קובץ מצורף 130846
...ועל הדרך, שנה טובה לכולם!
Printable View
קובץ מצורף 130846
...ועל הדרך, שנה טובה לכולם!
בשעה טובה ומוצלחת שידרגתי לגיר T176
עכשיו יש 4 הילוכים כמו בג'יפ אמיתי.
וכמובן דנה 300.
האם עכשיו הסיקס שלי זהה לסקרמבלר?
סקרמבלר הוא ארוך ועם בודי שונה משלך,שים לב שאצלך המפתח של הדלת מקומר למעלה.מםתח שהיה ייחודי לשנתון שלך.
כמו כן גובה הבודי והקנט העליון שלו שונה.
אבל מכנית אתה דיי דומה[emoji846]
Sent from my SM-A305F using Tapatalk
שלום לכולם
מי יודע איזה רגליים/תושבת לכסא (שליד הנהג) יש במקור לג'יפים כאלה,
שיש אצלם ארגז כלים/חלל איחסון מתחת למושב שליד הנהג
קובץ מצורף 135695
קניתי באיביי תושבת מתקפלת קדימה (לתת לילדים שיושבים מאחורה לצאת),
אבל היא גבוהה מדי בהרבה.
כנראה יושבת על הרצפה של הארגז כלים זה.
התושבת לכסא של הנהג התאימה פיקס.
לג'יפים עם מפתח דלת מעוגל ותא זיווד מתחת למושב, היתה תושבת מושב נוסע שונה. נמוכה הרבה יותר.
תצטרך לחפש כזו, או לבנות בעצמך.
לא שמת את הכיסא נהג גבוה מדי?
נראה ממש קרוב להגה. בהזדמנות כשתבוא לקפה תראה איך ריתכתי אצלי את המסילות של המושב נהג. בקשר למושב נוסע אין לי מה לתרום. אני שמתי את הכיסא בלי אלמנט מתקפל, ואצלי גם אין את התא ציוד הזה
שלום חברים
מי יכול לעזור? אני מחפש ולא מוצא את המתקן שמעביר את
המשיכה של הגז מהדוושה, לקרבורטור
האנגלית זה נקרא:
throttle linkage
או
cable bracket
מהסוג שמתאים לקרבורטור מוטורקראפט 2150 על סעפת ברזל
אמור להראות משהו כזה:
קובץ מצורף 138637קובץ מצורף 138636
מי מכיר?
אין כזה שמתאים למוטורקראפט.
מה שקורה, ב-MV כיוון משיכת המצערת הוא מקדימה לאחורה.
ב-BBD המקורי, מלמעלה כלפי מטה.
כל התושבת המצחיקה הזו, היא בגלל הבוסטר, שלא נותן מקום לכל הסיפור.
מה שעושים במעבר ל-MC, זה מחברים פלאך אל המנוף של המצערת ומזיזים את התפוח שלו ככה שהוא יהיה בכיוון מלמעלה כלפי מטה.
שקט פה, אז יש לי שאלה
מי יודע איפה אפשר למצוא:
סרן קדמי דנה 44 עם דיפרנציאל בצד נוסע?
(סליחה על השאלה המתחכמת)
תנסה אצל ארנון מלאכי בפרדס חנה
Sent from my SM-N986B using Tapatalk
עוד שאלה למביני עיניין:
האם ציריות של דנה 44 יתאימו בתוך סרן דנה 33?
אין סרן דנה 33. יש מגוון גדול של סרנים תחת המשפחות דנה 30/35 ו44 ויש להם כל מיני ציריות בתצורות שונות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Assa
אז התשובה בגדול היא "לא" אבל אם תחדד את השאלה אולי נוכל לעזור בכל זאת.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
הכוונה היא כמובן לדנה 30 (קדמי)
בהודעות קודמות התעניינת גם בסרן 44 קדמי עם ביצה בצד ימין וברוחב של CJ - זה סרן שמעולם לא הוצע ב-CJ, הגיע בדגמים מסויימים של אינטרנשיונל סקאוט ובהתאם הוא כיום נדיר ומבוקש מאוד ועל כן גם יקר.
לאיזה צורך אתה רוצה סרן/מכלולי סרן חזקים יותר מהדנה 30 שיש לך?
אתה מגדיל גלגלים מעבר ל-33'?...
אם לא, והסרן שלך במצב תקין, אז ממש אין שום צורך לשפוך בו כסף, מאמצים וזמן, מעבר לתחזוקה ושמירה על תקינותו.