איכשהו נראה לי שאת מעלה העצמאות ה cx תעלה יותר טוב מכל דאסטר או פטרול משופר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafpeleg
כנראה שלא תשאיר אפילו אבק מאחוריה :D
Printable View
איכשהו נראה לי שאת מעלה העצמאות ה cx תעלה יותר טוב מכל דאסטר או פטרול משופר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafpeleg
כנראה שלא תשאיר אפילו אבק מאחוריה :D
הכל תלוי בהגדרת המשתמש, יש כאלה שיטיילו בכיף בכל הצירים הידועים וימנעו ממכשולים, מעברים, מדרגות וכו', ויש כאלה שמשלבים בתוך הטיול מעלה כזה או אחר בשביל תוספת "פלפל" ואדרנלין לטיול, בשביל כל אחד ההגדרה שונה, גם אם משתלב בטיול מעלה, בשביל האדם "ההוא" הטיול הפך לעבירות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
עובר ויעבור ברוב המקומות, לא יודע אם כמו לנדקרוזר או פג׳רו כי אין לו בקרות אלקטרוניות, נעילה, או משהו בסגנון, והדגש על "היתאמץ" טיפה יותר, זאת בדיוק הנקודה פה לגבי הפרונט הרגיש.ציטוט:
נכתב במקור על ידי andy.shaked
לפי התמונות שלך לא שינית מידת צמיג...
הדגם שלך(ד"א אוטו יפה) כבר מעשור אחר(2002 ומעלה?) והמחיר בהתאם, יותר בכיוון של טרופרים ופג׳רו משנתון דומה.
כנ"ל מנוע 3.0 ליטר, כבר ניהול שונה ותקלות אחרות.
זה כבר לא רכב ב 15k ש"ח מלפני 2 עשורים שיהיה מיועד רק לטיולים.
לפות"ש יש בעיות גב, והוא מגיע מפורסטר ירחם השם, לא נראה לי שמעלה רמון על הכוונת שלו ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי nirs
האמת שכמעט שכנעו אותי כאן בדיון לחפש טראנו ישן, בזול, עוד כמה שנים אספנות, ככה לטייל עם הילדים.
ואז אלירן בר עם האבחנה המציאות הזו ישר בפרצוף..
אסף.ציטוט:
נכתב במקור על ידי opl
9 דפים ואין תגובה או סימן חיים ממנו...ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
כל הכבוד על ההשמצה של הוקרנו, משום מה תמיד היה נראה לי שדגם ה-2.4 בנזין ידני הוא אופציה זולה מעניינת.
לפות״ש תרשה להציע עוד אופציה. ויטרה ארוכה. אוטו יחסית פשוט, עם שוק שיפורים ענק שכנראה לא נופל מהטראנו בשום דבר חוץ ממרווח פנימי.
Sent from my iPhone using Tapatalk
ף פפ כץף לך לךף פפ פן ץציטוט:
נכתב במקור על ידי ishc
#המדען_המטורף
נתקעה לך המקלדת?
Sent from my iPhone using Tapatalk
חשוב לומר. טראנו לא אוטו גרוע. אבל גם לא באמת מצטיין. כתבתי בהתחלה ועדיין לא שיניתי את דעתי - הוא זול הוא פשוט והוא עושה את העבודה. לא שום דבר יותר מזה, ובינינו גם כשהוא היה חדש זה היה המצב.
אסף.
מכשיר חדש, מצב כיס....ציטוט:
נכתב במקור על ידי andy.shaked
סליחה
#המדען_המטורף
הלבן זה בדיוק מה שהיה לי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
תכלס .. מה רע ?
91 תגובות על טראנו.... לא יאמן.
עונת המלפפונים כבר כאן
Sent from my iPhone using Tapatalk
הדבר העיקרי שנחרת לי בראש מנסיעה אחת בטראנו (סטנדרטי חדש) על שביל שאני מכיר היטב זה מתלים קופצניים ולא נוחים להחריד בהשוואה לדיסקברי 1 הישן שהיה לי אז.
מצד שני ב15 אלף שקל כנראה מספיק שהרכב מתקדם בכוחות עצמו ב4X4 - כל השאר בונוס.
בס"ד
חברים.
