מצאתי אותם כשפיניתי את הקופסה
לפח.
Printable View
מצאתי אותם כשפיניתי את הקופסה
לפח.
הגיע הפלייויל, בא עם קלאטץ'
צריך ורצוי להחליף את הדיסק, בכול השאר לא היה לי חשש בלהרכיב כמו שזה.
http://i1125.photobucket.com/albums/...1/IMAG1639.jpg
http://i1125.photobucket.com/albums/...1/IMAG1643.jpg
http://i1125.photobucket.com/albums/...1/IMAG1644.jpg
http://i1125.photobucket.com/albums/...1/IMAG1642.jpg
http://i1125.photobucket.com/albums/...1/IMAG1641.jpg
http://i1125.photobucket.com/albums/...1/IMAG1640.jpg
http://i1125.photobucket.com/albums/...1/IMAG1645.jpg
אין צורך בשום חיישן נוסף, המחשב מזהה את הלחיצה על הקלאץ ע"י השינוי המהיר בסל""ד.ציטוט:
נכתב במקור על ידי tzagi
כשלוחצים על הקלאץ בנסיעה מהירה וכשה CC מופעל , יש עליה רגעית ובקושי מורגשת בסל"ד וה CC מתבטל כמו בלחיצה על הבלמים.
בדוק ומוכך על מערכת ניהול מנוע מגראנד צירוקי 95
באיזה משאבות אתה מתכנן להשתמש?.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי hitoy
אתה שואל אותי?
או שלא קראת את השרשור?
גו, בוקר טוב ושנה טובה.
קראתי את השרשור וראיתי שיש אוסף של חלקים מרכבים שונים מסביב ל AX15.
השאלה הייתה לפותח השרשור, ונראה לי שגם כבודו יוכל לענות. ובמחשבה של, האם הכוונה להשתמש במשאבות סופה רגילות. או שצריך משהוא אקזוטי ונדיר בארץ הקודש.
ובלי קשר לשרשור, מתי אתה מגיע לביקור?
יואב, אתה מתכוון למשאבת קלאץ׳?
אם כן, בהודעה השניה או השלישית שמתי סרטון של מישהו שהחליף.
הוא משתמש במשאבה של xj לצורך כך...
ג׳ו ענה על זה גם בתחילת השרשור שבארה״ב היו גרנדים ידניים שישה צילינדר.
גם אפשרות אם מוצאים יחידה כזו...
גמר חתימה טובה ג'ו היקר!!!
אני מודה לך מאוד ושמח על החלקים שהגיעו אליך.
אהיה איתך בקשר בערב שלנו.
שוב תודה!
שי,
הערה במידה ואתה שולח בים.
קח בחשבון שבפועל מדובר בחודש וחצי עד חודשיים ( הם אומרים 30 יום אבל מודדים ימי עסקים שזה 5 ימים בשבוע ולא כולל חגים...)
אני רק מספק שרותים לוגיסטיים , אבא של שי אחראי על הלום
לביקור נשארה איזה שנה בערך.
3 שבועות בים, ממיום היציאה ועד ההגעה ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
כנראה עלית על המאסף ...
חג שמח
שלושה שבועות זה בפועל נטו באוניה אבל פעמים רבות אתה ממתין עוד שבועיים שלושה עד שיש למשלח מספיק ציוד בשביל לבצע המכלה כדאית.
עוד כמה ימים השחרור וההפצה.
מנסיונות מתסכלים זה עשוי להגיע גם לכמעט חודשיים עד שאתה רואה את הציוד בבית.
פור פבור לא פיקטוראס דה לא פרטס, הנצ'ו דה מהיקו....ויוה לא רסה!!! מוארטה א לוס גרינגוס!!!!
מה....לא מבינים פה ספרדית?
http://i1125.photobucket.com/albums/...1/IMAG1812.jpg
http://i1125.photobucket.com/albums/...1/IMAG1813.jpg
אישית, לא הייתי נכנס לסרט כזה, אני חושב שזה ממש DOWNGRADE לרכב מדהים, ולא רק שלא תחסוך אלא תשלם פי כמה וכמה. אבל אם כבר, אני חושב שזה יפתור לך את כל הבעיות ב"מכה" אחת ...מישהו פרסם :
מנוע 3700 קרייזלר, 225, slant-6
גיר ידני 4 הילוכים,
טראנספר np-203, עם דיפרנציאל מרכזי ננעל
סרנים: (dana 60, 44 (4.10, שמונה ברגים.
מחיר החבילה: 10,000
יש אפשרות להוסיף מנוע v8 של קרייזלר המתאים לרכבת.
ערן, 0526567385
Eran Drumer
היתי אצלו כבר ממזמן הדברים אצלו ניראים כמו ערימת ברזל אחת סתם זבל הכול זרוק בתוך קונטינר וניראה שרוף או לא יוגע מה...
