מצלמות מהירות, האם זה נכון?

מה אתם רוצים מאבואב. הוא לא קובע מדיניות. הוא רק מנכ"ל של עמותה פרטית.
מה אכפת לכם מה שכרו - זה כסף שלא מגיע מהארנק שלכם אלא של אבי נאור שכאמור הוא איש פרטי ששכל את בנו בתאונת דרכים והחליט לתרום מהונו הרב (הוא ממתעשרי ההייטק) למאבק בתאונות (הקשר של זה אלינו - הילד היה נהג חדש והתהפך עם ג'יפ).
ואם נחזור לאבואב - כולנו מכירים אוכלי חינם גדולים ממנו שאנחנו מממנים אותם ואת שגיונותיהם, שטויותיהם ושחיתויותיהם - אני מכיר לפחות 120 שמות כאלה.

מה שכן - מר אבואב הוא פריק חולני של אכיפה נוסח משטרים טוטליטאריים.
הוא עושה הרבה רעש ומקשיבים לו, למרות שהשיטות שהוא מציע ושהמדינה נוקטת נכשלות שוב ושוב והוכחו כשגויות - עובדה, ככל שיש יותר אכיפה כך יש יותר תאונות ויותר נפגעים.

ואם נחזור לאכיפה - בכל גוף פרטי, שיטה שנכשלה מבטלים ומחליפים בשיטה אחרת. מנהל שלא מביא את הסחורה, בעלי הבית מראים לו את הדלת. רק במלחמה בתאונות מתעקשים להמשיך לדפוק את הראש בקיר. למרות שהקיר לא זז והראש כבר שבור מזמן.

דרור, כאן הטעות הגדולה . לגבי עמותות .

1. עמותות פרטיות או ציבוריות , כולן יש להן נגיעה לחיינו. הנגיעה הראשונה היא הפעילות שלהן . מאור ירוק ועד לשוברים שתיקה , כולן משפיעותעל חיינו .
2 ....לחברות ואנשים שתורמים לעמותות, אפילו פרטיות, יש הכרה מרשויות המיסים ולכן כמובן משלמים פחות מיסים .
3.... עמותות , אפילו פרטיות , מקבלות מהמדינה כספים ואפילו . בני שירות לאומי שבמקום לשרת בצבא משרתים בעמותות. עד כדי כך ל"בצלם" ועוד ... כאלה יש בני שירות לאומי מטעם המדינה שבמקום לשרת בצבא , הם מטרידים עוקבים ומפיצים את דיבת בני גילם שמשרתים את המדינה, .
נסיון העצירה:
http://www.nrg.co.il/online/1/ART2/607/491.html


המנוולים מתלוננים:
https://www.acri.org.il/he/32510

המשפטנים מחזירים :
http://www.btselem.org/hebrew/genera...selem_reversed

אבסורד !!!



את המדינה מעניין : לגבות מהאזרח כסף , וכמה שיותר.

. אבי נאור ואבואב ממש בעלי כח והשפעה לגבי המצלמות ולגבי המהירות בדרכים ואבואב נוזף בשר כץ שהחליט על העלאת המהירות בכביש 6
http://www.nrg.co.il/online/1/ART2/569/535.html


אור ירוק - אמרתם ? http://www.mitsu.co.il/?p=1162

http://www.themarker.com/dynamo/cars/1.624510

דעתי על אבואב, "אור ירוק" וה"מלחמה בתאונות" כדעתך.
ברור לי גם שאבי נאור לא סתם שופך מיליונים לריק בעמותה הזו - הוא לא טיפש.

מה שאני אומר זה שאלמלא אור ירוק, סמוך על מר נאור שכדרכם של טייקונים מין הסתם היה מוצא לו מקלט מס אחר.
אם אפשר לקיים את העמותה (שלהבדיל מ"בצלם" ושאר מנוולים אוהבי-מחבלים, מטרותיה בסה"כ טובות. זו רק הדרך ששגויה) ועל הדרך לשלם פחות מיסים - למה לא?

