על אחת כמה וכמה..
מה הבעיה לא ברור לי?
Printable View
על אחת כמה וכמה..
מה הבעיה לא ברור לי?
אורגיה ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי מוני אורבך
מי אמר שיש בעיה ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי מוני אורבך
:)
עדכון בסיס אנטנה.
אחרי הגשם שירד בלילה. נכנסתי הבוקר לאוטו יבש !
שינוי מרענן.
Sent from my iPhone using Tapatalk
אמר כל בעל דיפנדר... ;)ציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
לא היה לי ולא יהיה לי ....
;)
Sent from my iPhone using Tapatalk
אם יש עליה כח - היא לא משתחררת. זה לא נורא, אבל מגדיל את רדיוס הסיבוב ושוחק קצת את הצמיגים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי מוני אורבך
אני אגב לא בטוח שגיר אוטומטי תמיד מעביר כח לסרן המניע (מדברים על מצב שדוושת התאוצה רפוייה, כן?), אבל כנראה שבלימת המנוע המופחתת מאפשרת לנעילה לרצ׳ט ללא עומס, כמו במצב של קלאץ׳ לחוץ ברכב עם גיר ידני.
להערכתי בדאסטר היא לא תורגש בכלל במצב של הנעה קדמית.
רק רציתי לעדכן שהגיעה החבילה למוסקבה. היישר מהרי סיביר המישלגים. מבין עצי היולקה.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...66f369642e.jpg
עם השחמה של קלצ׳ חדש.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...aadfae86d1.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a9bed47620.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
אישטכנו?!
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ
כן
כמו איש שטח .. רק טכני
איך משיגים כזה? (למי שלא נמצא ברוסיה)
ומה העלות?
אפשר לנסות אצלי.
זה עלה 2100₪
Sent from my iPhone using Tapatalk
גיא או מי שלא יהיה
איזה צמיגים מומלצים לדאסטר 2018?
מה העלות?
אני מחפש 50/50
לי יש גריפמאקס. 50/50 מאד מרוצה למרות שהם קצת יותר מרעישים. הם מאד נוחים.
יש את ה מקסיס אבל אני לא הייתי מרוצה כל כך.
Sent from my iPhone using Tapatalk
עלויות?ציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
גריפמאקס 1200₪ כולל
Sent from my iPhone using Tapatalk
על השרשור הזה כבר עברת?ציטוט:
בדאסטר 4X4 2018 מידות הצמיג זהות לשנתונים הקודמים
יש אפשרות ל 17 או ל 16 אינטש
Sent from my iPhone using Tapatalk
ה-17 הולכים עם מידת צמיג פחות אטרקטיבית לשטח וכרגע, דגם ה-4X4 מיובא (עד כמה שאני יודע) במידה הרגילה בלבד.ציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
אתה צודק שקיימת האופציה (בהנחה שאין מגבלת רישום על פי דגם), אבל אז צריך להכניס לעלות ההחלפה גם ג'אנטים...
באוטו דאטה יש את שתי המידותציטוט:
נכתב במקור על ידי yovavz
כמובן שעדיף ה 16 ללא עוררין !!!
הגאנט הגדול יותר בא עם פרופיל צר יותר. 60 במקום 65 אחוז מהרוחב.
בסופו ל דבר זה יוצא אותו דבר רק פחות דופן.
Sent from my iPhone using Tapatalk
עוד כתבה על הדאסטר החדש - הפעם בשטח
התמונות אולי בשטח , אני לא בטוח שהכתב בכלל היה שם ונהג ברכב..
ציטוט:
נכתב במקור על ידי yovavz
נראה שגם התמונה לא ... במרפסת המרסבה זה הדגם הישן. אין את הזימים של הכריש
Sent from my iPhone using Tapatalk
ציטוט:
נכתב במקור על ידי דור אריאל
מתנצל מראש, אבל הכתבה נראית לי דווקא סבירה והגיונית ומציגה באופן די הוגן את הרכב לדעתי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
אני לא בטוח ששדה הראיה לפנים באמת נפגע ברכב החדש, כפי שנטען בכתבה, אבל אין לי נסיון של ממש עם הרכב החדש בשביל לטעון משהו אחר.
נושא הקשחת המתלים מוצג בצורה קצת לא בהירה ולא ברור מתי הוא משווה לדגמי ה-2X4 של 2018 ומתי ל-4X4 הקודם. גם כאן, אני לא בטוח שיש שינוי מורגש בקשיחות, אבל שוב, אין לי נסיון בשביל לטעון אחרת.
לגבי התמונות של הרכב, אני דווקא רואה בדיוק את אותו רכב עם אותו מספר משתי התמונות האחרונות ועם כונס האוויר המזוייף והקווים החדשים של מכסה המנוע ופסי הגגון החדשים... :rolleyes:
א-פרופו פסי גגון, החדשים מאפשרים מרחק גדול יותר בין מוטות הרוחב, כך שהם מאפשרים בסיס יציב יותר לקשירה/קיבוע.
בפייסבוק יש 2 סרטונים של הרכב עולה את אותה עליה בהדגמה לעיתונות ,
פעם אחת עם נהג שלא מנוסה בשטח ( בועז קורפל ) נתקע בעליה
ופעם אחת עם נהג שכנראה כן מנוסה והרכב עלה
כמו הרבה פעמים זה יותר נהג מרכב
אפשר קישור ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי דור אריאל
הנעילה הראשונה נמסרה לבעליה .. בקרוב התקנה ..
( לא אני לצערי )
בועז ק. לא מנוסה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי דור אריאל
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
נהיגה בדאסטר דורשת מיומנות מיוחדת עם רגישות :rolleyes:ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
אם לאמ-לק את הכתבה,
הדאסטר החדש יותר טוב בכביש, אבל פחות טוב בשטח.
תנו לינק לסרטונים .. אני סקרן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