אז תגנוב מהאינדיאני של נדב.
במילא הוא מושבת ;)
Printable View
אז תגנוב מהאינדיאני של נדב.
במילא הוא מושבת ;)
יש לי דגם 413G, מסוגל להכיל 2 מחבת גדולה + סיר גדול מבחינת שטח ההצבה (ולהרתיח את שניהם במקביל..).ציטוט:
נכתב במקור על ידי דורון.פ.
ההבדל בגודל בין הכירות קטן, ולדעתי שווה להתאמץ על הגדולה יותר אם מעמידים 2 סירים/מחבתות במקביל.
++ציטוט:
נכתב במקור על ידי דורון.פ.
נח לו אחד חדש בערכה.
פרוק והחלפה זה עניין של פתיחת אום וסגירה עדינה וזהו.
למרות שפתיחה, השרייה בנוזל ניקוי תנורים להמסת פיח, ושיוף עדין עם נייר אפס של המחט עושים עבודה טובה למדי.
עוד דבר שכדאי לחדש אם קונים אחת משומשת היא האטם של המדחס הידני.
הישנות מעור, והחדשות מחומר סינטטי.
לחידוש הישנות טובלים בשמן מנוע.
זה מחזיר את הגמישות ו אטימה.
יותר טוב, החלפה לאטם חדש, דולרים בודדים, והדחיסה טובה בהרבה.
גם כאן חשוב לתת כמה טיפות של שמן מנוע לצילינדר כדי שהאטם לא יעבוד ״על יבש״ וישחק מהר.
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?m...2F193010314100
Slowly..
כבעלים של שני הגדלים ועוד כמה וכמה כירות פרימוסים ומנורות על בנזין ונפט
צריך גם שגעונות אחרים חוץ מגיפים (הם היו קודם :) )
גם אני ממליץ על הגדולה יותר 413G הוא הדגם המוצלח/נפוץ ביותר
אני אישית עברתי לכירה כפולה של אופטימוס על נפט גם במזוודה משנות ה56 בנוי כמו טנק ועוצמת להבה יותר חזקה
ומי שמעניין שאר השטויות שלי
http://www.pressure-lanterns-il.com/
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...704c50b38c.jpg
Sent from my mobile excuse typos
כשנמצא כירה כמו הקולמן שעובדת על סולר..
Slowly..
היחידה שעובדת כמו שצריך על סולר שאני מכיר היא הכירה הצבאית גרמנית של חברה בשם גניולציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
אבל יקרה מאד, חלקים יקרים ושוקלת כמו טנק
אבל היחידה שממש תוכננה לזה
הצבאית הבריטית גם בסדר עם סולר אבל דורשת תחזוקה מתמידה (כמו מותגים בריטים אחרים.....)
Sent from my mobile excuse typos
זו הגרמניתhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...0a3d826def.jpg
Sent from my mobile excuse typos
יש לי משהו דומה לכירה האנגלית מתוצרת רוסית שקניתי פעם היכנשהו. ניסיתי רק עם בנזין 95.אין לי מושג אם זה עובד על סולר.
הם לאציטוט:
נכתב במקור על ידי mugi8675
צריך כירה שבמקור תוכננה לנפט ולא לבנזין
Sent from my mobile excuse typos
יש לי MSR קטנה שיודעת לעבוד בנזין וגם סולא אבל זה דורש החלפת דיזה שמגיעה בערכה.
Slowly..
ניסית אותה על סולר?ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
מנסיון זה זה בוער מלוכלך לא יעיל וסותם את הבנזיניה די מהר.
לא סתם התקבעו כולם על בנזין או נפט
Sent from my mobile excuse typos
לא..ציטוט:
נכתב במקור על ידי דורון.פ.
כי בשלב הטיולים הרגליים לא חשבתי על סוג הדלק.
ועכשיו זה סתם מסורבל ומיותר לסחוב עוד מיכל רק בשביל סולר.
אם הקולמן הייתה עובדת על סולר, אז הייתי מתאים גם את ה-MSR.
Slowly..
אני עבדתי לא מעט עם msr על סולרציטוט:
נכתב במקור על ידי דורון.פ.
פשוט ההדלקה הראשונית בוצעה עם אלכוהול 70% או בנזין לבן ואז היא כבר פחות מלכלכת
Sent from my LG-H990 using Tapatalk
אז פרימוס עתיקה על נפט תעבוד עם סולר?ציטוט:
נכתב במקור על ידי דורון.פ.
Sent from my LG-H990 using Tapatalk
איך אתה משנה סוג הדלק באמצע ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי המשוטט
הדלקת אותי עכשיו ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי mugi8675
שולח את חמי לחפש אחת במצב חדש
http://www.operationeastwind.com/EB/...g/primus.shtml
תעבוד? תלוי בכירה אבל רוב הסיכוי שכןציטוט:
נכתב במקור על ידי המשוטט
תעבוד טוב , זה כבר סיפור אחר
Sent from my mobile excuse typos
בוויספרלייט כחלק מהליך ההדלקה צריך לפתוח מעט את הברז ולהזרים מעט דלק לכוסית בתחתית ,ואז להדליק עד שהצנרת חמהציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
ואז פותחים את הברז .
במקום בנזין/סולר אני שם מעט כוהל ומבעיר.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...1163243664.jpg
הכירה הרוסית היא העתק של כירה שבדית והם תוכננו במקור לעבוד על בנזין
כירות שתוכננו לעבוד על בנזין שונות מאלו שתוכננו לנפט.
נפט בעל טמפרטורת הצתה יחסית גבוהה ודיזל אפילו יותר לכן מצריכים חימום מקדים לפני הדלקה וחימום מתמיד של הדלק בזמן הבערה.
לכן כירות שתוכננו לעבוד עם נפט יכולות לעבוד עם סולר או בנזין לפעמים עם החלפת דיזה על מנת לשנות יחס אויר/דלק.
כירה שתוכננה במקור לבנזין לא תעבוד עם נפט כי אין מנגנון השומר על טמפ הדלק.
דבר נוסף כירה שתוכננה במקור רק! לנפט יכולה לעבוד לפעמים עם בנזין (כמו פרימוסים ישנים) אבל אסור!!!! לעבוד איתם עם בנזין כי חסרים אמצעי בטיחות מתאימים
לדוגמא כיבוי של פרימוס נעשה עי שחרור לחץ בפקק המילוי שמשחרר אדי נפט.
במקרה של נפט אין בעיה אבל אם עושים את זה עם בנזין אז יש מופע אורקולי ותחושתי די מרשים.
Sent from my mobile excuse typos
זה הדרך הכי נקייה להדלקהציטוט:
נכתב במקור על ידי המשוטט
הבנזיניה הזו תוכננה במקור לעבוד עם כמה סוגי דלק ולכן עובדת עם סולר ונפט עם החלפת הדיזה.
ביצועי הטמפ הכי גבוהים עם נפט.
Sent from my mobile excuse typos
מה אתה מנסה לפתור בזה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי המשוטט
פיח לא משפיע על החלק הזה, הוא חיצוני.
Slowly..