אני חשב (כמו שנאמר כבר) ששוה לתכנן איזשהם מגלשים (גלגלי עזר עבר הבהרת שלא יהיו), או משהו בסגנון, שיעזרו לקרוואן לזחול על הגחון אם צריך, בלי לגרום לנזק למכלולים (מיכל מים למשל).
Printable View
אני חשב (כמו שנאמר כבר) ששוה לתכנן איזשהם מגלשים (גלגלי עזר עבר הבהרת שלא יהיו), או משהו בסגנון, שיעזרו לקרוואן לזחול על הגחון אם צריך, בלי לגרום לנזק למכלולים (מיכל מים למשל).
חנן ודורון ,
אני אחלק את התשובה לצד "הפילוסופי" ולצד הטכני.
הפילוסופי -
אני משחק עם הרבה טכנולוגיות כל הזמן. אני משקיע בזה הרבה זמן, וגם לא מעט כסף.
אבל,
בכל מה שקשור לטיולים בשטח, אני מנסה שהטכנולוגיה תשרת את הטיול, ולא הטיול את הטכנולוגיה.
אני מנסה לרתום את הטכנולוגיה, ע"מ לעשות את הבעיות כמה שיותר "שקופות" (כמו בעיית האנרגיה למקרר או המים למקלחת).
זו הנקודה שניסיתי להסביר לאסף לגבי ההשקעה שלי בתכנון מקרר (חבר, ושכח), וזו הגישה לגבי כל שיפור טכנולוגי.
אם אני לא משתכנע שאני יכול להביא את זה לרמה "שקופה" בטיול, אם זה נשאר ברמה של עוד משימה, עוד דבר שצריך לדאוג לו.....אני מוותר.
כך למשל היה גם הרומן שלי עם לוחות סולארים. שהגעתי למסקנה שזה יותר התעסקות מתועלת, מכרתי את הפאנלים (כולל אחד מהם לדורון).
דרך אגב, זה גם המוטו לגבי הרכב שטח. בכל הטיולים חזרתי על הגלגלים, אני מצליח להתמודד גם עם בעיות די מורכבות, אבל ברגע שהטיולים הופכים לסדנאות חילוצים, הרכב מוחלף בחדש יותר.
לדעתי, קראוון כזה, וטיולים כאלו, ימשיכו להיות טיולים שההתעסקות הטכנית, והנזקים, הם חלק קבוע בטיול ואצלי, זה פוגם בטיול.
זו באמת דעה סוביקטיבית, וכל אחד וההעדפות שלו.
הטכני -
מהבנתי את הקראוון הזה, ומאופי הטיולים שהוזכרו כאן (הקניון הלבן, מעלה צניפים), לדעתי, הטיולים האלו מחוץ למעטפת של הקראוון.
לא משנה כמה שיפורים יתווספו (בגבול השפיות ושמירה על תצורת נגרר), עם טיולים מהסוג הזה, הנזקים ימשיכו (במקרה הטוב רק נזקים לקראוון).
זו כבר דעה טכנית, וזה הדיון הטכני, שמעניין. פה יש רק אמת אחת. זה לא עניין לדעה אישית.
לעולם לא ניהלתי עם חנן שום דיון פילוסופי על אופי הטיולים שלו, ואין לי מושג מה יעשה אותו שמח ואם הקלה במסלולים, עדיין תספק אותו.
כל מה שאני אומר, הטיולים האלו, לא לתצורה הזו (אלא אם רוצים פרוייקט שיפורים וחקירות אין סופי).
לדעתי, מי שמחפש טיולים למקומות האלו, ורוצה קרון מגורים, הכיוון הנכון זה הפתרונות שיושבים על הארגז של pick-up \ טנדר, ולא נגררים.
זיו תהיה בריא...
לך יש את הדרך שלך ולחנן את הדרך שלו.
חנן לא לקח קראוון מהחנות והלך לשבור אותו אלא חקר ולמד את הנושא היטב ואז בנה במשך תקופה ארוכה ועכשיו הוא עושה ניסויי שטח.
אם יעבוד או לא יגיד הזמן.
אני מהמר שיעבוד נהדר!
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
חנן, הגיע הזמן וההזדמנות ליישם שכנות טובה
אם צריך להוציא כבל חשמל לצורך תיקונים או אחר - אשמח
ובינתיים באוסטרליה...
https://www.youtube.com/watch?v=wctys_VSwRQ
ניתן לראות שם בבירור שהחלק התחתון האחורי הוא בעצם סקיד פלייט אחד גדול.
לדעתי זה הכיוון.
תשכחו מקראוון :-)
שראיתי את הסרט הזה, עלה לי הקישור הבא -
https://www.youtube.com/watch?v=f8trkgFX6wI
וואאוו
הפרויקט שלך חלומי ומעורר השראה!
בזמן שיטוט ברשת, הגעתי לחברה שמצאה פתרונות יצירתיים לבעיות רבות שנוצרות כתוצאה מהרצון לקחת קראוון-שטח לקצה.
חנן, מאמין שאתה מכיר את החברה הזו.
https://bruderx.com/brochure/exp-6/
Share
https://youtu.be/rao14joQE-4
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...c1e708b786.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...4224b5a0cb.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a697c6dcf3.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...532470c005.jpg
חוזרים לענינים לקראת עונת הטיולים המתקרבת...מיכל המים הוחלף בחדש קטן יותר המכיל 100 ליטר, הפנסים עלו קומה...והורכבו בולמים חדשים.
המחלה מתגברת...
רגע ..זה אומר שהקרוון יצא למכירה?????
Sent from my Redmi 6A using Tapatalk
תשים אותו על המשאית ותשים נגרר לג׳יפ מאחור [emoji4]
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
מי אמר כבאית?https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...bc5f64a33a.jpg
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
אתם זוכרים שלפני איזה חודש חודשיים פורסמה כאן כבאית 4*4 עם קילומטראז בתולי לחלוטין?
היא אפילו היתה עם מנוף, כך שתיאורטית אפשר להעמיס את הטריילר שלו על הכבאית עם המנוף, ורק אז לפרק אותו..... ;)
אהלן חברים, בינתיים יצאתי ( וחזרתי...) ל4 לילות בצניפים. היה כרגיל כייף גדול להיות לבד בלב המדבר. הפעם חזרתי ללא תקלות חוץ ממשאבת מים ששבקה חיים ( הלך הפרסוסטט ) והוחלפה. משאבת מים רזרווית...חשוב :rolleyes:
הקנאה הרגה אותי..מישהו יכול לחסום את המשתמש שלו?
Sent from my Redmi 6A using Tapatalk