כן.. ההערה שלי רלוונטית לאלה שמעבירים את הגרוטאות שלהם טסט לבדציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
אם עדיין נשארו כאלה, חוץ ממני :confused:
Printable View
כן.. ההערה שלי רלוונטית לאלה שמעבירים את הגרוטאות שלהם טסט לבדציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
אם עדיין נשארו כאלה, חוץ ממני :confused:
150 במרכזציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
אני הפסקתי לנסות לפני שנתיים ובוחן אחד עם סרט מידה לא מכוייל.
אסף.
אחרי טבילת אש שהיתה לפני כמה שבועות - מלווה בכמה חילוקי דעות עם בולדרים וכמה חבטות ממש לא טובות - של הנהג החדש בנחל ערוד (אתם צודקים. זה לא מקום לנהג חדש) הרגשתי שצריך כיוון פרונט. עדיין לא התפנתי לזה אבל היום ראיתי צמיג שמאבד אוויר.
נכנסתי לפנצ'ריה של משאיות שבמקרה עברתי לידה - שם הוציאו לי את המסמר מהצמיג ועד כאן שטויות אבל גם הראו לי את הנזק האמיתי כנראה מאותה נסיעה. הצמיג חטף מכה רצינית ממש בחלק שצמוד לחישוק וקיבל סדק רדיאלי. הצמיגאי אומר שזה רק סדק חיצוני ואין בעיה להמשיך ככה. ואני אומר שכמו שזה נראה אם זה לא היה טויו זה היה נגמר אחרת.
אסף.
זה הזמן לסמוראי ....
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
כשאתה צודק אתה לא טועה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי סולי
זה הבעייה עם בנים. נהגות חדשות הרבה יותר בריאות למכלולים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
הביטוח השנה קפץ. גם תוספת של נהג חדש וגם עליית מחירים כללית - השאירו אותי עם 7250 מקיף וחובה אחרי הנחה.... מזל שמחזירים לי את הרוב.
.אסף.
אתה מוזמן להכיר את הבת שלי. יש לי הרגשה שהיא תסתור כמה מאמונותיך 😉😂.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
בנושא הביטוח - אני מניח שאני לא צריך ללמד אותך לבדוק טוב טוב ולהשוות הצעות.
אבל כמה יותם כבר נוהג בטנדר?.... ניסית ביטוח שמתייחס לנהגים עיקריים בני יותר מ-40 ונהג משני שמשתמש ברכב פעם ב....?....
זה עבד לי מצוין עם הג'יפ כשעידו היה בא מהצבא ולוקח אותו לפעמים. הביטוח כמובן התייקר, אבל לא משמעותית.
כן. זה 80 שקל לכל סבב.
וההצעות האחרות היו עם 5 ספרות.
מזל שאת רוב הסכום לא אני משלם.....
אסף.
הגענו לטיפול 280000. החלפתי שמן אחרי שבשבועיים האחרונים נורת מפלס שמן דולקת בבקרים הקרים.
הוספתי ליטר והיא כבר לא דולקת - למרות שככה או ככה במדידה נראה שלא חסר הרבה שמן.
המנוע נוזל כאמור. מאטם מכסה שסתומים. זה תיקון יקר כי צריך לפתוח את צינורות המזרקים ולפרק לא מעט מסביב. אז לעת עתה אני משלים עם הטינופת עד לטיפול הטיימינג הבא.
מסנן עוד לא החלפתי - בזכות חוויית הקנייה של מסנן מקורי שהתברר כאפילו לא תחליפי ב-סולו.
אין בעיה להחליף על הרכב מאוחר יותר וכך אעשה.
אסף.
קישוט ללמעלה ....
מיטב התוצרת הסינית. מצ'וקמק יהיה אנדרסטייטמנט ואני לא בנאדם של אנדרסטייטמנטים אז אני לא אכתוב על איכות המוצר.
אבל זה עובד ועושה צל ונפרס ברגע ועלה ממש מעט.
אסף. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...d66916a161.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...d5217e6bd3.jpg
אסף, כמה עלה? מהיכן?
זו היתה הזדמנות חד פעמית בשליש מחיר מתצוגה - כך שהמחיר לא רלוונטי.
אסף.
תן פרטים על התוצר, תמונות מקרוב. שנבין כמה לא להתקרב פעם הבאה
Sent from my HD1903 using Tapatalk
תתחדש!
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
היום כשהצלבתי גלגלים היתה ההוכחה שאומי הגלגלים החדשים שהייתי קצת בספק אם ה8-9 כריכות שלהם מספיקות - ובכן הם עובדים.
בכוונה לא נגעתי בהם מאז שהתקנתי אותם ולמרות לא מעט נסיעות שטח בזמן הזה - ההידוק ב 110 נ"מ לפי הספר נשאר ללא תזוזה.
את אחר הצהריים הקדשתי לשוטטות בשבילי השרון. ריח של חורף. כמה ירוק. איזה כיף.
אסף.
תקלה 0340 מאחורינו.
ואם כבר הוצאתי מצבר אז כבר....
לא שהישן לא היה טוב.... אבל מדי פעם קצת גימגם בהתנעה קרה. הרגיש לי שלא נורא להחליף מצבר מ ספטמבר 2018 גם אם הוא עדיין לא מת.
אסף. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...d843bc8450.jpg
לוקח חשוב מהתקלה בחיישן.
קודם כל כמו שקיד אומר - תקלות חשמל הן בדרך כלל במכניקה. החוט נשבר כי במעלה הריתמה היה חבק שמישהו מתישהו החליט שטויוטה סתם שמו.
טויוטה לא שמים שום דבר סתם. ואם היה שם חבק גם אם שברת אותו בטעות - שים אזיקון או חבק חדש.
אחרת הסנף הזה של הריתמה רועד..... תוך כמה שנים משהו ייקרע.
אסף.
מה זה הקטבים הקטנים שיש על המצבר? זה לצרכנים קטנים נפרדים?זה מענייןציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
זה מגיע כמעט על כל מצבר פריקה עמוקה
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
הייתי מנסה לכסות את ההדקים הקטנים הללו להגן מפני נגיעה לא מתוכננת בעת עבודה באיזור המצבר...
נשלח מהנייד
ואחרי כל זה - חייבים לוודא שהכל עובד גם בשטח.
אסף. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...28308b889b.jpg
אירוע דומה גם אצלי. התברר כקצר בחוטים של החיישן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
הצמה מחווטת כאשר החוטים לחיישן מסובבים אחד על השני, החיכוך ביניהם עם קצת עזרה של אבק וזמן שחק את הבידוד שלהם. הבעיה היא שזה היה לפני הקונקטור לחיישן (ואני לא מתכוון להחליף את כל הצמה עדיין), אז קיצור של החוט, הלחמה ובידוד מחדש, וזהו.
נכון. מעניין שלכולם יש אותן תקלות בקילומטרז דומה..
https://r.tapatalk.com/shareLink/top...ink_source=app
אסף.
כרגיל בטויוטה הכל מהונדס למשעי כולל ובדגש על ה MTBF
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
:) רק עכשיו ראיתי.... יפה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
ק"מ דומה? אצלי הגיע בסביבות 500K
אז לגבי "הMTBF של טויוטה" - לא רע...
אני על 283000.
אז - רק בזמן דומה.
אסף.