירות: לסחוט קנסות מהציבור.
היום, לכל אחד יש ווייז מול העיניים, כולם נוסעי םמהר, ומאיטים לפני המצלמה. לפעמים לא מספיקים להאט מספיק, אבל עם סף אכיפה של 20 קמ"ש, אין כל כך מה לדאוג.... המצלמות עובדות במרץ, אבל לא בדיוק נותנות את התוצרת שבריוני המשטרע ומשרדי התחבורע והאוצר קיוו לה. אז מוכרחים להוריד קצת את הסף, כדי להגדיל תפוקה.
ועכשיו ברצינות - כל נושא "סף האכיפה" קצת מגוחך.
אם יש מהירות מותרת מוגדרת, לא משנה כמה, אז מה הקטע של "סף אכיפה"?... נניח שבכביש 6 מותר 110, כולם נוסעים 130 לפחות, ועוד באים בטענות?...:rolleyes:
ברבות ממדינות העולם, המצלמות מכויילות על המהירות המותרת בדיוק. כבר מקמ"ש אחד או שניים מעל למהירות המותרת מתחילים להצטלם ולחטוף. תחשבו על זה.
אני לא אומר שזה טוב או שאני בעד זה - אבל אין שם סף אכיפה ומרווחי טעות. אם זה כל כך מסוכן (זה ממש לא, אבל נניח) אז אין מרווחים ואין טעויות.
סף אכיפה כי בני אדם עושים טעויות וכי מד מהירות טועה לפעמים גם כן (בעיקר לכיוון ההפוך אבל בכל זאת).
מעבר לכך - תחשוב שעל קמ"ש בודד בחריגה יצא דו"ח, כמות הדו"חות תהיה אדירה ואיתה גם כמות המערערים שירצו לבקש שימחלו להם וימירו באזהרה או שיערערו על אלף ואחד דברים אחרים. המערכת תקרוס אפילו שכמות ההכנסות תעלה פלאים. לא צריך אפילו שעה בבימ"ש בשביל שהדו"ח יהיה לא משתלם למערכת.
11 קמ"ש חריגה וכבר יותר קשה להתנגד ולהגיד שהמכשיר לא מכויל. עדיין אפשר, אבל יותר קשה. לראיה, גם במערכות האחרות יש חריגה מותרת של 3-5 קמ"ש (תלוי במכשור).
רשימת מצלמות חדשה.
http://www.israelshelanu.co.il/%D7%9...8%D7%97%D7%91/
כל המצלמות המפורטות ב"כתבה" הינן מצלמות ישנות ומוכרותציטוט:
נכתב במקור על ידי Eitan_S
מסתובב בפורומים מ-2011 בערך....ציטוט:
נכתב במקור על ידי Eitan_S
יש איזה קונץ חדש באיילון - שמתי לב בנסיעה על איילון צפון (אולי יש גם בכיוון השני ולא שמתי לב ) , מצלמות מאותו סוג של מצלמות המהירות (כלומר הכתומות החדשות) מוצבות בחצי הסוואה על הגשרים , כשפניהן לכיוון התנועה (כלומר במידה והן לא מצלמות דמה , הן מצלמות את חזית הרכב) .
מישהו יודע מה הסיפור ?
אתה מדבר על הקטע בין יבנה/ראשון למחלף חולון?
אם כן, אלה אמורות להיות מצלמות שמצלמות רכבים
פרטיים שנוסעים בנת"צ (הנתיב השמאלי) בשעות שהן
רק לרכב ציבורי.
על הדרך הן גם מסוגלות לצלם "ממהרים".
כנראה שכן ...
מקווה לפחות שחייכתי ... :cool:
נכון לרגע זה אלה מצלמות לאכיפת איסור נסיעה בנת"צ והן פעילות בשעות עומסי-תנועה מסויימות בלבד.
הרשויות הודיעו שהן לא משמשות לאכיפת מהירות (למרות שהן בהחלט מסוגלות וגם יעשו את זה מתישהו. אתם מאמינים שהמשטרה ומשרדי התחבורע והאוצר יוכלו להתאפק עוד זמן רב עם הפעלת מכונת מזומנים פוטנציאלית שכזו?....)
+÷.ץ4א לא ט חזאציטוט:
נכתב במקור על ידי Pageup
Sent from my SM-G960F using Tapatalk
מעלה מהאוב..
פרוייקט המצלמות הניידות אותן מפזרים ברצף (4-6 מצלמות, אחת כל כמה מאות מטרים) על אי התנועה במרכז הכביש.
כיצד הן פועלות?
מה המטרה?
אתה מתכוון לכאלו?
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f215301d02.jpg
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94