חברים נראה שאני לא אגיע. אני בכרמל וגם האינדיאני שלי וגם הטויוטה בטבעון...תאכלו טוב ותהנו כמיטב המסורת.!
Printable View
חברים נראה שאני לא אגיע. אני בכרמל וגם האינדיאני שלי וגם הטויוטה בטבעון...תאכלו טוב ותהנו כמיטב המסורת.!
מה, כולם עדיין תקועים בשטח?
בועז...הטראנו שהצטרף פתאום כנראה שכן...הפורד הגמוס כבר בטח בתיקון...
היה מפגש בהחלט מהנה, אני רואה שמתחילים לפרסם את מפגש גיפולוג, דני, אולי השנה ננסה לארגן שנחנה בקבוצה? ללא ספק יש כלים מרשימים בקבוצה שלנו ( אני מבטיח שאני לא מגיע עם הטויוטה)
נו?
מה עם תמונות?
אף אחד לא צילם?
מה עם התמונות ששל הפורד??
איל
נראה לי שזה שקט של מלקקי פצעים...
לאיזה תמונות אתם מחכים? לא נראה לי שצילמו משהו חוץ מהתמונה של דני עם הדג-שאפט.
ואם לסיכום האירוע אתם מחכים אז הנה:
היה טיול בסימן תקלה.
זה התחיל בכביש שש, שם מיסב של אחד הפולים של דני החליט שנמאס לו, זה המשיך בעשרה מטרים הראשונים שם הצמיג של דני בדק מי יותר חזק, הוא או בזנ״ט. הצמיג הפסיד.
אחרי כל זה כבר ממש תפסנו קצב ואז עלינו את העלייה הראשונה, בפעם השניה, ששם הרכב של דודו הפתיע ואמר שבלי דלק הוא לא מוכן לנסוע אז לאחר מספר בדיקות חיברו לו את הקונקטור של משאבת הדלק ויכולנו להמשיך בקצב (שני קילומטר בשעתיים וחצי) והמשכנו לעליה מול הנ.ג שם החלטנו ללכת בנתיב הקשה, מתוך הבנה שזה מיטב האקשן שיהיה הלילה ואז, לפתע, ניסן טראנו שלא התבלבל ועלה אחרי העמלקים של דני ורונן, קיבל רגליים קרות אחרי הסלע (הג׳יפ, לא הנהג), שבר תפוח הגה וכשראה שאנחנו עוד נחושים לחלץ אותו משם הוסיף לזה מצבר שנגמר ואי ספיקת דלק בגלל הזווית בה היה נתון. אה וגם נעץ את הוו האחורי 15 ס״מ בתוך הסלע, סתם בשביל לודא שאף אחד לא יזיז אותו משם.
שעה אח״כ, ארבע רצועות, צמיג רזרבי ועשרים מהנדסים מסביב, הרכב הורד לאחר כבוד וישן שם את הלילה.
מעניין אם נשאר ממנו משהו בבוקר.
ולמרות הכל (ואולי בגלל), היה ממש נחמד, עם הפרצופים המוכרים, עם הרכבים האלה שמוכיחים כל פעם מחדש שאין טובים מהם ועם אוכל טוב שנצלה אי שם בשלוש-ארבע בבוקר.
עד הפעם הבאה.
קובי - כל מילה בסלע. (נו, ההוא שהטרנו ננעץ עליו בייאוש)
היה אחלה וטעים. (נתן סחתיין על פינוקי המנגל)
ובזווית שלי - הגענו באיחור ופגשתי את דני מזיע קלות יחסית עוד בתחילת הערב. עכשיו מבין למה.. שיחקת אותה דני, במקרו ובמיקרו.
אה ובדרך לחבורה (חברנו מעמיקם) נפלנו על דורבן בגודל פיל קטן, שרץ לידינו על השביל כמה מטרים עד שנעלם בשיחים. בחיים לא ראיתי דבר כזה בלייב. רק בשביל זה היה שווה לגרור את עצמי בפקקים של חמישי. כל השאר היה בונוס.
הספקתי לצלם רק כמה תמונות בעליות, העלה בקרוב לינק.
היה תענוג לפגוש את כולם ולהכיר את השמות, עכשיו יש פרצופים וכלים לקישור. אנשים וכלים לתפארת האינדיאנים.
שוב, כל הכבוד לדני ראש השבט שדואג לחברים להיפגש.
אורי, עד שלא נראה את הרכב, הכל סיפורים.
הבשר היה גם בחסות כולם, היה טעים והעיקר לעוד מיפגשים עם אנרגיות וצחוקים שהכלים האחרים מביאים לנו.
הילדים היו בשמיים, צריך לחנך את הדור הצעיר לישמור על הגחלת לוהטת ובועטת.
לעוד מפגשים מהנים, שבוע נהדר לכולם
נתן
הפסדתי.
