מידע על אקזמפלר ספציפי

אף אחד לא מזיל דמעה על דיסקברי 1 ואני כותב את זה בתור חובב לנדרובר מושבע.

זה לא בשבילו, כמו גם כל מה שהציעו לו כאן.
שישאר עם מה שהוא מכיר, לדעתי.

סיקס שמור זו אולי האופציה היחידה הסבירה,מלבד הגימני.
אספנות, 31 בקלות, קהילה עוטפת, פתוח ועם הרבה נשמה.
נראה איך נתקדם עם הסמוראי ומשם נמשיך.
כחודשיים לא חייג טלפון אחד. לכלי שבחודשים האלה הושקעו סביבות 7k ש"ח בקלות ברכב, בדברים שהם לא מאסט. לכו תבינו.

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

האשליה הכי גדולה היא שמישהו יעריך את ההשקעה שלך ברכב כמו שאתה מעריך.

אצלי במושב יש שתי גוויות דיסקברי בחצרות של אנשים.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי opl

האשליה הכי גדולה היא שמישהו יעריך את ההשקעה שלך ברכב כמו שאתה מעריך.

---

בול...



Sent from my SM-G900F using Tapatalk

"הקטע הוא שעוד לא נגעתי במכלולים גדולים- ציריות מנוע גיר טרנספר לא עשו בעיות - ועדיין אני פחות 15k+ אחרי מחיר קניה לא זול כלל לכשעצמו.
דבר גרר דבר, עוד אחד קטן ועוד אחד קטן עד לתקופה הזו שהוא באמת שקט.
זה פסיכי במונחים שלי.
לכשיגיע הטיפול במכלולים אלו כנראה שאתייאש. "

חוסר ביטחון מכאני הוא הרסני. התרופה היחידה שאני מצאתי עבורו הוא להקיף עצמך בחברים עם בעיות דומות/רכב דומה ולהבין שבעצם כולם אוכלים חרא, מי בכפית ומי בכף.

*חוץ מבעלי היילקס כמובן.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי מוטי טויוטה

סיקס שמור זו אולי האופציה היחידה הסבירה,מלבד הגימני.

---

אתה רציני?
נרתע מהילקס בן 20~ והולך על רכב שטח בן 30+?

מחירים של סיקס שמור משופץ ואיכותי זה לא פחות, אם הם בכלל נמכרים, ובסוף אתה ברכב ספרטני מיושן שאיכות החיים בו לא בהרבה יותר טובה מסמוראי.

כן,
נסעתי לא מעט בסיקס, זו דעתי.

אם זה הכיוון, חפש היילקס שנת 95, עם 31 ברשיון, הכי מקורי שתמצא, עוד קצת הוא אספנות, ותעבוד עליו לאט.

רוצה יותר מנוע על חשבון תא נוסעים נורמלי?
לך על סופה.

גימני?
וואלה נראה לי שעוד לא החלטת באמת מה בא לך.
יכול להיות שהסמוראי עוד לא הולך?

איך שלא תסובב את זה, תצתרך לשלם לא מעט.
או בקנייה של רכב מדוגם ושמור, או בבנייה של רכב שמור ומקורי.







Slowly..

באמת עוד לא החלטתי מה בא לי. על זה כל השרשור ידידי היקר.

Sent from my SM-N950F using Tapatalk