תגובה: האנטר טיולים סולידי
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
נמרוד
אפשר לקבע את זה גם לאמבטיית פלסטיק?
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
תגובה: האנטר טיולים סולידי
כן. במילא החור עובר דוך דרך הארגז. אז מה זה עוד כמה מ"מ פלסטיק.
(היו לי כאלו על טנדר עם אמבטיה).
תגובה: האנטר טיולים סולידי
רק תשים לב מה נמצא מתחת לארגז כשאתה קודח...
תגובה: האנטר טיולים סולידי
לאחר מספר טיולים בנגב ובצפון צריך את עזרת הפורום נכבד: באופן מפתיע בעיית זוית הנטישה פחות חמורה משחשבתי (מגרד מידי פעם אבל לא נורא). לעומת זאת בעיית מרווח הגחון מהותית מאד: בטיול פשוט בנחל שגיא ופארן הרכב כל הזמן מגרד את הגחון, וממש צריך לחשוב פעמיים על כל תמרון. אחרי שנים עם טרופר מוגבה קלות (עם אותה מידת צמיגים כמו הטנדר) הופתעתי לגלות את ההבדל במרווח הגחון.
אז ברור שצריך הגבהה, אבל חשוב לי לדעת שאחרי הוצאה משמעותית על הגבהה ואולי צמיגים מעט יותר גדולים הרכב יוכל לעבור בשלום את רוב המסלולים בארץ ולא אמצא את עצמי עם הוצאה ענקית שאחריה עדיין אצטרך לוותר על חלק מהמסלולים. לא מחפשים אתגרי עבירות אבל את המסלולים הקלאסיים של הנגב והגולן רוצים לעשות. תודה!
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
תגובה: האנטר טיולים סולידי
עם הגבהה סטנדרטית של בילשטיין (לא מומלץ ד"א) וצמיגים כמו שלך בדיוק, עובר כל מסלול בשמחה ובכיף.
לגבי זוית הנטישה, החלפתי ל-וו נשלף על קורה צרה והנושא השתפר משמעותית
Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk
תגובה: האנטר טיולים סולידי
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
or_t
לאחר מספר טיולים בנגב ובצפון צריך את עזרת הפורום נכבד: באופן מפתיע בעיית זוית הנטישה פחות חמורה משחשבתי (מגרד מידי פעם אבל לא נורא). לעומת זאת בעיית מרווח הגחון מהותית מאד: בטיול פשוט בנחל שגיא ופארן הרכב כל הזמן מגרד את הגחון, וממש צריך לחשוב פעמיים על כל תמרון. אחרי שנים עם טרופר מוגבה קלות (עם אותה מידת צמיגים כמו הטנדר) הופתעתי לגלות את ההבדל במרווח הגחון.
אז ברור שצריך הגבהה, אבל חשוב לי לדעת שאחרי הוצאה משמעותית על הגבהה ואולי צמיגים מעט יותר גדולים הרכב יוכל לעבור בשלום את רוב המסלולים בארץ ולא אמצא את עצמי עם הוצאה ענקית שאחריה עדיין אצטרך לוותר על חלק מהמסלולים. לא מחפשים אתגרי עבירות אבל את המסלולים הקלאסיים של הנגב והגולן רוצים לעשות. תודה!
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
לא הגבהת את הרכב עדיין, וכן התקנת מיגונים?
תגובה: האנטר טיולים סולידי
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
נמרוד
לא הגבהת את הרכב עדיין, וכן התקנת מיגונים?
נכון
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
תגובה: האנטר טיולים סולידי
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
sony
עם הגבהה סטנדרטית של בילשטיין (לא מומלץ ד"א) וצמיגים כמו שלך בדיוק, עובר כל מסלול בשמחה ובכיף.
לגבי זוית הנטישה, החלפתי ל-וו נשלף על קורה צרה והנושא השתפר משמעותית
Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk
מה זה זה קורה קצרה?