חזרתי יום לפני המפגש מחו"ל והעניין פרח לגמרי מזכרוני, את ההודעות האחרונות בשירשור (כולל פרסום מקום המפגש) כלל לא ראיתי, ומה שהנחית אותי לקרקע היה טלפון מאיל (eysham) המצוי כבר בשטח, כאשר אני רק בדרך לביתי (עם כל המשפחה...), במרחק של למעלה משעה מחורשן.
הילדים (שלחלקם הבטחתי מראש כי יצטרפו) לחצו "בוא נתארגן מהר וניסע", אולם אני חשבתי כי נגיע מאוחר, מאוחר מדי.
בדיעבד, ולמקרא התיאור הממצה של קובי (אוכל טוב שנצלה אי שם בשלוש-ארבע בבוקר ...?), כנראה שטעיתי.
שמח שנהניתם,
מצטרף לקריאה לארגון "חניה מרוכזת" לאינדיאנים במפגש השנתי, ומקווה להפגש שם.
כמובן, שוב, סחתיין לדני השועל, מש"ק התרבות הבילתי מעורער, המוכיח כל פעם מחדש את קיומם של גנים אינדיאנים בדמו (דבקות במטרה חרף הקשיים, כיבוד ושמירה על ההתארגנות השבטית, ועוד ...).
אגב, מי נטל את תפקידי בחלוקת המדבקות של יוסי ?? :rolleyes:
אייל
שלום חברים.
היה לי כייף גדול (למרות שהג'יפ שלי החליט שלא בא לו לנסוע יותר עד שחיישן הקראנק התקרר והמשכנו).
מחמם את הלב לראות איזה חבורה מגובשת ומשופרת (תרתי משמע) יש לנציגות האינדיאנים בארץ.
תודה לדני,איל,קובי,בועז ושארהחבר'ה על הכניסה "החלקה" למשפחת האינדיאנים.
קיבלתי המון ראיונות מעניינים לשדרג את ה- WJ שלי (בוצעו כבר מס' הזמנות לאביזרים מחו"ל)
הדבר הראשון שכבר קרא הוא הורדת הדודו האחורי בכדי שגם ה-WJ שלי יגרגר כמו ש- V8 אמור לגרגר:rolleyes:
בקיצור עד המפגש הבא זה כבר לא יהיה אותו ג'יפ שראיתם....
ממתין בקוצר רוח לטיול הבא או למפגש- מה שקודם יהיה מבורך.
שבוע נפלא לכולם
אף אחד. הרי ידוע שליוסי אין תחליף חחח...ציטוט:
נכתב במקור על ידי אייל67
שמועות מספרות שיוסי הדביק את כל המדבקות על עצמו עד שנראה בערך כך:
http://www.beijingshots.com/wp-conte...d-Square-6.jpg
חברים יקרים.. זה לא שאנחנו מלקקים פצעים :) .. פשוט מי שחוזר הבייתה באיזור 5 וקצת ויש כאלה שגם הגיעו קצת יותר קרוב לשש בבוקר.
לא ישנו מספיק בכדי לתפקד ביום שאחרי וביום שאחרי אחרי.. גם אנחנו צריכים לישון בין לבין ולהשלים שעות.. האישה לא מבינה שעבדנו במהלך כל הלילה.. יש עדיין מטלות בבית שצריך לעשות.
בכל אופן ולמרות כל ההפתעות שהיו לנו במהלך הערב.. זה היה מפגש בלתי נשכח ואנחנו עוד נזכור אותו היטב בשנים הקרובות.
אני מאוד נהניתי לפגוש את השבט הוותיק וגם את החבר'ה החדשים שלנו שכבר מתחילים לדבר צירוקית מובהקת.
האוכל היה בהחלט בונוס שווה במיוחד אחרי ערב מלא בחילוצים ועבירות.
תודה על התודות, כמו תמיד אנו מנסים להביא דברים חדשים ומאתגרים, הפעם זה היה טיול לילה שהתגלה כלא פשוט לנהיגה.
אנחנו בהחלט נשים דגל באירוע הקרב ובא.. אני אשלח פרטים בקרוב.
מישהו חייב להעלות תמונות, F350 תקוע עם דרייבשאפט שיותר גבוה ממני שווה תמונה. ושאר התמונות שהחבר'ה צילמו.
אני רוצה גם להתנצל בפניי בועז ואלכסיי שחיכו לנו בנקודה המתוכננת לבשרים, כוח עליון מנע מאיתנו להפגש באותו הערב לאור כל ההתפתחויות, סליחה חברים.
נתראה בקרוב
דני
שלום לכולם
בתור אינדיאני חדש מאד נהניתי מהחברה מהאקשן מהאוכל מהחילוצים מהכל.