אבל תעזבו את אבואב בצד. הוא עושה רעש, הוא קיצוני, הוא מזרה אימים בשלטים בשחור ואדום. בגלל זה גם מצטטים אותו ומבקשים את תגובתו אחרי כל תאונה ספקטקולרית, למרות שניכר שאין לו מושג על מה הוא מדבר - אבל הוא כן מבין תקשורת. אם היה מדבר לעניין זה היה משעמם ולא היה לזה רייטינג.

אבל למזלנו הוא לא קובע מדיניות. אם היו מאפשרים לו לבצע את השטויות שהוא מדבר, המהירות המותרת היתה 30 קמ"ש וכולנו היינו כלואים במחנות מעצר.
לעומתו, את המדינה מעניין באמת "רק" לחלוב מאיתנו כספים.

רק הערה לגבי העלאת המהירות בכביש שש.
לפני כן, כשהמהירות המותרת היתה 110, הרבה מאוד נהגים נהגו במהירות של 140 - זו היתה המהירות ה"נוחה" בשמאלי.
עכשיו כשהמהירות המותרת היא 120 - המהירות ה"נוחה" בשמאלי היא 130. פחות.
איך זה?
חלקתי תובנה מסויימת שיש לי עם מישהו שבקיא מאוד בעניין. הוא אומר שיש השפעה פסיכולוגית משמעותית למהירות המותרת. כשהיה מותר 110 ונסעת מעל, כבר חרגת ב 20 קמ"ש, אז תחרוג ב 30, גם ככה אתה מרגיש עבריין, אבל אתה כל הזמן מוטרד וחושש. לעומת זאת עכשיו כשאתה נוסע 130 במקום 120, אתה בחריגה מזערית אז אתה לא מרשה לעצמך לחרוג מעבר לזה, וגם אתה יותר רגוע, פחות מסתכל לצדדים ויותרמתרכז בכביש בלפניך. מעשית המהירות הממוצעת בכביש ירדה מאז המהירות המותרת עלתה. מעניין, לא?

לגבי המכה האמיתית - סלולרים - פשוט מכה, אין מה לדבר. אנשים מדברים בטלפון? ממש לא נורא. אבל רבאק... כולם מסמסים , קוראים, רואים סרטים... בזמן נהיגה? או יותר גרוע - בזמן רכיבה? החלקתם על השכל? כולם!

אסף.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי asafk

לגבי המכה האמיתית - סלולרים - פשוט מכה, אין מה לדבר. אנשים מדברים בטלפון? ממש לא נורא. אבל רבאק... כולם מסמסים , קוראים, רואים סרטים... בזמן נהיגה? או יותר גרוע - בזמן רכיבה? החלקתם על השכל? כולם!

אסף.

---

ואת זה לא אוכפים. ולא סתם.
למה לא אוכפים את חוקי התנועה על נהגי אוטובוס למשל?... הם עושים מה בזין שלהם.

כך גם בעניין הסלולר. וזה ככה בכל העולם. מכה אמיתית.
ואני אגיד לך למה - לחברות הסלולר יש הרבה כוח.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי gp1

על הניידות הללו מותר רק למתנדבים לנהוג . איך אומרים : מתנדב במשטרת התנועה בסינית מדוברת שתורגם מאידיש רצוצה ומקורו מארמית עתיקה : "עבד כי ימלוך" .
ושוב ... , על תרומתו הכספית אתה יכול לומר שאפו שאפו ושוב שאפו ....... אתה עובד בשבילו ??? זהו ? אין מצב שיש עוד אינטרסים ? בסכומים כאלו ??.??




הנקמה המתוקה : https://www.youtube.com/watch?v=CscLp-z9kyw


מהיום כל האזרחים ישלמו את הדוחות כך . והם יאבדו את הצפון.

---

כנראה שקשה לך לעכל שאדם מוכן להשקיע חלק מהונו במטרה שבעיניו נראית כמטרה חשובה. בוודאות יכול היה להשקיע את כספו באפיקים ריווחיים יותר.
רבאק, בין אדם תורם מכספו בנפש חפצה למטרות ציבוריות וגם זה נראה בעיניהם תמוה.

