ונעילה מרכזית ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי opl
Sent from my LG-H990 using Tapatalk
Printable View
ונעילה מרכזית ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי opl
Sent from my LG-H990 using Tapatalk
ברור... ובכלל לא דיברנו על כריות אוויר, דרישות ביטוח וכו. בואו נכניס את האשראי לכיס בשלב זה עד שיתבהרו הדברים. הטעות הכי גדולה שלנו זה להראות ליצרן שאנחנו לקוח שבוי.
אלירן אתה חושב לא נכון.
כרטיס אשראי?
קרא שוב את ההודעה הקודמת קודמת שלי.
אסף.
אוקי... אבל אני רוצה לצבור נקודות...ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
Sent from my Mi A1 using Tapatalk
הקודמת קודמת.....
(-;
אסף.
אין מצב. נקודה. גם הדיפנדר הזקן שעובד קשה מדי לגילו (וזה לא נכון. הוא צעיר וחיו חיי תענוגות) עומד מושבת מול משרדי קצין הרכב אחרי שנכשל בטסט על שטויות. אני באמת לא מקנא במי שיצתרך להכנס לטסט עם הכלי הזה גם בתוצרתו המקורית. יש לי עגלה של עידו. משהו בייצור שלו לפי מפרט שלנו, עמוס הידראוליקה ורק הוא יודע להעביר לה טסט שנתי.
Sent from my Mi A1 using Tapatalk
קובץ מצורף 125084
קובץ מצורף 125085
נצפה ביקנעם
כבר אין פגוש קדמי
Sent from my LG-H930 using Tapatalk
הרבה יותר יפה ככה.
אוי מעולה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Laikon
נראה כמו סצנת הפתיחה מווידאו של בי ג'יי בולדווין.
יש מצב שחלק לא מבוטל מהתמחור של הרכב קשור לאלפי יחידות שמרלינג שהוזמנו בגלל הבלאי הגבוה הצפוי?
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...96e5bdc445.jpg
Slowly..
ועם כל הכבוד לאיש ולפועלו, זו כבר הפקרות.
ג'יפאי שיש לו פגוש ברזל תקני, אבל בלי כננת, יוציאו לו את הנשמה.
ופה, רכב כזה גבוהה, נוסע בלי פגוש.....
אבל איזה בוחן יכול לטעון שבמקור היה לו????
אני מבין שזה בהומור אבל בשביל שהטעות לא תתגלגל, הזיבר בכלל בקטגוריה ובסט חוקים שונה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי zivo
הוא סוג של משאית מבחינת רשוי
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
ציטוט:
נכתב במקור על ידי Laikon
וואו... אין על טויוטה, אין.
כאן היא בתפקיד מדרגת צד...ציטוט:
נכתב במקור על ידי tallevi
נשלח מהנייד שמתעקש "לתקן" את האיות...
גם סילברדו / f350 / ראם...ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
זה לא עוזר להם
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
כלומר, מותר לו לנסוע בלי פגוש, ולהרוג הולכי רגל מבלי לתת להם כל סיכוי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
לא זה לא נאמר בהומור.
יש לך מסקנות מעוותות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי zivo
עם כאלו תגובות מג'יפאים, אני לא מבין מה יש להלין על משרד התחבורה, משטרה, בוחני רישוי, תנועה ועוד...
בערך 60 הולכי רגל נהרגים מידי שנה, 47 רק מתחילת השנה הנוכחית.
כולם היו עם פגוש תקני...
וכאילו שאם היה לרכב הזה פגוש, זה היה עוזר למישהו...
על מה אתה מבסס את ההפחדות המנופחות והמיותרות הללו?!
טל.
בלי לקחת צד בדיון, השאלה מן הסתם היא כמה הולכי רגל לא נהרגו בתאונות בזכות הפגושים, לא כמה כן נהרגו למרות קיום הפגושים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי tallevi
לא, זאת לא השאלה. (ואם כן, יש לך ספק לגבי פגיעותו של הולך הרגל בתאונת דרכים (עם פגוש תקני לחלוטין)?ציטוט:
נכתב במקור על ידי מיכה100
ומה נקודת הייחוס? יש רכבים ללא פגוש שפגעו וגרמו למוות של הולך רגל?? לא נראה לי. (אבל דווקא לרכב אוטונומי עם פגוש תקני לחלוטין דווקא יש תיעוד שכזה....).
השאלה מה משקל סוג הפגוש ביחס לסוג הנהג כגורם לתאונה שפוגעת והורגת את הולך הרגל.
מה תעדיף, להיות הולך רגל בקרבת נהג שקול מנוסה ואחראי עם רכב כזה, או "כל דבר אחר" שנוהג ברכב הכי בטיחותי בעולם...אבל לא ממש אחראי, מנוסה, שקול, יודע בכלל לנהוג ברכב???
התשובה ברורה וחוזרת על עצמה שוב ושוב.
טל.