לבנתים החבילה הראשונה צריכה להגיע כבר לארץ ביום יומים הקרובים נקווה שזה באמת יצליח
הגיע החלק הראשון של החלקים עוד מעט יורדים למטה ליראות אם מתאים....
לבש חגורת גב שלא תקבל קילא...
כן זה רק הקרטון הראשון השני מתעכב...
תודה רבהההה ג'ו
אז ככה מתקדמים לאט אבל בטוח!
סוף כל סוף יש גיר והאוזינג מתאים לגיר ולמנוע
יש קלאטצ'
יש סט דוושות
יש את המשאבות קלאטצ' עליונה ותחתונה
נשאר רק לחכות לגלגל תנופה{התעקב בגלל המזג האוויר בארהב}
להתאים סטארטר ולשנות את האגזוז שבעיננו זו לא ציך להוות בעיה...
יפה מאוד.
סליחה על ההתפרצות ...
אפשר לרגע תזכורת למה לא לשפץ את הגיר ,האם הסטים לשיפוץ לא טובים או שמא השיפוץ לא מצליח ?!
לרגע תקף אותי חשק לקנות גראנד 5.2 שנת 96 ללא טסט חודשיים עם מנוע גמור וגיר בסימן שאלה , רוצים על כל החבילה 12 אש"ח .
או שלעבור הלאה ?
יקר מדי לרכב בן 16 ולא תקין.....
אתה נשמע כמו אחי הגדול ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי shmil
והוא בדרך כלל צודק .
כמה אתה חושב כדאי לשלם , אם בכלל והאם לא מטופש ללכת על גיר נדיר כזה ...
האם אתה יכול להתייחס לאפשרות שיפוץ הגיר באם יש צורך?
לפני שמתעסקים בכמה לשלם.....צריך לחשוב קצת אם בכלל שווה להתעסק עם עגלה שדורשת שיפוץ או החלפה של המנוע והגיר,כמה זה הולך לעלות?
הרפתקאה כזאת היא לא לכול אחד.....זה לאמיצים או-ו עשירים בלבד.
למה לקנות ב12 גרנד מקולקל שאתה יכול למצוא אחד מצויין סטנדרטי ואפילו משופר קלות באיזור ה20? אין הגיון.ציטוט:
נכתב במקור על ידי sherifon
לא לא נרדמנו ולא ירדנו מהענין...
עובדים לאט אבל מתקדמים
המשאבת קלאץ' העליונה כבר יושבת בתא המנוע
הגלגל תנופה מורכב כמו כן גן הגיר והטרנספר
אתמול נלקחו מידות לצורך בנית הגשר והגיר פורק
הסטארטר עובר צד לשמאל.
צריך לשנות את האגזוז אבל זה בסוף אחרי שהכול יורכב והאוטו יניע
העבודה דורשת הרבה סבלנות ותכנון נכון כאדי שיצא כמו שצריך ולא איזה עוד קומבינה
מתקדמים לאט אבל בטוח.הרבה פירוקים והרכבות
שי
הרבה דיבורים, לא הגיע הזמן לצלם ולהעלות תמונות, אין כמו מראה עניים.
נמרוד
שי,
מצטרף לנמרוד... מת לראות איך זה מתקדם.
אנחנו הרי חלק מההריון הזה.
בטח שהגיע הזמן וגם יש תמונות אבל אני לא יודע איך מעלים לאתר תמונות אם מישהוא יכול לעזור ולהסביר אז בכיף
שלום שי
ספר, שתף...
מה הסטטוס ואיך הולך עם הפרוייקט באופן כללי?
באיזה קשיים אתה נתקל?
אם יש תמונות אשמח לסייע להעלות אותם.
בועז
אהלן
ברמת העיקרון הכול כבר כמעט גמור מחכה לסעפת פליטה שהזמנתי מחול צריכה להגיע בראשון עד שלישי אני מקווה
היום עבדנו מהבוקר עד כניסת השבת,ככה בכללי לא יוצא לעבוד הרבה בגלל מזג האוויר
אבל בסהכ כבר הכול יושב במקום וסגור הגיר הטרנספר והדררישפט האחורי כבר ממוקמים היום חיברנו את הצינור בין המשאבת קלאץ התחתונה למשאבה העליונההה הקלאץ יצא רך ומדהים ממ כמו כן גם עבדנו כל החיווט של הסטארטר למצבר כי הוא עבר לצד שמאל אז החלפנו כבלים לארוכים יות וסידרנו להם מקום יפה
מה שנשאר זה לחבר את הסעפת כשתגיע לייצר את האגזוז לפי השינויים להשים שמנים בגיר ובטרנספר ועל הדרך נעשה גם טיפול לג'יפ(עדיין הוא עמד 8 חודשים )
ומעט חשמל כי את רוב החשמל כבר עבדנו עליו
נקווה שיהיו ימים יפים שאפש לעבוד יש לי תמונות לא מצליח להעלות אותם גם דיברתם על להכין מין כתבה על הפרוייקט מה התהליכים חלקים וכו....שתיהיה שבת שלום