עמית, כלום לא תמוה.
במדינה הזו התרגלנו ששום דבר הוא לא סתם ולא לחינם.
אף טייקון לא תורם מיליונים על גבי מיליונים סתם ככה.
במקומו גם אני הייתי מעדיף שהכסף שלי יילך לעמותה שכזו במקום למס הכנסה על מנת לממן את שחיתויות השילטון.

הבן של אבי נאור נהרג בהתהפכות ג'יפ. נדמה לי סופה, אם אני לא טועה. היה נהג צעיר וטירון. פשוט לא ידע לנהוג.
הוא בעצמו הודה שאז בצערו ובזעמו, חשב לדרוש להוריד את כל הג'יפים מהכביש, כי הם "מסוכנים".
במדינה רקובה שבה בעל המאה הוא גם בעל הדעה - הוא היה יכול לדרוש את זה והפוליטיקאים היו מבצעים.
אבל מהר מאוד הבין שזה קישקוש. ירי באוטומט מהמותן. שאין טעם להתנקם במכונות ובאנשים אחרים. שזו לא הבעיה.

מאז הוא הקים את "אור ירוק" וכל השאר היסטוריה.
שלא תטעה - אני חושב שהוא איש יקר, שהעמותה חשובה ומטרותיה טובות. רק הדרך, הדרך...
עדיין, כמו לפני 20 ו-30 שנה, כל המטומטמים צועקים "אכיפה, אכיפה". אבל לא מלמדים לנהוג כמו שצריך ולא מחנכים את הילדים.

כן עמית. הכל מתחיל מחינוך. ובלי חינוך שום דבר לא יעזור.

...ודווקא את הגוף היחיד שעסק בחינוך ייבשו - זוכרים את המועצה הלאומית למניעת תאונות? עסקה בעיקר בחינוך.
כשהוקמה הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, ה"מועצה" ייובשה הלכה למעשה מפעילות. היתה לזמן קצר ירידה מורגשת במספר ההרוגים, שאני אישית מייחס לתזמון המקרי של הקמת הרשות - שחפף בערך לקפיצה המשמעותית מאוד שעשו יצרני הרכב בשיפור הבטיחות של כלי הרכב עצמם - ואני לא היחיד, כיוון שנטען בדו"ח שיינין שאין קשר בין פעילות הרשות לירידה במספר הנפגעים. ולאחרונה יש עלייה משמעותית, שוב, במספר ההרוגים והנפגעים בתאונות. עם או בלי רשות, עם או בלי מצלמות.
כשמדברים על פעילות חינוכים והסברה, כאן הפעילות של אור ירוק היתה יכולה להיכנס לואקום שנוצר, ואכן יש בה גרעינים שך פעילות מעניינת מאוד של מחקר, ושל חינוך, ועוד דברים טובים ברוח המטרות החיוביות של הקמת העמותה, אבל כל הפעילות החיובית נבלעת תחת הרושם השלילי והמאיים של מנכ"ל העמותה, שנראה למתבונן מהצד שכל מה שמעניין אותו זה פרסום והשפעה פוליטית, ושהוא עושה מאור ירוק קרדום לחפור בו, ומבריח ממנה אנשים טובים תוך כדי...

אסף.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי amit1

כנראה שקשה לך לעכל שאדם מוכן להשקיע חלק מהונו במטרה שבעיניו נראית כמטרה חשובה. בוודאות יכול היה להשקיע את כספו באפיקים ריווחיים יותר.
רבאק, בין אדם תורם מכספו בנפש חפצה למטרות ציבוריות וגם זה נראה בעיניהם תמוה.

