תגובה: בלתי שביר - היילקס 4x4 ויגו 2008 ידני
זיו,
יש תפיסה ישנה שבולם עם מיכל חיצוני הוא ״בולם מירוץ״.
זה היה נכון פעם.
בולם עם מיכל חיצוני זה דבר טוב גם לרכב כבד/עמוס שנוסע זמן ממושך בשטח.
סצינת האוברלנד למשל, ממה שאני רואה מעיתונות רכב ופורומים, מזמן בקונצנזוס לבולמים עם מיכל חיצוני.
ARB משווקים את ה-BP51 לרכבי טיולים, לא בדגש על מירוצים ונסיעה מהירה.
תגובה: בלתי שביר - היילקס 4x4 ויגו 2008 ידני
בולם ללא מיגון למוט, ניתן לשיפוץ, עם איכויות מדויקות מאוד של משקל קטן וכיול - בעיני זה בולם מירוצים. כזה שאורך החיים שלו לא משמעותי כמו הביצועים שלו - כי ממילא בונים אותו מחדש לפני כל מירוץ.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
תגובה: בלתי שביר - היילקס 4x4 ויגו 2008 ידני
לי יש ניסיון מצטבר של עשור עם דגמי קוני שונים, (אך לא עם הרייד...).
מאוד נהנתי מכך שיש רמה מסויימת של כיול של הבולם כדי להגיע לתחושות שאתה אוהב.
כולם היו על הצד הקשיח, מאוד מרוסן, והם בעיקר בלטו כשהקצב מתגבר...
אם להיות אמיתי אני לא חושב שהניסיון שלי על רכב ב' קליל בהכרח מעיד על הגמל שלך ונסיעות יומיומיות.
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
תגובה: בלתי שביר - היילקס 4x4 ויגו 2008 ידני
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
asafk
בולם ללא מיגון למוט, ניתן לשיפוץ, עם איכויות מדויקות מאוד של משקל קטן וכיול - בעיני זה בולם מירוצים. כזה שאורך החיים שלו לא משמעותי כמו הביצועים שלו - כי ממילא בונים אותו מחדש לפני כל מירוץ.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
למה ההגנה למוט כל כך חשובה ( כקירטריון)?
מה מפריע לי לשים הגנה על מוט של פוקס?
בניגוד ל twins רוב המונו , בעיקר אלו עם מיכל, מותקנים "הפוך", כלומר בולם למעלה, מוט למטה, אבל זה לא צריך להפריע להתקין מיגון למוט.
תגובה: בלתי שביר - היילקס 4x4 ויגו 2008 ידני
מיגון למוט אתה יכול גם לקנות בשקלית בודדים מניאופרן בעלי אקספרס. מוכרים אותם להגנה עם טלסקופים של אופנועים.
אבל אם ההבולם ממוקם נכון, אני באמת לא רואה בזה צורך.
תגובה: בלתי שביר - היילקס 4x4 ויגו 2008 ידני
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
איל מ
אבל אם ההבולם ממוקם נכון, אני באמת לא רואה בזה צורך.
המיגון נחוץ בעיקר לבולם האחורי שחוטף רסס אבנים וטינופת שמרים הסרן הקדמי.
2 הנזילות שפגשתי התרחשו בגלל חריצה קטנה מאד של המוט שנראית כמו פגיעת אבן, אבל כזו שהספיקה כדי לפגוע במחז״ש.
תגובה: בלתי שביר - היילקס 4x4 ויגו 2008 ידני
אני מגבש הבנה שבניגוד לתכנית - הטנדר נשאר עד סוף 2023.
יש הרבה סיבות אך בראש ובראשונה העובדה שהוא מתאים לי בדיוק ואין סיבה טובה להתחדש.
בכל מקרה אחד הדברים שבגללו מחליפים לחדש יותר הוא בטיחות. ובאופן ספציפי חגורת המותניים במושב האחורי אמצעי.
בעזרת אבזם ייעודי ורתמת כתפיים שמיועדת לילדים בבוסטר עם חגורת מותניים - פתרתי לפחות לשנים הקרובות את העניין הזה.
אסף. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...526ea38fd8.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...4f6001818a.jpg
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a32626a7c1.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...384363c7d6.jpg
תגובה: בלתי שביר - היילקס 4x4 ויגו 2008 ידני
לא שיש בליבי ביקורת כלפיך אבל זו הבעיה עם כלים שמשקיעים בהם.
נקשרים רגשית והערך הכלכלי שלהם נמוך מהתורה לבעלים ובוודאי מההשקעה.
אני מהמר שהוא ישאר איתך עד שהוא יטריד אותך מבחינת אמינות...
תגובה: בלתי שביר - היילקס 4x4 ויגו 2008 ידני
הערך הכלכלי של הטנדר לפי לוי יצחק... ידוע (86000 שח או משהו כזה). והתמורה שלו מצויינת בעיקר כי אין ירידת ערך אמיתית.
רגשית?? אני לא מישהו שנקשר רגשית. לטויוטה לבנה. מה שאני משקיע בנבלה זה כדי להנות ממנה ולשמור עליה, אין שום קשר לרגש. זה פאקינג טנדר טויוטה. לא בדיוק החומר ממנו עשויים חלומות.
