אני בעד, מפגש חילוצים וזחלנים (על שלט)
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
Printable View
אני בעד, מפגש חילוצים וזחלנים (על שלט)
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
מעניין
מקווה שיסתדר
Sent from my CPH2465 using Tapatalk
יאללה... כל תירוץ למפגש, במיוחד אחד עם תוכן חשוב ורלוונטי - מבורך.
גם אני בעד.
נשמע טוב בבן שמן בשישי בוקר.
מחזק ועוקבציטוט:
נכתב במקור על ידי Snir
עוד הזדמנות לפגוש את האנשים מאחורי היוזרים
אם זה יפול על שישי פנוי, אשמח להגיע עם הגיפ והזחלן.
Sent from my iPhone using Tapatalk
+1
אפילו שאני בלי
Sent from my SM-F916B using Tapatalk
גם אניציטוט:
נכתב במקור על ידי שמוליקו
גם אני אשמח לבוא.
נשמע שצריך לארגן גם אוכל.
שקשוקה / על האש משהו?
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
שקשוקה זה טוב. גם מנהיגי מתנגדי הבצל כבר לא גולשים כאן.
אפשר להתפרע.
איבדתי אתכם, יש תאריך?
Sent from my CPH2465 using Tapatalk
בינתיים הדיון בשלב המשחק המקדים, הגישושים הראשונים מראים לדעתי שיש פוטנציאל.
אני מניח שבקרוב המרצה ינעץ תאריך, כולנו נשריין ביומנים ומשם נתקדם.
אסף, לא ב-15.3, יש מפגש ואנים
Sent from my CPH2465 using Tapatalk
קצת מזל עם מזג האויר ואפשר לשלב עם הדרכת חילוץ :rolleyes:ציטוט:
נכתב במקור על ידי ishc
אשמח לבוא
אני מאוד אשמח להגיע לשקשוקה וגם להדרכת חילוץ .
טוב, הבנתי. צריך הדרכת חילוץ.
(שקשוקות וזחלנים זה סיפור אחר)
אסף.
מי מנהלים את קבוצת החילוצים בימים אלה?
אשמח להצטרף אליה [emoji120]
Sent from my iPhone using Tapatalk
אותם מנהלים, כל הפרטים בהודעה הפותחת:ציטוט:
נכתב במקור על ידי kobmyster
ציטוט:
נכתב במקור על ידי לביא
הייתי במצב דומה בגשם הראשון, שפאלות מעלי אקספרס בשקל וחצי החזירו את השליטה
כתבתי בעבר וכל חילוץ זה מקבל משנה תוקף.
אם הקבוצה היתה על פלטפורמת טלגרם,
גם היה ניתן לצרף אלפי חברים בלי לפצל קבוצות,
אבל חשוב יותר, כל פעם שמישהו מצטרף לקבוצה של חילוץ פעיל, הוא יכול לראות את כל היסטוריית ההודעות,
ולא כל שתי דקות צריך לשלוח עדכון מצב כי מישהו הצטרף.
ווטסאפ עומדים להוציא עידכון, כך שמצטרפים חדשים יוכלו לראות הסטוריה.
בכל מקרה, טלגרם לא מתאימה לחלק גדול מהאנשים.
לביא
Sent from my SM-S921B using Tapatalk
אפשר לרשום עדכונים בתיאור הקבוצה, ואז כולם רואים גם מצטרפים חדשים.
אני מסכים שהתמונות הקיימות בטלגרם מאד שימושיות לקבוצה כמו קבוצת החחלוצים שלנו.
הבעייה המרכזית היא שטלגרם הרבה פחות נפוצה בישראל מאשר ווטסאפ ולכל כנראה פחות חברי ג'יפולוג יוכלו ליהנות חברים בקבוצת טלגרם.
במקביל, ווטסאפ מצמצמת קצת פערים - מגבלת כמות המשתמשים עלתה חיים כיום בעיה והחנון הקבוצה אחת, כבר הייתה הכרזה על אפשרות של צפייה בהודעות הקבוצה שהיו לפני ההצטרפות של חבר חדש ועוד חידושים בקנה.
נשלח מהנייד
אז הפעם היה תורי לבקש סיוע,
יצאתי עם הילדים לסיבוב קצר לנסות לשחזר גמגומים שיש במנוע מעל 2500 סלד,מחובר למכשיר בדיקה.
