אני מבין את ההערה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי tom1105
1. רק לשם ההשוואה, על אילו תושבות מונח הארגז המקורי הסטנדרטי?
2. עדיין אשמח לפרטים על הארגז/יצרן הנ״ל.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Printable View
אני מבין את ההערה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי tom1105
1. רק לשם ההשוואה, על אילו תושבות מונח הארגז המקורי הסטנדרטי?
2. עדיין אשמח לפרטים על הארגז/יצרן הנ״ל.
Sent from my iPhone using Tapatalk
אלו התושבות המקוריות של הארגז המקורי. סביבן ראוי לבנות משהו שימנע מהארגז תזוזה במקרה של שחרור הבורג. בחלק מהארגזים המקוריים זה נעשה על ידי פרופיל נוסף שמונח כמעצור מול השלדה.
אסף.
...
נראה ארגז חסון שהושקעה בו לא מעט מחשבה ועיצוב ממש יפה. הפתרון של דלתות עץ מאוד פרקטי וזול לייצור למרות שהלקוח המקומי לא אוהב את זה.
עשה אותו בעל מקצוע מעולה.נראה לי שזו בניה עצמית או הזמנה אצל מסגר טוב.
לא הרבה מפרגנים לקולגה , סחטייןציטוט:
נכתב במקור על ידי רכס חיים
sent from my WJ
רעיון יצירתי מאד לFLATBED -
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com...34b15ab7d0.jpg
מה הרעיון והפוטנציאל של הכנפיים בצדדים?
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
במהירות הנכונה זה יכול גם להמריא...
Sent from my LG-D802 using Tapatalk
אם אתה מדבר על המגירות הקטנות שיוצאות לצדדים, עם הסגירה העילית, אז הנה התשובה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Asaf-a
אם אתה מדבר על משהו אחר, צייר בתמונה בבקשה.
בכל מקרה, רעיון מדליק מאד לדעתי.
חיים,ציטוט:
נכתב במקור על ידי רכס חיים
איך שאתה יודע, הרבה זמן השתעשתי עם הכיוון הזה, עד שוויתרתי וחתכתי חזרה לטרופר, אבל ....
ברעיונות שלי, על הארגז, היה צריך להיות "אוהל" מהיר (רעיון כמו האוהלים המהירים על הגג, אבל פה על המשטח, כזה שמרימים ב 5 דקות, וכל הציוד שינה כבר בפנים).
אחד הרעיונות שהשתעשתי בהם היה ריצפה מודולרית שבה ניתן להרים את הפנאלים מתוך האוהל.
הרעיון היה מגירות מסביב, שלכולן יש גם נגישות גם מלמעלה.
במקרה הזה, עם 700 ליטר נפח, כל האיחסון, כולל המקרר, והמים והדלק, צריכים להיות מתחת למשטח.
מה שנשאר על המשטח (הגג של האוהל) זה רק דברים גדולים כמו שולחן, עצים למדורה (משטחים), דברים שבכל מקרה פורקים בערב.
דרך אגב, עכשיו בטרופר אני חושב על כיוון דומה :)