---

עמית .
חייתי כמה שנים בארץ אחרת . שלדעתי אישית קצת יותר נאורה , נוחה למחיה וועוד הרבה דברים חיוביים יותר מארצנו האהובה.
ראשית טייקונים שם עושים מלא קומבינות . אבל........ באופן אישי , מעולם לא הרגשתי את זה. ובסופו של יום, זה לא גרע ממני אישית. כאן ,,,, כן. הקומבינות שלהם , הורגות לי את יים המלח, הקומבינות שלהם מרעילות את סביבתי הקרובה. הקומבינות שלהםם העלו לי את מחיר המים לפי 10 יותר מהמחיר שאמור להיות במיוחד שאין יותר מחסור במים בישראל. ( אפילו... ישראל הפכה ליצואנית מים לירדן ). הקומבינות שלהם השתלטו לי על הגז . ( תראה מה הולנד עשתה עם הגז ) ( ו....מחירי הגז אפילו עלו) . הקומבינות שלהם מכסחות לי את הפנסיה (התספורות +++++ וכל המשחקים במניות)
הקומבינות שלהם העניקו לי ווסט זוהר לשים ברכב . ( והווסט הזה מגדיל את הסיכוי שרכב חולף יתנגש בך - אתה יודע שהידיים עוקבות אחר העינייים - על זה אבואב לא מדבר .... שהרבה מהתאונות שהם מגדירים כתאונות ממהירות מופרזת הן בכלל תאונות שרכב שנתקע בכביש מהיר בשוליים צרים, הרכבים החולפים מתקרבים אליו בצורה מסוכנת או מתנגשים בו כי הידיים הולכות אחר העיניים. אתה מוזמן לעמוד בשולי הכביש מספר דקות ותסתכל לנהגים בעיניים ותראה שבלי להתכוון הם מושכים לכיוונך .
איך לדעתך נהרג מתנדב ממשטרת התנועה ליד מכון וינגייט וינגייט ????? הניידת עמדה בשוליים והנהג הסתכל עליה וסטה.

בקיצור ... לא מאמין להם . ולא למדינה . ואני מצפה לדאבוני שבני ה-40 ומטה שלא יעשו את "המכה " יאלצו לעבוד עד המוות מפני שהפנסיות בדרך לאבדון בגלל הטייקונים והמדינה .
וזה לא כספו... כי אם הוא היה משלם מיסים כמוני או כמו כל עצמאי אחר, היה לו הרבה , הרבה פחות.

אתה מכיר אותו? אתה יודע כמה מיסים הוא משלם? יותר או פחות? לא הייתי ממהר להפריח האשמות כאלה אם לא היו לי נתונים מוצקים ביד.

אפשר לומר על כלל הטייקונים שהם חארות. בכל מקום בעולם. הם תמיד יידעו לנצל את הציבור, תמיד יהיו להם סוללות של עו"דים ורו"חים שימצאו עבורם את הפרצות המתאימות בחוקים על מנת לשלם פחות מיסים. זה מסריח אבל כשר. "הכל על פי חוק" כמו שאוהבים לומר פוליטיקאים מושחתים.

בנוסף, הטייקונים בישראל יכולים לעשות מה שהם רוצים כי יש כאן ממשלות מזעזעות שמשתפות איתם פעולה ומחלקות להם בגרוש ורבע את נכסי הציבור ומאפשרות להם לגזול את הציבור ולהסתפר עליו. והציבור (המטומטם) הוא זה שבוחר - שוב ושוב - באותן ממשלות בדיוק. וככל שהממשלות יתעללו בציבור המטומטם הזה יותר ויותר - כך הוא בטימטומו יעריץ אותן יותר ויבחר בהן... שוב. עובדה.
רבע מעם ישראל רואה בראש הממשלה הנוכחי סוג של מלך/קיסר/אליל/משיח/או כל מושא להערצה אחר. גם זו עובדה.
אבל לפני שהשרשור גולש לפוליטיקה אני אעצור את זה כאן.

עזבו את "אור ירוק" והאדונים אבואב ונאור בצד. הם לא קובעים מדיניות. הם רק מייצגים את הדחף האנושי (הטבעי?...) לחפש אשמים ולהתנקם בהם. עם ישראל, מה לעשות, יכול להתהדר ברמת הנהיגה הנמוכה ביותר בעולם המערבי והבעיה איתנו היא לא רק שאנחנו נוהגים גרוע אלא שאנחנו לא מוכנים להכיר בזה ולהודות בזה - וגרוע מכך, שאנחנו לא מוכנים לעשות שום דבר על מנת לשפר את עצמנו כבני אדם בכלל וכנהגים בפרט.