בסוף, איך לא, ירדנו לשטח בעמיקם בהר העגול, המשכנו למפלי רז ועלינו ממערב למאגר בציר רגיל בין אלונים, הציר שהיינו עליו נגמר ומימין 5מטר בערך היה ציר נוסף, מעט נמוך מהציר עליו נסענו, ראיתי שיש מעבר בין הצירים, התיישרתי מול הירידה קטע של 5 מטר גג שבסיומו הייתי צריך לקחת שמאלה חזק ולהתיישר על הציר המקביל הנמוך ממני , גלשתי ממש לאט אבל הפנייה שמאלה לא הלכה כמתוכנן וגלשנו קצת מעבר לציר הרצוי, גלגל ימין מעבר למן תלולית/קוליס גלגל שמאל על הציר, הצלחתי לנוע קדימה ואחורה אבל לא לחזור לציר והרגשתי שזה רק מחמיר את תחושת השפץ, הורדתי את הילדים מהאוטו שקצת נבהלו, פתחתי סוכך נגד גשם מתחת לאחד העצים להוריד לכולם דופק ולחשוב באיזי מה לעשות, ניסיתי שוב לחלץ עצמי לבד הבנתי שזה סתם מסתבך וקראתי לחילוץ.
דנאל שהיה ממש באזור עם ההילקס מעוגן לעץ שמאוחריו, גם הוא עם צמיגי MT הרגיש שאין לו אחיזה, פתח כננת שמחוברת לרסיבר הגרירה שלי נתנו משיכה קטנה וראינו שיש סיכוי שהדיסקו יתהפך ימינה , חיכינו 5 דקות והד הגיע התמקם עם הגימני בשעה 9 שלי, פרסנו חגורות ועגנו את הדיסקו מקורת B לעבר הגימני למנוע התהפכות/גלגול ימינה .
כינון לאחור +רוורס שלי והדיסקו התיישר מול הכננת, הד שחרר מתיחות הכננת גררה אותי לאחור, פעמיים קדימה - אחורה להתיישר על הציר ושחררנו חגורות כשהאוטו על הציר.
נסיתי לפנק בתה אבל לא הפסיק לרדת גשם, מתנצל שהתה יצא כמו שיצא.
תודה להד ודנאל, תודה לכל מי שהיה מוכן לבוא לעזור.
בסקיצה ירוק =צירי תנועה, באדום תוכנית המעבר בין הצירים, כחול רכבים.
סהכ נהננו [emoji23]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...c7a7f9863c.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...96f9743020.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...54988b7980.jpg
תודה על התיעוד המועיל וכל הכבוד למחלצים!
רק לזרוק לך רעיון: אצלי ארוע דומה בגיל דומה של הילדים (כלומר מזמן), היה הטריגר לכך שכולם באוטו חגורים תמיד, בלי אבל ובלי חבל.
וואלה מוטי, פה מהמקלדת נראה שפ"צ קליל לעומת החמור שהגיע למצב הזה ועוד בנ.ג 186 :rolleyes:
קובץ מצורף 150198
קובץ מצורף 150199
רענן
מודה שלגמרי שפץ קליל, אבל התחושה לא כיפית, והרגשתי שאין לי שום דרך לצאת מזה לבד, לא עם צמיגי ה AT הנוכחיים שיותר כביש משטח.
2 הסנט שלי...
כשאני פוגש באירוע עם פוטנציאל בטיחותי, אני נוהג לשקול את האופצית בהתאם ל "מחיר הטעות" של כל אופציה.
במקרה הזה, מחיר הטעות של להתעקש על חילוץ עצמי, עלול להסתיים בהתהפכות. גם אם נקל, ונאמר שהנזק הוא רק ברכוש - חבל.
מחיר הטעות של לקרוא למישהו לעזרה - הוא כלום בהיבט הבטיחותי.
להיפך, מניח שכל שכל משתתפי החילוץ ניהנו עד מאוד. ואפילו יצא להם תה כמעט חם [emoji4].
חוץ מזה מוטי, הקבוצה צריכה לפרוע חלק מהחוב...
והחוב הוא גדולללל.
לביא
Sent from my SM-S921B using Tapatalk