עברתי על רוב התגובות כאן. באמת תודה רבה.
הבנתי שאכן טרנו יכול לתת לי מה שחסר לי בפורסטר. פשוט לטייל בכיף. ללא חשש. גם במקומות בהם הייתי מפחד להיכנס עם הפורסטר.
במידה ומישהו שומע על רכב ששווה לבדוק. אשמח אם יוכל להפנות אותי.
תודה רבה.
שלמה.
בהצלחה. בנזין ידני זה לדעתי בחירה שפויה מהמגוון. צריך לדעת לברור את המוץ מן התבן כי יש הרבה נבלות בשוק וזה לא יקרה במכון בדיקה...זה יקרה או במוסך (כל מוסך יכול) או על ידי חבר או אתה שמבין קצת בדינן של טריפות ומכונאות.
בזמנו כתבתי את זה בהומור:
http://www.jeepolog.com/forums/showt...95%D7%A9%D7%9F
הומור מהול בקצת עצב. ברוך הבא למועדון
+1
בהצלחה.
אחרי 10 שנים עם שני טראנואים, 95 קצר ו2001 ארוך ובמקביל עוד 3 טרנואים במשפחה 2 ארוכים 95 ואחד ארוך אוטומט משנת 2000.
טיילנו לא מעט, תמיד חזרנו על גלגלים, לא נתקענו, לא חווינו תקלות משביתות. כן היו לפעמים תקלות קלות בכל זאת מדובר ברכבים ישנים.
מצפון לדרום הגענו תמיד לאן שרצינו - הרכב מעולם לא היה המגבלה. מצד שני מעולם לא חיפשנו אתגרי עבירות אלא יצאנו לטייל.
מהדיזל האוטומטי הייתי מתרחק מכיוון שצריכת הדלק שלו משמעותית יותר מהדגמים הידניים.
שלמה, טרנו 96-2000 דיזל 2.7 ידני, היא הגרסה שאני מכיר ויכול להמליץ עליה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי I. Shlomo
בהכנה נכונה, תחזוקה מוקפדת ונהיגה מושכלת, ייקח אותך לכל מקום בארץ. (זה כנראה נכון להרבה רכבים, אבל כאן עלתה השאלה על טרנו...)
אתה מוזמן ליצור קשר בפרטי, אשמח להנחות אותך מניסיוני, אולי גם יחסוך לך זמן וכמה שקלים.
טרנו 98 דיזל 2.7 ידני בבעלותי ארבע שנים (100,000 ק"מ)
שלוש מהן כרכב עיקרי, יחיד במשפחה...כן יש גם כאלה...
נסיעת כביש יומיומית 40 ק"מ לפחות.
נסיעות שטח באזור המגורים אחת לשבוע לפחות וטיול שטח אחת לשישה שבועות בממוצע (שני לילות 160 ק"מ בממוצע)
מתנצל מראש מול בעלי המקצוע כאן, אבל הסיבה היחידה שהרכב גיהק וביקש תשומת לב במהלך התקופה, היא יד אדם...
הרכב אמין מ א ו ד למרות החיישנים שנשתלו בו החל מ-97/98.
הסט-אפ שלי:
צמיגים - BF שטח מלא 235/75/15
קפיצים ובולמים - אולדמן
לוקרים - AVM ידניים
מיגון גחון - אספיר (פלטה אחת למנוע, גיר וטרנספר)
פרונט - חיזוק לזרוע עזר, בוקסות פוליאוריטן
קיצר, מוזמן ליצור קשר.
בהצלחה!
הוא שנאמר:
אוטו פשוט וטוב. צריך להתרגל שטראנו ודומיו, כלי ה4X4 הנפוצים של לפני 15-20 שנה, הם היום בדיוק מה שסיקס וסמוראי היה לפני 15-20 שנה - רכב טיולים בסיסי.
הנה משהו דומה, לא טראנו אלא גראנד ויטארה, נראה טוב, משופר לשטח ובמחיר מצחיק:
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/108328
בס"דציטוט:
נכתב במקור על ידי keyfactor
תודה לך.
איני מצליח למצוא את הדרך לשלוח הודעה פרטית באתר.
תוכל לשלוח לי הודעה פרטית פה באתר?
שלמה.