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
תגובה: האנטר טיולים סולידי
לא קצרה. צרה. חצי בגובה ממה שיש לך עכשיו. מוסיף עוד 5 סמ לנטישה
Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk
תגובה: האנטר טיולים סולידי
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
or_t
נכון
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
אתה לא יכול להתחמק מהגבהה איכותית אם אתה רוצה טנדר טיולים.
תגובה: האנטר טיולים סולידי
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
sony
לא קצרה. צרה. חצי בגובה ממה שיש לך עכשיו. מוסיף עוד 5 סמ לנטישה
Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk
זה משהו שקונים אם מכינים לבד? אפשר תמונה?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
נמרוד
אתה לא יכול להתחמק מהגבהה איכותית אם אתה רוצה טנדר טיולים.
אני לא רוצה להתחמק להיפך. רוצה להיות בטוח שזה יעשה את ההבדל הרצוי.
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
תגובה: האנטר טיולים סולידי
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
or_t
זה משהו שקונים אם מכינים לבד? אפשר תמונה? אני לא רוצה להתחמק להיפך. רוצה להיות בטוח שזה יעשה את ההבדל הרצוי.
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
קונים. קניתי באספיר בזמנו
Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk
תגובה: האנטר טיולים סולידי
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
sony
קונים. קניתי באספיר בזמנו
Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk
אתה מדבר על זה? https://www.asfir.co.il/%D7%A4%D7%92...&category=8604
תגובה: האנטר טיולים סולידי
משהו בסגנון. מה ששלחת אפילו יותר טוב ממה שיש לי
Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk
תגובה: האנטר טיולים סולידי
עם כל הכבוד לטמבונים מחברות מוכרות, הם אף פעם לא מושלמים כי הם צריכים לעמוד בתקנות וחוקים.
הסתכלתי לא מעט על החלק האחורי של הטריטון/האנטר. יש אפשרויות לא רעות בכלל לטמבון מינימליסטי. זה יצריך מוו הגרירה הנשלף להיות עם ברך, כדי להתאים לגובה הנדרש. אבל כשהוא מפורק (99.9% מהזמן) אין לזה שום משמעות.
תגובה: האנטר טיולים סולידי
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
איל מ
עם כל הכבוד לטמבונים מחברות מוכרות, הם אף פעם לא מושלמים כי הם צריכים לעמוד בתקנות וחוקים.
הסתכלתי לא מעט על החלק האחורי של הטריטון/האנטר. יש אפשרויות לא רעות בכלל לטמבון מינימליסטי. זה יצריך מוו הגרירה הנשלף להיות עם ברך, כדי להתאים לגובה הנדרש. אבל כשהוא מפורק (99.9% מהזמן) אין לזה שום משמעות.
אין לי שום צורך בוו גרירה
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
תגובה: האנטר טיולים סולידי
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
or_t
נכון
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
אז בפועל הרכב שלך עכשיו נמוך מהמקור.
הגבהה תעשה טוב לרכב בכל כיוון.
תגובה: האנטר טיולים סולידי
רק שים לב שאתה עושה שופינג להגבהה, לוודא ברמה היא מגביהה באמת. מבאס להוציא הרבה כסף ואז לגלות שגם 10 מ''מ נחשב הגבהה "עד 50 מ"מ"
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
תגובה: האנטר טיולים סולידי
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
or_t
אין לי שום צורך בוו גרירה
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
אז מה שכתבתי עוד יותר רלוונטי. אסף (asafk) עשה משהו בסגנון, בשרשור היילקס שלו. לדעתי אפשר לקחת את זה עוד יותר לאקסטרים.
תגובה: האנטר טיולים סולידי
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
asafk
רק שים לב שאתה עושה שופינג להגבהה, לוודא ברמה היא מגביהה באמת. מבאס להוציא הרבה כסף ואז לגלות שגם 10 מ''מ נחשב הגבהה "עד 50 מ"מ"
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
אתה בטוח בטענה שלך לגבי ההגבהה?
https://youtu.be/DtRAD9YENGk
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk