עוד רעיון .. רכיב שיגביל את הamp ל6-7 אבל לא יהיה חלק מהמארז אלא חלק מהסט לטעינה משקע מצית...
תקע מצית---- רכיב מגביל----תקע xt60 למארז.
אז אם יש רעיון לרכיב קומפקטי,פשוט, אטום ואמין שיעשה את העבודה אשמח.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
Printable View
עוד רעיון .. רכיב שיגביל את הamp ל6-7 אבל לא יהיה חלק מהמארז אלא חלק מהסט לטעינה משקע מצית...
תקע מצית---- רכיב מגביל----תקע xt60 למארז.
אז אם יש רעיון לרכיב קומפקטי,פשוט, אטום ואמין שיעשה את העבודה אשמח.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
חוששני שיש רק מתכווננים כאלו ואז או שתטביע אותו באפוקסי או שתמתקן יפה בקופסא לא אטומה.
כן חנן המליץ על כזה...
מה עם לשים dc2dc נוסף לפני המובנה שבמארז? בדומה לזה שהצעת... הוא יחסית אטום וכולו צלע קירור גדולה
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
על תשרשר רכיבים כאלו, זה מקור לצרות.
תוציא קו \ חיבור שעוקף את ה DC2DC הקיים, ותחבר DC2Dc של 6A.
אני מכיר כאלו, ללא מארז שמתכוונים, עולה גרוש וחצי.
אם אתה מחפש עם מארז, תצטרך לשלם יותר ואז מה שדורון המליץ יכול לעשות את העבודה
אם כבר
למה לא לוותר על הdc2dc בתוך המארז ולשים dc2dc מתכוון נורמלי במארז טוב מחוץ למארז?
לוותר על הקיים לא יקרה .
שוב בגלל כל אופציות הטעינה האחרות שהזכרתי.
אבל ייתכן ונשים אחד מהרכיבים שהצעתם על בצמה חיצונית עם תקע מצית בקצה ופשוט נחברו דרך השקע xt60 שמשמש לצריכה.. הוא עובר רק דרך הבקר והbms .
קובץ מצורף 135229
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
אתה לא מוותר ככה על כלום.
במקום שהdc2dc יהיה בתוך המארז הוא יוצא החוצה וניתן לכיוון.
במקום לפשט לדעתי אתה מסבך
אל תוותר.
תשאיר אותו במארז רק אל תשתמש בו [emoji6]
משאיר אותו לכל טעינה אחרת חוץ מהשקע מצית
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
הbuck לא יזרים חשמל אם מתח המוצא ישתווה או יעלה על מתח הכניסה. בד"כ גם צריך הפרש מתחים של לפחות 0.5 וולט, אז זה עוד בטחון קטן.
גם זה לא אופטימלי ויכול להוריד את מתח המצבר הראשי גם ל10 וולט, כתלות במצב ה soc של המצבר המשני.
לעומתו, הבוסט ימשיך לפרוק את המצבר הראשי עד שהוא ירד אל מתחת למינימום. בממירי boost מסוימים זה יכול להיות נמוך עד כדי 2 וולט. משם כבר תגיד קדיש על המצבר.
קופסא עם צלעות קירור. ככה מגיעים האטומים
מנסה לאתר מה לא תקין במצבר של האופניים.
מצורפת תמונה של תא בודד ושל הכרטיס. מדידת מתח כשהכל מפורק (כלומר ישירות על התאים) מראה שהם טעונים.
אני תכף מרכיב חזרה עושה מה שהייתי צריך לעשות מההתחלה אבל חשבתי שהתאים מתים אז לא טרחתי למדוד לפני ואחרי המפסק הראשי.
אבל לפני זה - יכול להיות שהתאים במתח תקין אבל בכל זאת מתים?
אסף. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...37d5bc51fc.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...18c1983f6a.jpg
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
בעקרון כן, אבל בסטטוס הנוכחי כשהם מלאים הבקר לא היה יודע לומר שהם דפוקים וכן פותח את המתח החוצה.
מה שהיה קורה אם הם דפוקים, זה שעם תחילת הפריקה אחד מהם היה נופל למתח הסף הנמוך, והבקר היה סוגר את היציאה.
אבל, שים לב שהרבה בקרים בחיבור ראשוני לא יפתחו את היציאה לפני שתחבר לטעינה, ולו קצרה. שזה לא יטעה אותך לחשוב שהבקר לא תקין.
לאור ההקפצה והדיבור המתחדש מעל דפי הפורום חשבתי לכתוב עדכון קל כמעט שנה של שימוש אינטנסיבי.
בטיולים בסמוראי.. תמיד יוצא איתו.
בהגעה לחניון אני מנתק ברז ידני על המצבר הראשי, מעביר את המחבר משקע הטעינה במארז לשקע הצריכה.
מחזיק תאורות שונות מערכת סאונד של הרכב (4רמקולים+סאב) ומקרר מגירה 35ל... בחורף גם שומר מים במיכל 27ליטר על 45מעלות ללא בעיה.
כשיש צורך לשימוש מחוץ לרכב הוא נשלף ומהווה פתרון תאורה ואנרגיה לכל מטרה לטובת הכלל.
בהתניידות לרכב אחר, טעינה משקע מצת - מאז שהוחלף תקע מצת איכותי (תודה למשוטט!) נטען ללא בעיה בקאיה של האישה וגם בטנדר של העבודה... גם אם התרוקן לגמרי ובמשך 4/5 שעות טעינה רציפה ללא בעיות או התחממות. (Dc2dc 10A נשאר ולא הוקטן רק הכבל והתקע שודרגו)
השימוש בבית הוכיח את עצמו גם בהפסקות חשמל בחורף.. ואפילו לאחרונה למזלי, שהיה ניתוק יזום בקיבוץ ל6שעות.