חינוך?... מה פתאום. אנחנו תמיד בסדר. אנחנו הכי טובים. יודעים הכל הכי טוב. אנחנו העם הנבחר, עם הספר ועם ההייטק, אומת הסטארט-אפ והאקזיטים, לא צריכים ללמוד כלום מאף אחד - אלה תמיד האחרים שאשמים. ומי שאשם - צריך לנקום בו. מיד. כמו שאנחנו מתנהלים בנושא המדיני-בטחוני, ככה גם בעניין הזה ואני לא מבטא כאן שום דעה פוליטית אלא רק מציין עובדות. ולא - לא כל מה שנכון וראוי כשמתעסקים עם מחבלים, נכון גם כשרוצים להפחית את הקטל בכבישים. עם הספר, מה לעשות - לא המציא את הגלגל.

וככה זה מתנהל. עשרות על עשרות של שנים. החינוך כאן על הפנים והחינוך התעבורתי בפרט. לימודי הנהיגה ברמה נמוכה, דורות על דורות של ילדים ערסים הופכים להיות בריוני-כביש אלימים שנוהגים רע ומסוכן, תאונות דרכים בלי סוף ומספרי נפגעים מזעזעים ללא אח ורע בעולם המערבי (ביחס לגודל האוכלוסיה, לק"מ כביש ולרמת המינוע) וכל מה שמעניין את מקבלי ההחלטות זה רק "אכיפה" ועוד "אכיפה". הם פושעים כי הם יודעים שאכיפה לא מונעת עבירות ולא מונעת תאונות ולא מרפאת פצועים ולא מחזירה מתים לחיים. אבל היא מכניסה מיליארדים לקופה. כן, מיליארדים. לפחות מיליארד וחצי שקלים בשנה. תבדקו אותי. הם יודעים את זה טוב מכולנו. הם לא רוצים שנפסיק להיות עבריינים.

זה נורא פשוט: חינוך עולה הרבה כסף, אכיפה מכניסה הרבה כסף. מה יעדיף הפוליטיקאי?......
השקעה בחינוך נושאת פירות רק בעוד כך וכך שנים. תשקיע בחינוך בכלל ובחינוך תעבורתי בפרט כבר מכיתה א', ותקצור פירות רק אחרי 10-11 שנה בערך. בעיני הפוליטיקאי הממוצע זהו לא פחות מאשר נצח. הוא יעבוד וישקיע ומישהו אחר יקצור את הפירות והתהילה?... זה לא מתאים לו. הוא צריך תוצאות עכשיו ומיד. פרויקט מצלמות מהירות לעומת זאת - יכניס מאות מיליונים באופן מיידי. וקרן שפע שמייצרת ערימות של כסף ללא הגבלה היא "בעייה" שכל פוליטיקאי ישמח "להתמודד" איתה.

מצטער . אבל לא האשמתי אותו בדבר .
אני בטוח מעל לכל ספק שהוא משלם מיסים כחוק. וכמו שכתבתי , לא כמוני או כמו כל עצמאי אחר, כשאתה מחזיק חברה או כמה גדולות ,תשלום המיסים שונה לגמרי , והאפשרויות (ואני מדגיש - חוקיות) לעבוד עם הכסף ולשמור אותו ברשותך או לקדם דברים שונים הן נרחבות .


