Printable View
אני לא יודע לזהות אם זה זפת.
אני גם לא מספיק מנוסה כדי לדעת איך זפת מתנהג מבחינת עמידות לחום, לשחיקה ומה רמת האדהזיה (היצמדות או הדבקות) של החומר לרצפה.
ולכן לא יודע כמה זה מתאים לרצפה בג'יפ.
הנחתי שזה צבע... לכן הצעתי.
פשוט זה הרבה עבודה לפרק את כל האוטו וליישם. וזה השלב בו הוא נמצא.
שווה להשקיע כמה שקלים ולקבל ציפוי לכל החיים.
איזה כיף של תמונות.
+1 להמלצות לציפוי. ואני גם הייתי הולך על בתי הגלגלים.
איך בא לי סמוראי קצר פתוח עכשיו...
תודה רבה, כולי התרגשות :D
עוד קצת וגם אצלך ;)ציטוט:
נכתב במקור על ידי im_ri
השחור זה אכן road warrior:cool: גם בחלק התחתון של הבודי + כנפיים יש 3-4 שכבות צבע. עכשיו רק עשו רענון ונקיון.ציטוט:
נכתב במקור על ידי omri_t
למסע ראש השנה אני לא אספיק, אבל אל דאגה. נארגן טיול שתלמדו אותי נהיגת שטח.ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
וואלה טוב שהזכרת לי :)ציטוט:
נכתב במקור על ידי weref
אז מה היה לנו בחודשים האחרונים?
מי שזוכר/עוקב (או סתם מסתכל בעמוד 6) שם לב שמהמוסך הילד יצא בחתיכות, לפחות צבועות.
משם החלה עבודה נמלים בכיוונים והרכבות של חלקי פח, אחרי זה הדלתות ומנעולים. לבסוף הגומיות שאחריהן נבדקו מרווחים ואטימה בשיטת החתול (תודה לפומבה על שיתוף הפעולה).
ההמשך היה הרכבת החלונות והשמשה, לקינוח צבע והרכבת ידניות (חצניות) של הדלתות.
דבר נוסף ממנו סבל הילד הוא בעיית הנעה (חשדתי בסטרטר בזמנו) לאחר שהיגע רוטור וקאפ פלוס תיזמון הצתה הבעיה נפתרה.
ניתן כבר לראות את הטסט האופק אבל עד אז יש עוד רשימה לא קצרה:
* חשמל פנים
* ריפוד פנים (פאנלים ודש בורד)
* כיסוי גלגלים
בטח עוד כמה שטויות שאני לא זוכר, בגדול דברים יחסית קטנים.
קטן קטן אבל מלא עבודה
קובץ מצורף 103563קובץ מצורף 103564
חתיך רציני
כיף לקרוא ולראות. רק משהו אחד, אתה באמת משייט ב110 בלי שום בעיה ? או שהשעון מזייף
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
זה היה פעם אחת ומאז הוא לא ממש נסע. מבטיח לעדכן בשבועות הקרובים
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
עשית לי רע על הסמוראי שלי מוזרק 97 ואין סיכוי לנסוע ב110 בנינוחות
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
4 טון קונקטורים, אורך חיווט שמגיע לירח וחזרה וכך נראה חיווט פנים חדש.
אז מה יש ללנו:
* פיוז בוקס נוסף
* מספר מפסקים
* שעון סל"ד ולחץ שמן
* תאורה לכל רכיב
* כל חוט קיבל לייבל
* כל רכיב יושב על קונקטורים לניתוק מהיר
* הכנה לרכיבים עתידים (פנים\תא מנוע\אחורה)
בערב נבדק כל רכיב והכל עובד.
שלב הבא להצניע את החיווט החדש, הרכבת דש בורד ואת שאר הריפודים.
קובץ מצורף 104107קובץ מצורף 104108קובץ מצורף 104109קובץ מצורף 104110קובץ מצורף 104111
יפה מאד
יפה מאוד, חבר עשה לי חיווט מערכת חשמל להמון רכיבים, אשמח לעזור אם יש במה. בהצלחה
Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
איזה פחד :)
אתה יכול לתת קצת מידע על חיווט מד חום דיגיטלי ומד טורים. לאן הם מתחברים?
למזלי אבא שלי מהנדס אלקטרוניקה כך שהתיכנון וביצוע עברו בקרה, תודה בכל זאת :)
מד חם דיגיטלי אין לי, בגדול בישבילו צריך חיישן עם הברגה מתאימה במקום הקיים.
אני התקנתי מד לחץ שמן, סלד, שעון מתח, תאורה פנימית, תאורה אחורית ותאורה קידמית. אה והכנה לרדיו.
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
חישור מד סל"ד:
תאורה - פלוס ומינוס לתאורה הקיימת
חיישן - פלוס ומינוס לעבודה. כבל נוסף שהולך ל"מינוס" של הקואיל
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
תודה :)
מד לחץ שמן?
שעון מתח?