(רבאק... יש בני משפחה שעוד לא נקשרתי אליהם רגשית... אז לטנדר לבן? )
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
תגובה: בלתי שביר - היילקס 4x4 ויגו 2008 ידני
אסף,
מבין שבשבילך להפעיל סמארטפון זה יותר מסובך ממערכת הידראולית של רכינה אבל יש מצב לצילומים והסבר יותר אינפוגרפי לגבי החגורה?
זה מעניין.
תגובה: בלתי שביר - היילקס 4x4 ויגו 2008 ידני
מדובר באביזר סטנדרטי שמיועד לחיבור ברכב שאין בו נקודת LATCH כדי לחבר אליו את הרצועה האחורית של מושב הבטיחות.
הוא מתחבר עם בורג M8 ודיסקית עבה לפח של האוטו, ובערכה יש גם ספייסר שמרחיק את הלולאה מהריפוד- לא רלוונטי במקרה שלי.
החלק השני הוא חגורת כתפיים שבקצה אחד וו LATCH סטנדרטי של כיסא בטיחות עם מותחן, ובצד השני זוג רצועות כתפיים שנגמרות בלולאות דרכן מושחלת חגורת המותניים המקורית של הרכב.
קנינו את הפטנט הזה בניו זילנד כשיותם היה בן שנה וחצי והשתמשנו בו בהייאס שאיתו סובבנו את ניו זילנד.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
תגובה: בלתי שביר - היילקס 4x4 ויגו 2008 ידני
תגובה: בלתי שביר - היילקס 4x4 ויגו 2008 ידני
רעיון טוב ומקורי.
גיא
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
1 קבצים מצורפים
תגובה: בלתי שביר - היילקס 4x4 ויגו 2008 ידני
אסף, אני הזמנתי(אמנם ל"כלי" אחר) כזה:
קובץ מצורף 133087
רק משתף למי שבעינייני חגורות...
תגובה: בלתי שביר - היילקס 4x4 ויגו 2008 ידני
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
asafk
הבנתי. בשביל שהנתון יהיה רשום כאן - האורך פתוח 600 מ''מ וסגור 373.
(כן... זה 9" מהלך בבולם. לא כל כך מעט כפי שמקובל לחשוב על טנדרים)
במקרה או לא - הבולם פוקס 2.0 שבקטלוג עבור היילקס, אלו בדיוק האורכים שלו.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
אני עם עוד נתון. הבולמים הנוכחיים עם בוכנה של 35 מ''מ.
רוב המתחרים עם בוכנות בקוטר גדול יותר.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
תגובה: בלתי שביר - היילקס 4x4 ויגו 2008 ידני
גם קוני, גם בילשטיין וגם פוקס הינם שדרוג על הקיים.
אני אומר שתהמר על הזול מביניהם ואת זב שלא דורש טיפול תקופתי..
מקסימום תתאכזב ועוד שנתיים תשדרג שוב.
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
תגובה: בלתי שביר - היילקס 4x4 ויגו 2008 ידני
ספרו לי על
Efs xtr
בוכנה של 40 מ''מ.
נסיון איתם - יש למישהו?
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
תגובה: בלתי שביר - היילקס 4x4 ויגו 2008 ידני
עשיתי היום משהו שרציתי כבר מזמן ודחיתי - מתקון נורמלי להייליפט. סוף לרעשים.
חוץ מזה קצת תמונות של התמך- רדיו המקורי של טויוטה שהרכבתי במקום הבחירה השגויה של המתקין של יוניון מוטורס להתקין את ה'דיו לפלסטיק, שיקרקש היטב בשטח ויסדוק את הדשבורד.
בהזדמנות שהדשבורד מפורק הלכתי על החלפת הנורות של הפנל מיזוג אוויר. אלו נורות
Neo wedge
שזה כנראה ביפנית שם למשהו שאדם מערבי עם ידיים אמיתיות לא יכול להחליף בלי לאבד חלק מכושרו המנטלי.
מפרקים את האמצע של הדשבורד, הפנל עצמו יוצא עם שני טאבים לבנים שלוחצים כלפי מטה, ואז מהצד האחורי שלו מוציאים את הנורה על ידי סיבוב הבסיס ושליפה.
החלפתי את הנורה המקורית הירוקה בלד שלא זכרתי איזה צבע הזמנתי - וקיוויתי שזה מורכב טוב. אז לא.. רק אחד דולק. וזה כחול, מסתבר.
אסף. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a8bacb6284.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...cbd4f8a25e.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6c85171831.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...d89a7996a2.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...b071899795.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e5a0d5d807.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...8d49be08fa.jpg
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
תגובה: בלתי שביר - היילקס 4x4 ויגו 2008 ידני
תגובה: בלתי שביר - היילקס 4x4 ויגו 2008 ידני
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
asafk
ספרו לי על
Efs xtr
בוכנה של 40 מ''מ.
נסיון איתם - יש למישהו?
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
התקנתי קיט כזה בשבוע שעבר,
אעדכן אחרי סיבוב בשטח,
דניאל