האמת שבתחילת העליה הסלעית הראשונה קצת חששתי ובסוף הצלחתי לעלות ואפילו נזכרתי שעליתי ב-D ולא בהילוך ראשון- נא לא להסתלבט.
(בכל זאת WK V8 לימיטד) ואני עדיין לא יודע האם יש ברכב קאאדרו 2-.
היה חסר לי תאורת לילה והייתי שמח ללינק בו ניתן לרכוש גרלנדת לדים לשטח.
תודה לכולם
צביקה
http://www.e-shetach.co.il/pl_produc...a~76~0.htm?x=1ציטוט:
נכתב במקור על ידי zvvajiw
היי,
אני לא ממליץ על גרילנדת לדים, זה בקושי מאיר, מתנפנף עם הרוח ודורש לא מעט התעסקות.
במקום זה קח גרילנדה רגילה, מאסיבית, שים נורות חסכוניות (מספיק שלוש למאהל שלם) ותתחבר לממיר מתח של 300 וואט. אני עושה ככה כבר שנים וגם לא מניע את האוטו במהלך כל הערב ( משש עד שלוש בבוקר).
לגבי הרכב שלך, הוא ללא קוואדרה דרייב לפי מה שראיתי בשטח.
אבל הוא מספיק טוב גם כך.
קובי
הי ,
בחישוב של עלות תועלת ,
אני ממליץ על -
http://www.redtrailers.com/ShowItem.asp?id=54209-018
תאורת שטיפה חזקה מאד שגורמת לפנסי הלוגן חזקים של HELLA 500W להראות כמו אור נרות....
מגנט חזק למיקום וזוית לבחירתך ,כבל עבה ומפסק איכותי,
יש יותר זול באתר בתצורה עגולה {לומן חלש יותר},
מנסיון - עובד כל הלילה על מצבר ובבוקר מניע LIKE A CHAMP ,ללא צורך בממירי מתח וכו' .
או אחד מאלה שיש באי בי -
http://motors.shop.ebay.com/i.html?_...w=LED&_kw=Work
רונן
תודה למציעים
ירדתי כנראה מרעיון הגרלנדה וממשיך לחפש ברשת בכיוון של תאורת הצפה מפנס לדים חזק הנתפס באמצעות מגנט כמו שהציע רונן.
במצב של מאהל יש יתרונות להצעתו של קובי (גרילנדה עם 3 נורות חסכוניות ...) :
1. ניתן למקם הרחק מהרכב (כבל מאריך)
2. תאורה עילית נוחה יותר מאשר סינוור בגובה העיניים והאפלה בכל פעם שמישהו חוצה לפני הרכב
חבל שלא יכולתי להשתתף בטיול עצמו במיוחד שזה היה טיול לילה (אף פעם לא יצאה לי לעשות טיולי שטח בחושך).
חיכיתי במקום המפגש אך מהר מאוד השתעממתי והלכתי הביתה.
תודה לכולם.
מקווה מאוד שבמפגש הבא אני אוכל להשתתף גם בטיול. :)
טוב, מה קורה עם התמונות ??
נא לשים רק של האינדיאנים בבקשה.
(לבקשת העובדים הזרים בטיול נא לא לשים תמונות של הכלים שלהם...)
טוב.
אני אתחיל עם מה שיש לי:
https://lh4.googleusercontent.com/-R...s652/layla.jpg
איל
יפה לאללה , הריבוע השחור הזהציטוט:
נכתב במקור על ידי eysham
כן.. ככה זה בלילה.. לא רואים כלום
בתמונה הזאת אפילו אני נמצא . ממש בפינה למעלה ...
אין מצב יוסק׳ה..
אני לא מצליח לראות אותך.. תכוון אותי בבקשה.
טוב, הבנתי את הרמז!
הספקתי מעט יחסית לרגיל, קשה גם לנהוג, שמירות וצילומים.
יש גם חמור לבן.
נתן, זה הלינק=https://www.dropbox.com/sh/ofxvbnwwhgk1sbs/Fq86v5YMre
אייל, בואנה את הצילום שלך אני שולח למיסגור...
דני, המון תודה על עוד מפגש מהנה...האם אנחנו מנסים להתארגן לעשות חניון של האינדיאנים במפגש? לפי רמת הכלים נראה לי שבהחלט נמשוך הרבה תגובות...
מה גם שנראה שאנשים לא מבינים מה הכלים הכי יפים בגיפולוג...
כמו כן,אולי ננסה להתאגן בזמן הקצר שנותר נשלח נציג לתחרות?
מצוין!
אני איתך!
יום שישי אחה"צ נשמע מדהים!
מסהו כמו 18:00 ונתפוס את השקיעה באיזה תא שטח מדהים.
מה אתם אומרים?
אופס פיספסתי וגם לא ידעתי לא ביקרתי בפורום אכזבה
היום קבלתי את המדבקות!
תודה רבה