דרך אגב , לפי ארגון "מידות" שמוכר ע"י משרדי הממשלה בנקים ועוד , ובודק עמותות המשתפות פעולה .

http://www.midot.org.il/%D7%90%D7%95...A8%D7%95%D7%A7

אחד התנאים של שדוני האוצר לתוספת תקציבים למשטרה הוא הוספת מצלמות מהירות או כל מה שיעשיר את קופת המדינה מצד האכיפה.
-אתם רוצים תוספת כח אדם לוחם-תוסיפו מצלמות אכיפה!!!
חד וחלק,עד כמה שזה נשמע רע,ככה זה עובד עם שדוני האוצר.
מאזן,מספרים וגרפים כלכליים ,על פי חוק כמובן...על הגל הזה גולשים כל האבוהבים למיניהם,עם הרוח הגבית במפרשיהם שנושבת מכיוון האוצר.
בשורה התחתונה ,הרבה יותר קל לחלוב אזרח מאשר לייעל גופים ממסדיים.

פוליטיקאי חכם וישר, פה במדינת אור-לגויים, אמר שיש שלושה סוגי פושעים;
אברג'יל הפושע הקטן - עובר על החוק,
משפחת ינקלביץ הפושע הבינוני - עוקף את החוק,
ומדינת ישראל הפושע הגדול - משתמש בחוק.

(נאמר בקשר למאגר הביומטרי יימח שמו)

ואידך זיל גמור (מי שלא יודע מה הפירוש שיגגל)

Sent from my SM-G850F using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי gp1

עמית .
חייתי כמה שנים בארץ אחרת . שלדעתי אישית קצת יותר נאורה , נוחה למחיה וועוד הרבה דברים חיוביים יותר מארצנו האהובה.
ראשית טייקונים שם עושים מלא קומבינות . אבל........ באופן אישי , מעולם לא הרגשתי את זה. ובסופו של יום, זה לא גרע ממני אישית. כאן ,,,, כן. הקומבינות שלהם , הורגות לי את יים המלח, הקומבינות שלהם מרעילות את סביבתי הקרובה. הקומבינות שלהםם העלו לי את מחיר המים לפי 10 יותר מהמחיר שאמור להיות במיוחד שאין יותר מחסור במים בישראל. ( אפילו... ישראל הפכה ליצואנית מים לירדן ). הקומבינות שלהם השתלטו לי על הגז . ( תראה מה הולנד עשתה עם הגז ) ( ו....מחירי הגז אפילו עלו) . הקומבינות שלהם מכסחות לי את הפנסיה (התספורות +++++ וכל המשחקים במניות)
הקומבינות שלהם העניקו לי ווסט זוהר לשים ברכב . ( והווסט הזה מגדיל את הסיכוי שרכב חולף יתנגש בך - אתה יודע שהידיים עוקבות אחר העינייים - על זה אבואב לא מדבר .... שהרבה מהתאונות שהם מגדירים כתאונות ממהירות מופרזת הן בכלל תאונות שרכב שנתקע בכביש מהיר בשוליים צרים, הרכבים החולפים מתקרבים אליו בצורה מסוכנת או מתנגשים בו כי הידיים הולכות אחר העיניים. אתה מוזמן לעמוד בשולי הכביש מספר דקות ותסתכל לנהגים בעיניים ותראה שבלי להתכוון הם מושכים לכיוונך .
איך לדעתך נהרג מתנדב ממשטרת התנועה ליד מכון וינגייט וינגייט ????? הניידת עמדה בשוליים והנהג הסתכל עליה וסטה.

בקיצור ... לא מאמין להם . ולא למדינה . ואני מצפה לדאבוני שבני ה-40 ומטה שלא יעשו את "המכה " יאלצו לעבוד עד המוות מפני שהפנסיות בדרך לאבדון בגלל הטייקונים והמדינה .
וזה לא כספו... כי אם הוא היה משלם מיסים כמוני או כמו כל עצמאי אחר, היה לו הרבה , הרבה פחות.

---

במקרה הנדון מדובר על ייזם מצליח שעשה את הונו באקזיט מוצלח ללא קשרי הון שלטון. כן ירבו.
עכשיו הוא חולק את עושרו הרב עם הציבור הרחב.
הבעיה המרכזית אלו לא הטייקונים או המצליחים בסקטור הפרטי, הבעיה היא בסקטור הממשלתי, ברשויות המקומיות ובעיריות שבגללם אנחנו חיים במדינה עם אופייניים של מדינת עולם שלישי.