וגם מתפקד כתאורת חוץ לעיתים.
סייע לאינספור רכבים מסוגים שונים כבוסטר התנעה, אגב בשני מקרים גם למשאיות...
מאוד מאוד מבסוט מהחבילה אבל לאור השימושיות חושב שהיה נכון לבנות מלכתחילה כבר מארז עם קיבולת גדולה יותר (40ah כרגע)
שדרוגים שנעשו,
הפרוגקטור עם המוט סלפי שמתעגנים למארז לתאורת שטח מעתה מקובעים בתוך המארז וזזים איתו לכל מקום ונשלפים עפ צורך, מאוד נוח!
דיגמתי פאוץ אביזרים נלווה שמכיל-
מפצלים שונים לxt60, מאריך מבוסס xt60, מתאם בין זכר לנקבה,
Xt90 לתנינים קטנים לבוסטר.
גרילנדת לד רציפה באורך 5מטר אטומה למים נשלטת בשלט ועובדת בכל צבעי הקשת (גוון לבן לבישולים וכאלו.. גוון חם לניחותא ודימר... אדום ללילות מוכי יתושים וחרקים, במצב טראנס למסיבות אסיד בירקון - פחות ..)
מאוד מבסוט על הגרילנדה כי היא גדולה וחזקה ויותר שימושית לעומת המוצרים בשוק, והייתה פתרון זול מאוד לשם שינוי.
פס רציף אטום למים מאיביי ו5 לולאות סקוצ גדולות לסידור כבלים מאמזון מאפשרות גמישות ונוחות תלייה לכל סיטואציה.
כבל טעינה משקע מצת כאמור שודרג ומגז שקט בגזרה.
זהו, תודה תודה תודה לכל מי שהיה שותף , תרם , ייעץ כיוון והיה פנוי נפשית לזיוני מוח שלי!
תודה!
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
ועוד שדרוגים שיבואו טוב עם מארז כזה.. ומתוכננים בעתיד
1. ממיר מתח
2. תא סולארי לטעינה
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
בוקר אור עם תמונות לצרף למלל..
1. המארז והקייס אביזרים.
2. המארז פתוח - מאחסן פרוגקטור
3. המארז פתוח - עיגון עם דואלוק
4. פרוגקטור פרוס
5. סתם פריסה
6. פריסה של כל האביזרים והתכולה
7.הגרילנדה המאולתרת
8. שקע המצת המשודרג... שטפו טפו לא מאכזב בינתיים.
9.10. אופן העיגון והאחסון ברכב.
[העץ עוד לא עם צבע סופי]קובץ מצורף 138354קובץ מצורף 138355קובץ מצורף 138356קובץ מצורף 138357קובץ מצורף 138358קובץ מצורף 138359קובץ מצורף 138360קובץ מצורף 138361קובץ מצורף 138362קובץ מצורף 138363
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
נראה מצוין אורי.
אשמח לעוד הסבר-פירוט לגבי הגרלנדה וחיבור מוט הסלפי לארגז. נראה לי משהו שארצה לחקות...
אתה מדבר על תקע מצית ולא שקע, אם הבנתי נכון...
נשלח מהנייד
זה באמת באמת מרשים.
אני זוכר שכבר דיברנו על זה, אבל לא מוצא (יותר מדי עמודים בשרשור). המארז לא אטום למים. לכן, האם שקלת לחרוץ חריצי אוורור לפיזור חום יעיל יותר?(כמו במכסי מנוע של צ'ירוקים).
ארז תודה! אשמח לשתף ולעזור ...
ואכן כן, התכוונתי לתקע ששודרג.
השקע המקורי בטויוטה עומד בהטענה רציפה של שעות כאמור.
הגרילנדה-
https://www.ebay.com/itm/15274938314...mis&media=COPY
הרצועות עיגון-
https://www.ebay.com/itm/37345171331...mis&media=COPY
ובקצה הארכה של 2 מטר עם xt60 בקצה...
לגבי הפרוגקטור,
במכסה נקדחו 2 חורים ורותכו ברגים הפוכים כשההברגה בולטת החוצה. (צירפתי תמונה)
אליה מתברג המוט סלפי ועליה מעוגן הלד.
כמובן כבל עם xt60 בקצה.
הלד-
https://www.ebay.com/itm/26448924446...mis&media=COPY
מוט סלפי-
https://www.ebay.com/itm/22256322196...mis&media=COPY
המוצרים עובדים כבר שנה כמעט ונרכשו עוד הרבה לפני, בוודאות יש דילים ומוצרים טובים יותר.
אם יש עוד שאלות תהייה ספציפי ואנסה לענות.
המארז לא אטום למים... והוא על הצד הכבד. ועם זאת הוא קל ממצבר פריקה עמוקה מקביל 40ah ונותן הרבה יותר ממנו.
אמרתי איפשהו בשרשור שעקב ההתייחסות לסכנה העדפתי להתפר ולהתבסס על מארז ברזל ולא פליקן...
בדיעבד חבר עם פליקן בתצורה מקבילה וזה מעט יותר נוח לניוד ונעים לשימוש.
לגבי החום,
בהטענה רציפה הצלחתי להגיע לטמפ של 50מעלות ולא עברתי אותה והכל תפקד.
אז בינתיים לא חושב לחורר את המארז...
התחושה שלי שגם מארז מתכת אטום מאבד חום טוב יותר מפליקן פלסטיק.
מעבר לכך המארז עבר כבר בגשם קל חשוף ללא חיפוי ליותר מחצי שעה ושום מים לא חדרו.
חדי העין יראו שהוא גם יושב על 4 רגלי גומי heavy duty.קובץ מצורף 138366קובץ מצורף 138367
Sent from my SM-G781B using Tapatalk