אומי, איפה אתה גר??ציטוט:
נכתב במקור על ידי אומי5
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
Printable View
אומי, איפה אתה גר??ציטוט:
נכתב במקור על ידי אומי5
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
זקוקים לתותח אנדרויד שיש לו אנדרויד עם root. לפרטי בבקשה
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
שאני ישן הטלפון על שקט (מקסימום רטט), הכי טוב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
ודאך אגב, למי שהתמזל מזלו ויש לו אנדרואיד מהגרסה 10האחרונה, יש מצב חדש שנקרא "פוקוס", שמכבה את כל ההתראות מאפליקציות שאתה בוחר, לתמיד (עד שמכבים) או מתוזמן
אז מפעילים, הולכים לישון, ואם מישהו צריך אותי דחוף הוא יתקשר
Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk
אני יכול רק לקנא. הטלפון שלי פתוח 24/7 כדי לקבל התראות על סוכר נמוך בדם של בתי. זה יכול להיות התראה מאפליקציה ייעודית אבל יכול להגיע גם בוואטסאפ מהסובבים אותה, בשיחת טלפון וכו'.
שוב תודה רבה , נלמדו הלקחיםציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
בנוסף קניתי רצועה חליפית לזו שנקרעה , אמסור אותה בהקדם
זו קבוצה זהב , תשמרו עליה.
זוכרים שכתבתי את זה לפני כשבוע וחצי?ציטוט:
נכתב במקור על ידי sgill
אז אחרי מספר ימים גשומים, היה סופ"ש יחסית נאה בחוץ.
בגלל הבוץ, קבוצות החילוץ היו מפוצצות הודעות על רכבים תקועים בבוץ. קבוצות הוואטסאפ, הפייסבוק, הטלגראם ועוד. הרבה זמן לא היה ככה.
מנגד, בקבוצה של ג'יפולוג לא היתה אפילו הודעת חילוץ אחת !! הוא שאמרתי: אנשים מנוסים, מחושבים ופחות לוקחים סיכונים מיותרים. וטוב שכך...
ואני חשבתי שכולם נשארו בבית.
עכשיו ברצינות,
אני אמנם לא הרחקתי מהבית (סובב רגבים וגבעת עדה) , אבל השבילים שאני נסעתי בהם אמנם היו מלאים מים, אבל לא היה בוץ קטלני.
השכבה העליונה היתה דביקה, אבל שכבה דקה מאוד,והריינג'ר צלח אותה בקלות.
Sent from my LG-H930 using Tapatalk
בוץ לא היה הרבה אבל המון שבילים עברו חתירה עוצמתית של מים.
יצאנו לטייל שני שליש מהדריקטוריון של קבוצת החילוצים והיה נחמד מאוד.
אפילו פגשנו בכניסה לעמיקם שני חותרים שעשו ראפטינג על נחל התנינים וגרמו לנו לחייך מאוזן לאוזן על התחביב היפה שלהם
[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...cab3d09969.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...eae7004688.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...7512c11b.plisthttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...3945fefc88.jpg
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
כמה תובנות בעקבות החילוץ שלי היום ליד בית הלוי.
ראשית רוב תודות לכל מי שהציע את עזרתו, מדהים לראות את ההתגייסות.
תודה ענקית לשי אמיר שהגיע וחילץ אותי.
אין לי תמונות פוטוגניות מי יודע מה, סתם שקעתי בתור מעין תעלה שנוצרה עקב זרימה של מים.
לי זה החילוץ הראשון, בו גם נבחנו נק' החילוץ שבניתי לרכב.
1. לשים לב שחוץ מזה שהפין של השאקל עובר בחור של הנק', שרוחב הנק' לא רחב מדי לשאקל. אל תשאלו איך אני יודע.
2. למזלי היה לי שאקל רך שנכנס, כנראה בעקבות השפתיים של הנק' שחתוכות ב 90 מעלות, נקרעו כמה גידים מהשאקל הרך.
צריך להקפיד על שפתיים מעוגלות.
3. על אף שאני שקעתי עם ג'ימני, ושי הגיע עם היילקס, לא הצלחתי לצאת כאשר הרצועות היו מתוחות ושי ניסה למשוך אותי.
היה צורך בכמה "מכות" קטנות בשביל לצאת. לא רוצה להיכנס לוויכוחים האינסופיים, אבל בהחלט שוקל רצועה קינטית, על אף שהרגילות בהחלט עשו את העבודה במקרה הנ"ל.
שוב תודה גם על היוזמה של הקב' חילוץ, וגם על ההירתמות של האנשים. לא ברור מאליו.
יש רצועות נמתחות. יש אצל עידן מאיש שטח ויש באמזון.
הן בהחלט פותרות את עניין המכות יפה מאוד.
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
לדעתי צריך לקנות חבל ולא רצועה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי זלמן 1
עד כמה שידוע לי רצועה נהפכת לבלאי אחרי מספר שימושים קטן לעומת חבל שלא מושפע.
Sent from my LG-H870DS using Tapatalk
בנוגע לרצועה הקינטית, צריך רק לזכור שאמנם היא פותרת את נושא המכות בתחילת המשיכה, אבל, אם הרכב המחולץ לא מסוגל להמשיך בנסיעה לבד אחרי החילוץ, הרצועה הקינטית לא מתאימה, ואפילו מסוכנת לגרירה החוצה מהשטח.
כנראה טעיתי במונחים.
לי יש רצועה שנמתחת 20% אם איני טועה.
יצא לי לראות חבל שזור, שמוגדר כחבל קינטי.
מה בדיוק ההבדלים בין השניים?
היה כאן מידע תריץ חיפוש.
בגדול,
חבל יותר עמיד, ובחבלים ניתן למצוא כאלו עם אחוזי התארכות גבוהים יותר (עד 30 אחוז).
חבל יקר בהרבה. יש ברשת לא מעט חבלים סיניים שאיכותם לא ידועה. (אני בטוח שגם חלק מהסחורה האמריקאית הממותגת מגיעה מסין אבל שם בד"כ יש אבא ואמא למוצר).
תודה
היום היה חילוץ נחמד בירקון. לא מסובך מדי אבל בהחלט הצדיקו את עצמם המטרים הרבים של הרצועות שהביאו החברה.
אם ירצה אורי לשתף בכבוד,
רק כמה לקחים מבחינתי:
א. לא הקדשתי מספיק זמן לבדוק בעין את נקודות החיבור לג'ימני, עבדנו עם רצועה קינטית וחבל קינטי באורך לא קטן ונתנו משיכות. לא חזקות אבל אם לא בדקת בעצמך את החיבורים זאת עלולה להיות בעיה.
ב. לא הוגדר צופה על הג'ימני, ובדיעבד התברר שייתכן שחלק מהזמן לא היה בהנעה קדמית (לא ראיתי בעין, וייתכן ורק גלגל אחד לא הסתובב ואז בעיני המתבונן מהצד נראה שלא משולב).
ג. אני לא אוהב את השילוב של שאקלים ורצועות קינטיות. חיברתי את כל הרצועות זו לזו ישירות בלי טריז שימנע נעילה שלהן. בדיעבד הן השתחררו די בקלות (קצת מים נקיים משלולית להוריד את רוב הטינופת).
ד. העובדה (המקרית) שהשקלים בהם כן השתמשנו היו בצבעים שונים (פינים אדומים אצלי, לוחיות כחולות אצל אורי, שאקל שחור לאומר, ופלאסק כסוף לדרור) הקלו את מלאכת חלוקת הציוד בסוף. אז, סמנו את הציוד שלכם בצורה שניתנת לזיהוי גם עם שכבת בוץ.
נתן המון בטחון שהאוטו של מנחם עם הכננת עמד בצד לכל מקרה....
וכמובן שלכל שבת יש מוצאי שבת:
קובץ מצורף 127166
קובץ מצורף 127167
קובץ מצורף 127168
קובץ מצורף 127169
(האוטו יחכה לגשם טוב :) ).
לגבי ניקוי רצועות - אני מכניס למכונת הכביסה, בלי שום חומר ועם מים קרים..
אייל אלוף,
דרור הביא דרינק חזק,
מנחם היה מבוגר אחראי,
אחלה קבוצה.
קצת תמונות
https://photos.app.goo.gl/zmxuRKEzdsrxU8eS7
אני מחפש חבל קינטי, אמזון ואיביי במשלוח לארהב הכי נוח לי, המלצות?
Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk
באמת מנקים רצועות?
אני שם חזרה לאוטו, אחרי שלושה ימים זה מתייבש ובשימוש הבא הבוץ נופל בחתיכות גדולות. כמה רצועות, אין ספור חילוצים ועדיין כוחם במותנם.