מד לחץ שמן אותו עיקרון רק במקום חיבור נוסף לקואיל הוא הולך לחיישן לחץ שמן (מגיע עם השעון)
שעון מתח - פלוס ומינוס עבודה, עוד חיבור למדידה. אני חיברתי את המדידה והפלוס יחד.
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
נראה לי גם אוסיף כמה מדידות לטנדר. קנית את הפשוטים באי ביי?
כן, ה2" עם תאורה כחולה.
תחשוב מראש העם אתה רוצה אותם בתוך הדש או על.
בהתאם לבחירה צריך לבחור את גוף השעון
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
הם הולכים להיות כל כך נסתרים שרק אני אדע למצוא אותם כשצריך. לא בתוך ולא על :)
לא לשכוח שקע למצת:) אגב, איך התאורה פנים נדלקת אצלך? סנסור באחד הדלתות?
Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
מצת הוחלף בשקע טעינה כפול.
תאורת פנים ע"י מתג בלבד. לא רוצה חשמל בדלתות
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
אשמח לעוד תמונות, שיהיה בהצלחה:)
Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
תמונות יגיעו במהלך הסופ"ש :)
את הבוקר התחלתי למשרד הרישוי, אישור תנועה זמני לילד.
מהקריאה פה בפורום ראיתי שאלות שונות בנושא, אז להלן עידכון מנסיוני עם פקידה נחמדה.
יש להגיע עם רשיון משולם, ביטוח חובה. הפקידה שאלה אותי תאריך ושעה בו יתחיל המועד.
שישי שבת *לא* נחשב ליום אחד!
ביקשתי שני אישורים למועדים שונים, עלות כל אישור הוא 39 שקלים. משלמים בדואר כרגיל.
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
עדכון: עד 95 בכביש נורמלי - נוסע סבבה, צריך לדבר בכל רם. מעל 95 הסל"ד כבר מתקרב ל4K, מתחיל להיות ממש רועש ודי לא נעים בטוסיק.ציטוט:
נכתב במקור על ידי מוטי טויוטה
צריכת דלק מעפולה להרצליה עומדת על 9.5 ליטר לקילומטר.
אחרי שהתייחסתי לזה, עדכון מצב:
לפני שבועים - אני: "צריך לקפוץ לליאור מזוקילנד, בגדול לבדיקה ואישורים לפני טסט ועל הדרך כמה קטנות."
מוציא אישר תנועה זמני ויאללה. יום ראשון מגיע לליאור, כבר בחניה שם לב שהרדיאטור המשופץ החליט שהספיק לו והוא נסדק (אמצע של החלק העליון).
מזל שאני כבר אצל ליאור, מדבר עם אייל וליאור. מסביר שזה הפרויקט שלי עם אבא ואשמח שיעברו על המכלולים לבדוק אותנו, בכל זאת חובבנים.
כעבור יומיים אני קופץ לליאור, הוא מסביר שעשה את הבדיקות, תיקן טעויות. הראה, הסביר והכל עם המון סבלנות.
ואז הוא אומר שיש כמה דברים פחות טובים שהם מצאו:
הרדיאטור גמור (שיפוץ חרא)
הסטרטר (כמה עמודים אחורה תראו כמה צרות הוא עשה לי) לא מתאים
הדיזות של הקרברטור חתוכות עם *דיסק*, כניראה לספיקת דלק גדולה יותר.
המשאבת ברקס מרכזית לא מחזיקה לחץ
ועוד כמה דברים קטנים.
תוך שהוא בלחץ עבודה, הוא הקדיש כמה שעות כל יום לטפל בילד. לבנות ולהתאים כאילו הוא שלו.
רדיאטור חדש עם חיזוק תושבות, סטרטר משופץ, מצא קרבורטור ושיפץ אותו בעצמו, והדבר המדהים בעיני הוא פרויקט בוסטר עם משאבה של גמני. עצם זה שהוא לקח על עצמו את הפרוייקט הוא מדהים ואף יותר כי יצא פשוט מעולה(תמונת מטה). המשאבה של גמני, בוסטר של דייסטו (כי פשוט אין מקום לבוסטר גדול) ועל כל זה מתאם.
ואני אפילו לא מזכיר את כל ה"קטנות" שהוא עשה - טיינמינג, התקנת נעילה אחורית, חיזוק והחלפת גומיות בסרן הקידמי (האטמים שלי היו עבים מידי - הלוקרים לא נסגרו טוב) ועוד..
שבועיים הוא עבד עליו!
אחרי טסט וסיבוב בקרה הודיע לי ליאור שהרכב מוכן.
ליאור, תודה מכל הלב!
אין זה סופו של הפרוייקט, רק אבן דרך חשובה.
קובץ מצורף 104668קובץ מצורף 104669קובץ מצורף 104670קובץ מצורף 104671קובץ מצורף 104672
כיף לראות בהצלחה:) נשאר רק לטייל.
אגב, איך אבחנתם שהמשאבת בלם לא בונה לחץ אגב?
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
אני לא ממש חזק בסמוראים ונינג'ות, אין כונס לרדיאטור ברכב הזה?
פרוייקט מקסים.
יש.
ואכן אני צריך אחד
Sent from my LG-H815 using Tapatalk