Printable View
הפרק האחרון שלהם מצויין.
כל הסדרה ה גורמת לי לחשוב על כמה דברים.
1. מתקן גלגל מאחורה. לא כזה נורא.
2. כננת. מותקנת ממש יפה בלי לפגוע באסטתיקה של הרכב.
3. מי צריך מנגבים פנימיים בחלונות של הדלתות?
4. מאוורר גדול! פנטסטי. די למאווררים הקטנים.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
T1 יש גרסת סינכרו?
חשבתי רק מ T2…
Asaf-a
אסף.א
יש דוגמאות לכל הסעיפים?ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
קודם כל - זה T2ציטוט:
נכתב במקור על ידי Asaf-a
ואין סינכרו. סינכרו זה לחלשים.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
בסרטונים של המחופפים האוסטרלים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי סולי
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
היו כמה אבות טיפוס של t2 סינכרו, חבל שלא הגיע לייצור סדרתי
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
בדיוק 5 יחידות.
אחת במוזאון. אחת אצל איזה ברנש אמריקאי.
אבל כאמור.... סינכרו זה לחלשים.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
מתקן גלגל אחורה למטרת עבירות טובה יותר, או העברת המשקל הזה קדימה למטרת היגוי בכביש , אבל זה ממש בקטנה ביחס של משקל הרכב לגלגל שלך.
עד עכשיו הוא היה קדימה. זה חלק מהאופי שלו. אבל אחורה עדיף לשטח. והאוסטרלים האלה עוזרים לי לחשוב שזה לגיטימי.
נראה לי שבתקופת החיים הבאה של הקמפר הוא יהיה בלי גלגל ספייר בכלל....
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
אם כבר שטח יש גם lsd ל-t2...
לא יודע אם זה נכנס בקטגוריה של החלשים
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
נכון. חיפשתי כזה תקופה ארוכה. קוויפי חדש עולה המון. משומשים יש בארץ כמה אחד בגיר של באגי מסויים שאני מחכה בסבלנות שיפורק.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ehudzeelim
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
היה גם מקורי של פולקסוואגן
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
על זה דיברתי גם.
היו ציוד מקורי במדינות הצפון.
ובארץ הגיע לטרנספורטרים בודדים ממש ששירתו כחדשים בשבכ וובעוד מקומות מעניינים...
וכאמור. בבאגי של צביקה...
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
אם ממש רוצים נעילה.. ואפילו הילוך כח אפשר לשתול את הגיר של הסינכרו ללא היציאה להנעה הכפולה.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
ויתרתי כבר על פרק השטח.
הפחחות או יותר נכון המחיר שלה הוציאו לי סופית את המוטיבציה. כרגע הקמפר שווה משמעותית יותר משתי המכוניות האחרות במשפחה יחד. הוא הפך לנכס שלא בא לי להרוס. לטייל כן. שבילים- ברור. אבל גמרנו עם שטח. פנסיה.
וכמו שהוא בלי נעילה ובלי שיפורים הקמפר הזה ראה הרבה שטח. הרבה יותר ממה שקשיש כמוהו צריך.
...ואז הזוג הזה מיוטיוב הזכיר לי מה היה הכיוון בהתחלה. והם עושים את הטיול שלהם בסטייל.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
יש מנגו ויש ליצ'י על העצים וזה אומר קיץ, כלומר 40 מעלות בצל בשרון - זו העונה לעבוד וכשהנוער בחופש - מה טוב.
גם השלמות של טיפול בחלודות שטחיות בתוך הרכב, גם הכנה לטיפול בגגון, וגם המנגנונים של המושב/ מיטה. ניקוי.. צביעה.. ועל הדרך אני מוריד מידות שיהיה.
במקביל רומי מודדת לצורך בניה מחדש את המושב ה'קטן', זה שיהפוך לבסיס למטבח הנשלף.
חם... אז ההספק היומי נמוך. אז מה.
אסף.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...414825660d.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...bdc03e577d.jpg
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
הטרים של חלון הדלת הקדמית שלא הצלחתי איתו? אז היום הרכבתי את הגרמני שהגיע לפני כמה חודשים במחיר שאני מעדיף לשכוח. ההבדל לי מתתהברזילאי שקיבלתי עליו זיכוי של 15 דולר אחרי ששניים עלו לי 800 כולל משלוח ומסים, - שמיים וארץ. זה פשוט מתאים. וטוב. ומתחבר בקלות. לא מלחמות ולא צלקות על פרקי האצבעות. 10 דקות עבודה והכל במקום. שווה ת'כסף.
בקיצור... בוקר יעיל ומועיל ועכשיו הפסקת צהריים מנגו ליצ'י קפה אנטריקוט ושוב קפה ועוד ליצ'י כי ככה זה לעבוד בקיץ.... ואז עד הערב עוד כמה דברים 'קטנים' מתוך רשימה לא נגמרת של להרכיב רכב שלם.
ו.. הצלחתי להרכיב את הסמל. יש שם שלושה חורים ויש קליפסים מיוחדים אבל הפח כאילו עבה מדי והקליפס לא נתפס.
לא נעים לומר... זה לא לעניין אני יודע... אבל סופר7. בחורים של הקליפסים. עובד.
שום דבר פה לא בא בקלות.
אסף.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...c8bf5d7225.jpg
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
קראתי 3 פעמים את ההודעה.
מילא שאתה משקיע בגומי מקורי..
אבל אנטריקוט?! (;
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
הלו הלו. נקניקיות מהסופר זה רק לילדים. אני מקפיד על דיאטה שונה לחלוטין.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
שברת לי עכשיו את כל תפיסת העולם.
יעיד נדב ש. שתפס אותי מנשנש זוגלובק עם הילד.
חשבתי שיש לי שותפים לפשע.